Зарядный кабель

Похоже, что Ampera будет поставляться с EVSE (зарядным кабелем), который может заряжаться от 6А или 10А.

Это большое улучшение для кабелей, поставляемых с другими электромобилями, в том, что зарядка 6А означает, что зарядка с использованием солнечной фотоэлектрической системы более выгодна.

Кроме того, это стандартный штекер J1772, поэтому его можно использовать со всеми существующими точками зарядки J1772, такими как Pod Pod Home.

Да, здорово, что они включили переключатель 6A/10A. Очень умное мышление.

Кроме того, с помощью кабеля Mennekes-J1772 он может заряжаться и на 16А.

Автомобили пресс-парка имели портативные зарядные устройства с возможностью зарядки на 6/10/13/16 ампер. Я думаю, поэтому у них есть 4 светодиода.

Я хотел бы получить один из них и поставить синий штекер на 16А.

dpeilow сказал: Автомобили пресс-парка имели портативные зарядные устройства с возможностью зарядки на 6/10/13/16 ампер. Я думаю, поэтому у них есть 4 светодиода.

Я хотел бы получить один из них и поставить синий штекер на 16А.

Нажмите для раскрытия...

Это было бы круто! Я чуть не купил EVSE у третьей стороны за 600 фунтов стерлингов, у которых были именно эти настройки. Я не получил его из-за глупой цены, но это означало бы, что я мог бы заряжать на 6А непосредственно от своего солнечного фотоэлемента, на 10А безопасно на розетке 13А при 13А/16А от источника питания 16А, такого как в моем месте для караванов, где Караван хранится.

Этот вид также имеет смысл, поскольку на EVSE есть 4 индикатора и 2 настройки. 4 индикатора имеют смысл, если некоторые устройства имеют 4 настройки.:Идея:

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Зарядный кабель происходит здесь: https://primecar.ru/t/146027/
Присоединяйтесь!