BMW EVSE - удлинитель

Прошло много лет с тех пор, как я начал заниматься физикой на уровне «А». поэтому, пожалуйста, извините, что может быть простым вопросом. Различные темы предполагают, что стандарт EVSE не должен использоваться с удлинителем. Учитывая, что BMW можно установить для зарядки от стандартной розетки на 6, 9 или 12 ампер, в чем проблема с использованием короткого удлинителя?

Лексден сказал: Прошло много лет с тех пор, как я начал заниматься физикой на уровне «А». поэтому, пожалуйста, извините, что может быть простым вопросом. Различные темы предполагают, что стандарт EVSE не должен использоваться с удлинителем. Учитывая, что BMW можно установить для зарядки от стандартной розетки на 6, 9 или 12 ампер, в чем проблема с использованием короткого удлинителя?

Нажмите для раскрытия...

Нет проблем с использованием удлинителя, если все от дома до автомобиля идеально.

Используйте только полностью размотанный (с постоянным номиналом) провод 13а на специальной розетке, и у вас не должно быть проблем.

Я заряжал вольт таким образом десятки раз, НО я бы никогда так не сделал, если не могу следить за тем, что происходит, так как штепсельная вилка нагревается и горит до смерти в моей постели, это не одно из моих амбиций.

Убедитесь, что проводка и розетки находятся в хорошем состоянии.
Проверьте номинал удлинителя (вы хотите, чтобы он был рассчитан на непрерывную работу, а не только на пиковую нагрузку - номинал усилителя будет зависеть от того, за что заряжается BMW?)
Размотайте расширение полностью.

Спасибо, я так и думал. У меня есть небольшая трудность при посещении родственника, который решит короткий удлинитель.

Лексден сказал: Спасибо, я так и думал. У меня есть небольшая трудность при посещении родственника, который решит короткий удлинитель.

Нажмите для раскрытия...

Следите за штекером, проверяйте его так часто, и он начинает нагреваться (он нагревается), а затем отсоединяйте вилку от розетки, так как после того, как вы нагреетесь, вы получите огонь

Получите один переоцененный за работу, и убедитесь, что он не раскручен. Катушка провода - это резистор в цепях переменного тока (но, как вы делали физику, вы это знаете). Вероятно, я бы хотел разобрать штепсельную вилку и проверить ее внутреннюю проводку, прежде чем наклеить на нее нагрузку 10 А на 8 часов.

Не забудьте установить минимальную ставку оплаты автомобилей ... проверяйте это регулярно.

И наконец - все, что не означает, что домашняя проводка ваших родственников подходит для работы Помните, что вы подключаете эквивалент в виде 3-х прутьев электрических нагревателей. Или запускаете чайник в течение нескольких часов.

Всем полезный совет - спасибо.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы BMW EVSE - удлинитель происходит здесь: https://primecar.ru/t/153365/
Присоединяйтесь!