Тесла впереди игры с жидкостным охлаждением ведет

Тесла как всегда далеко впереди всех остальных в области электромобиле.

Сейчас они испытывают зарядные провода с жидкостным охлаждением, чтобы позволить использовать более тонкие и более легкие кабели с высокими токами, которые теперь используются на их Rapids.

чтобы увидеть ссылку нужно войти

После просмотра видео оно показывает, насколько далеко продвинулись Tesla даже с их действительно красивыми и очень функциональными точками зарядки.
Некоторым производителям следует учитывать, что розетки находятся на уровне земли, а не там, где всасываются Leaf.

Я полагаю, что настоящая электроника находится в коробках вдали от скульптурных столбов, так как в ней наверняка не хватит места для них.

Вносит освежающие изменения в столбы и "холодильные шкафы", которыми пользуются все остальные.

Электроника в стойке, как шкафы, все дело в упаковке.

чтобы увидеть ссылку нужно войти

АББ также использует крепление в стойку, как макет, но не очень повезло с их версиями для корпусов и розеток - я не думаю, что когда-либо видел их установленными.

Оооо, мы должны это видеть?
Удивительно, что вы можете найти в дикой природе ........................ но мы должны знать комбинацию для замков на дверях доступа?

В Амстердаме есть подразделение в стиле кабинета ABB, но я знаю только об этом. Я не сомневаюсь, что это повлияло на компоновку нагнетателя, так как я был тем, кто касался обеих сторон

Расс сказал: но мы должны знать комбинацию для замков на дверях доступа?

Нажмите для раскрытия...

Я думаю, TSLA - это биржевой код Tesla ...


Вы видели, что я там делал

@Parax
Нет ..... был долгий день!

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Тесла впереди игры с жидкостным охлаждением ведет происходит здесь: https://primecar.ru/t/155397/
Присоединяйтесь!