прекращение зарядки

Привет, в прошлый раз, когда я писал (на старом форуме), я еще не получил свою Ampera ... ну, теперь у меня есть (одна из дюжины или около того Земли в Великобритании!), И я только что посетил заправочную станцию для первого время в 2500 милях

В любом случае, у меня возникает небольшая оранжевая проблема с двигателем в 80% случаев, и я спрашиваю себя, имеет ли это отношение к прекращению зарядки, и как другие люди прекращают зарядку? Просто отключить? Разблокировать машину первым? Дистанционным или дверным? У меня есть зарядное устройство BG Polar, и вилка немного жесткая по сравнению с поставляемым кабелем 13А, не знаю, имеет ли это какое-либо отношение к нему (например, отключение питания до того, как контрольный сигнал соприкасается или что-то в этом роде).

Не особо серьезно, но было бы неплохо, если бы этого не случилось!

Если он еще не заполнен, я просто отключу его. Я не видел никаких проблем с этим.

Проблема с оранжевым светом, скорее всего, вызвана залипанием дверцы зарядного устройства. Эта проблема описана в другом месте на этом форуме и исправлена путем ручного открытия дверцы зарядки с помощью брелка. Я полагаю, что у дилеров есть исправление?

Единственный раз, когда у меня был оранжевый индикатор неисправности двигателя, был случай, когда мое домашнее зарядное устройство BG вышло из строя и через несколько дней оно перезапустилось. Я разблокирую перед отключением, иначе сигналы тревоги начинают звонить, я отключаю полностью заряженный или нет, и у меня никогда не было никаких проблем, не было его с залипающей заслонкой, что является обычным явлением, так как моя машина живет снаружи. Индикатор неисправности двигателя следит за многими вещами, поэтому может не иметь никакого отношения к зарядке, и, поскольку у вас есть это 80% времени, я бы хотел проверить его.

Спасибо всем - не похоже, что отключение заряда связано с этим в конце концов. Но большую часть времени у меня есть залипающая зарядная дверца - я могу «починить» ее с помощью смазки около недели, но потом она начинается снова, поэтому я постараюсь сохранить ее таким образом, чтобы понять, в этом ли проблема (пытаясь избежать хлопот привлечения дилеров на дальние расстояния за незначительное раздражение!)

Ничто иное не кажется неправильным, поэтому главная причина, по которой я хотел бы решить эту проблему, заключается в том, чтобы свет, который включается по тривиальной причине, маскировал что-то более важное в будущем.

Просто чтобы обновить ... Я держал зарядную дверцу смазанной силиконовой смазкой (шарнир, защелка и внутренняя резиновая окантовка), и теперь свет гаснет дольше, чем раньше спасибо за помощь!

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы прекращение зарядки происходит здесь: https://primecar.ru/t/147293/
Присоединяйтесь!