Контроль температуры батареи аккумулятора

Мой диапазон (gen1) сильно варьируется в зависимости от температуры батареи. Кто-нибудь знает, охлаждают ли батареи как? Можно ли накрыть батареи батареями для зимнего использования?

Аккумулятор на Leaf не контролируется по температуре. На Mk1 есть система охлаждения для зарядного устройства (не знаю о mk2), но ни у mk1, ни у 2 нет управления температурой аккумулятора.

AFAIK вы не можете отставать от батареи.

Интересно, есть ли какой-либо воздуховод для аккумуляторных батарей или есть дополнительные воздуховоды для моделей на юге США?

Мидзуно-Сан сказал: Интересно, есть ли какой-либо воздуховод для аккумуляторных батарей или есть дополнительные воздуховоды для моделей на юге США?

Нажмите для раскрытия...

Я не думаю, что может быть ... не так много в любом случае ..

Моя батарея сильно нагревается при быстрой зарядке и часто достигает 30 + C, но никогда не остывает даже в движении. Требуются часы, чтобы просто остудить любое количество.

Помимо короткого диапазона Leaf, это одна из технических областей, которые они могли бы улучшить в ИМО.

Понятия не имею о моделях США BTW.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Контроль температуры батареи аккумулятора происходит здесь: https://primecar.ru/t/147558/
Присоединяйтесь!