Чешир в Блитбург, Саффолк в LEAFе

В выходные я еду на фестиваль искусств в Локаторе, и, учитывая ограниченные возможности зарядки, направляясь к побережью Восточной Англии, буду благодарен за любые комментарии о наличии зарядного устройства.

Мой план следующий:A50 от Сток до Moto Services Donnington (в 50 милях от дома)
-Я обычно останавливался в сервисах Shardlow, но обе стороны показаны на карте Экотрисити внизу:кто-нибудь может это подтвердить? Я немного обеспокоен отсутствием резервирования, так как зарядное устройство Donnington является единичным, хотя в чрезвычайной ситуации я мог бы почти добраться до Лестер Форест Ист на 100% из дома.

Ночь в Питерборо. Авалтон. Travelodge и зарядка усилителя в Питерборо Сервисес (в 59 милях от Доннингтона).
- Как ни странно, «Питерборо А1» отображается на карте «Экотрисити», но на прошлой неделе я читал здесь, что сайт мертв, и в Twitter они ответили, что в четверг должен появиться инженер. Если они это исправят, со мной все будет в порядке, но если нет, то есть ли у кого-нибудь информация о Смитс Ниссан в Питерборо? Прибыв поздно вечером, я должен был бы вернуться в город на 8:30 утра пятницы, к тому времени у меня был бы довольно низкий заряд.

Кембриджские дополнительные услуги (25 миль от Питерборо)
Кажется, что я встаю, и хотя это и не является необходимой остановкой, я с Спасибо!ю воспользуюсь возможностью пополнить счет

Marshalls Nissan Bury (в 35 милях от Кембриджа)
Я не вижу здесь никаких быстрых альтернатив. Единственным другим вариантом, если бы я заранее знал о проблеме, была бы Дезира Ниссан в Норвиче, которая находится в 73 метрах от Кембриджа, так что это достижимо, если я получу 100% заряд около Кембриджа.

К счастью, организаторы фестиваля предоставляют мне плату за пункт назначения (в 52 милях от Бери), к счастью, из-за отсутствия инфраструктуры в районе Саутволд. Затем в понедельник я повторю процедуру снова, чтобы вернуться домой.

Лучший западный Ортон Холл в Питерборо - это место с нулевой сетью и зарядкой на ночь.

Боюсь, что это, вероятно, будет намного дороже, чем туристический домик, хотя.

Вы правы в том, что Восточная Англия - это черная дыра для зарядных устройств. Единственными другими являются Колчестер, который, вероятно, далеко от вас, и зеленый центр Британии в Суаффхеме, если часы работы соответствуют вашим потребностям.

Мы отправились в Локатор несколько лет назад и действительно наслаждались этим. Хорошо провести время

@Roger Bamforth Спасибо, я впервые в Локаторе, и меня больше всего впечатляет их приверженность делу защиты окружающей среды в предоставлении зарядных устройств для меня. В Твиттере я обнаружил, что только одно из двух зарядных устройств в «Питерборо Сервисез» в настоящее время вышло из строя, поэтому зеленый статус на карте Экотрисити точен. Моя главная проблема сейчас связана с Marshalls Nissan в Бери:если я доберусь до него в пятницу утром и зарядное устройство будет недоступно, я могу оказаться в затруднительном положении.

Просто позвоните им заранее - они кажутся очень доступными и увлеченными Лифсом. Я разговаривал с парнем по имени Джон Бреннан, который был очень хорош, посмотри, что он говорит. Я думаю, что в целом дилерские зарядные устройства Nissan работают с большей вероятностью, чем большинство, но вам необходимо проверить доступ и наличие зарядной карты/ключа.

Посоветуйтесь с Ипсвичским городским советом, так как я считаю, что у них есть несколько быстрых пунктов в новом парке и поездках. Но Саффолк - это пустошь.
В начале этой недели я обсуждал это с одним из наших советников уездов и уездных советников (Баберг) и надеюсь получить какое-то обсуждение, способствующее новым пунктам зарядных станций платы, но государственный сектор очень серьезно нуждается в деньгах, даже если они могут легко перейти на электромобили, если у них была инфраструктура.
В Вудбридже есть пункт зарядки (не быстрый).

@GreyDad спасибо, я связался с Marshalls Bury, и они заверили меня, что их зарядка работает (хотя заметка доступна только в рабочее время).
@ Grumpy-b Насколько я понимаю, Совет Саффолка получил грантовое финансирование в размере 337 500 фунтов стерлингов от OLEV для зарядных станций баллов за электромобиль в начале 2014 года, но не смог его развернуть из-за отсутствия политической воли найти места для зарядных устройств:см. чтобы увидеть ссылку нужно войти для объявление. Я считаю (как и в случае с Норфолком, который планировал разместить зарядные устройства на пожарных станциях), что финансирование сейчас утрачено. Это довольно близорукое ИМХО, особенно учитывая важность туризма для экономики там.

Просто чтобы обновить, 480-мильная поездка прошла исключительно хорошо. Marshalls Bury были очень полезны, и Latitude Festival обязался (хотя, так как мне не хватало адаптера коммандос 32A в моем наборе инструментов, мне пришлось найти генератор с выходом коммандос 16A). Shardlow Eastbound был исправлен в день моего отъезда, хотя, поскольку Westbound все еще отображал красный цвет на карте Экотрисити, я заправился в Donnington Services на обратном пути.
Тем не менее, я заметил, что «Питерборо Экстра» был занят, и необычно у меня было 30 минут ожидания, чтобы зарядиться:на А14 остро нужна дополнительная емкость.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Чешир в Блитбург, Саффолк в LEAFе происходит здесь: https://primecar.ru/t/155792/
Присоединяйтесь!