FIA Formula E 2014/2015 Race 10 и 11: лондонская дискуссия ePrix
- Автор темы Паул
- Дата начала
- Статус
супермегамонкее
New member
Я наслаждался гонкой, это отличный котелок рыбы от всего остального. Я годами был фанатом f1, но должен признать, что изо всех сил стараюсь продолжать наблюдать за тем, как целые гонки начинают заканчиваться. Я думаю, что чемпионат мира по выносливости налаживает баланс с новыми технологиями, присоединением к новым соревнованиям и множеством соревнований на уроках.
Я просто надеюсь, что серия FE будет хорошо развиваться, новые треки, новые команды помогут ей расти ... И самая большая из них - это контролируемые расходы.
Мне бы очень хотелось увидеть Формулу E на улицах Лондона. Или кто не хотел бы видеть ночной забег по Манхэттену?
Я просто надеюсь, что серия FE будет хорошо развиваться, новые треки, новые команды помогут ей расти ... И самая большая из них - это контролируемые расходы.
Мне бы очень хотелось увидеть Формулу E на улицах Лондона. Или кто не хотел бы видеть ночной забег по Манхэттену?
рицхардгловер
New member
Я хотел бы увидеть ночной забег вокруг Малдона. Ответ Эссекса на Монте-Карло.
Марк Й Цонстабле
New member
Клактон намного блестит.
Только что посмотрел гонку на ITV, которую я записал вчера.
Я могу только предположить, если вы думаете, что это было слишком медленно или узко, тогда вы настроились на бит, где кто-то ехал по очень длинному входу в яму. Конечно, это не F1 быстро, но тогда с жестким и техническим курсом это не должно быть. Они до сих пор преуспевают за тонну в нескольких местах по парку, и множество водителей показали, что там можно обогнать.
Последние 8 или 9 кругов после машины безопасности были такими же напряженными и захватывающими, как и все, что я видел за все годы наблюдения за автоспортом, что объясняется перестановками в том, как может пройти чемпионат, и как Буэми решил свою собственную судьбу этим вращение. Множество колес за рулем и отличное вождение на дисплее.
Пару раз замечал себя, но я бы сказал, что те из вас, кто находится на 6-м стенде, имеют больше шансов регулярно видеть себя в толпе.
Я также подумал, что интересно, что Renault использовал гонку, чтобы показать, что для меня было новой рекламой Zoe, но Nissan только что запустил одну в конце для Qashqai.
Я могу только предположить, если вы думаете, что это было слишком медленно или узко, тогда вы настроились на бит, где кто-то ехал по очень длинному входу в яму. Конечно, это не F1 быстро, но тогда с жестким и техническим курсом это не должно быть. Они до сих пор преуспевают за тонну в нескольких местах по парку, и множество водителей показали, что там можно обогнать.
Последние 8 или 9 кругов после машины безопасности были такими же напряженными и захватывающими, как и все, что я видел за все годы наблюдения за автоспортом, что объясняется перестановками в том, как может пройти чемпионат, и как Буэми решил свою собственную судьбу этим вращение. Множество колес за рулем и отличное вождение на дисплее.
Пару раз замечал себя, но я бы сказал, что те из вас, кто находится на 6-м стенде, имеют больше шансов регулярно видеть себя в толпе.
Я также подумал, что интересно, что Renault использовал гонку, чтобы показать, что для меня было новой рекламой Zoe, но Nissan только что запустил одну в конце для Qashqai.
Если я приеду в Милтон-Кейнс в следующем сезоне, я даже могу помочь проконсультироваться по маршруту, здесь уже есть автобусы электромобилю для транспорта, множество широких скоростных дорог с открытыми пространствами для зрительских трибун, чтобы можно было с великолепными видами ...
Но это никогда не произойдет, ChargeMaster, вероятно, имеет право взимать с них плату, если это произойдет, и это нарушит бюджет.
Но это никогда не произойдет, ChargeMaster, вероятно, имеет право взимать с них плату, если это произойдет, и это нарушит бюджет.
супермегамонкее
New member
Пол сказал: Если я приеду в Милтон-Кейнс в следующем сезоне, я даже могу помочь проконсультироваться по маршруту, здесь уже есть автобусы электромобиль для транспорта, множество широких скоростных дорог с открытыми пространствами для зрительских трибун, чтобы можно было с великолепными видами ...
Но это никогда не произойдет, ChargeMaster, вероятно, имеет право взимать с них плату, если это произойдет, и это нарушит бюджет.
На самом деле это неплохая идея, суперприз МК! Хотелось бы, чтобы Бирмингем снова перезагрузил суперприз, я был слишком молод, чтобы вспомнить его в прошлый раз.
рицхардгловер
New member
Клактон выглядит хорошо. Вниз спереди и сзади сзади, длинный тонкий контур.
рицхардгловер
New member
Пол сказал: Если я приеду в Милтон-Кейнс в следующем сезоне, я даже могу помочь проконсультироваться по маршруту, здесь уже есть автобусы электромобиле для транспорта, множество широких скоростных дорог с открытыми пространствами для зрительских трибун, чтобы можно было с великолепными видами ...
Но это никогда не произойдет, ChargeMaster, вероятно, имеет право взимать с них плату, если это произойдет, и это нарушит бюджет.
Милтон-Кинс - столица Эвланда, где есть несколько маршаллов, но меня откладывает промо-видео, которое я видел на этом форуме.
Продолжим обсуждение?
New member
Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы FIA Formula E 2014/2015 Race 10 и 11: лондонская дискуссия ePrix происходит здесь: https://primecar.ru/t/155288/
Присоединяйтесь!
Открытое русскоязычное обсуждение темы FIA Formula E 2014/2015 Race 10 и 11: лондонская дискуссия ePrix происходит здесь: https://primecar.ru/t/155288/
Присоединяйтесь!
- Статус