Renault может обновить батареи?

чтобы увидеть ссылку нужно войти

Прочитать статью. Не знал, что Mercedes использует аккумуляторы Renault. Если они могут поменять их, как только лучшие из них поступят в пробирку, почему бы не зои?

Где это сказано о пакете Renault, я, должно быть, пропустил это?

6-часовая зарядка. Вдвойне, что для домашней сети ... не может быть настроена для быстрой зарядки, тогда .. И у некоторых электромобилей "ускорение включения/выключения" при ускорении? Dodgems считаются электромобилей?

Я представляю, что это огромный пакет, так как автомобиль весит три тонны. С колоссальными 80 л.с.

Огромное транспортное средство, подобное этому, с множеством места для аккумуляторов, но при этом все еще в радиусе 80 миль. Некоторые из этих Vitos имеют дизельные двигатели, похожие на улитки, поэтому, несомненно, предлагают ту же производительность с реальным диапазоном 150?

У Mercedes, кажется, есть форма - их электромобилям класса B был передан и нанесен ущерб (прямое преобразование бензиновой машины без оптимизаций, батарея на 36 кВтч, чтобы компенсировать неэффективность и вес, но не быстрая зарядка ...)

Я действительно не верю, что их сердце в этом.

Они также нанесли вред Smart и продали свою долю в Tesla группе с Ближнего Востока.

BlackLeaf сказал: прямое преобразование бензиновой машины без оптимизаций, аккумулятор на 36 кВт/ч для компенсации неэффективности и веса, но без быстрой зарядки ...

Нажмите для раскрытия...

То, что вы описываете, звучит знакомо. Fluence - это, безусловно, лучший электромобиль, в котором я когда-либо был, и одна из лучших машин, которыми я владел, но (если говорить упрощенно, конечно), это остается тележка для покупок на платформе Nissan/Renault C с дополнительной полфутом. , добавлено четверть тонны любезности батареи, плюс SOC метр, где должен быть тахометр.

Должен сказать, что его отсутствие футуристического притворства и тот факт, что он выглядит, ощущается и выглядит как вариант существующего ДВС, а не экспериментального транспорта, являются одними из основных причин, по которым он мне нравится.

Короче говоря, не спешите судить о «конверсиях»!

dpeilow сказал: Они также нанесли вред Smart и продали свою долю в Tesla группе с Ближнего Востока.

Нажмите для раскрытия...

И насколько они были хороши? Я думаю, что они были около 15 тысяч фунтов стерлингов и идеально подходили для второго/городского автомобиля, но их было почти невозможно найти/купить.

Их сердце просто не было в этом, и они надеялись, что оно просто не будет продаваться и исчезнет. Это не так и было. (П)

Тесла построил им прототип, который был безумен. Друг в Штатах ехал на нем и сказал, что это было так быстро, что можно было потянуть за собой.

Тот, который MB фактически заставил их производить, был ограничен до 62 миль в час ...

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Renault может обновить батареи? происходит здесь: https://primecar.ru/t/154568/
Присоединяйтесь!