Передняя воздушная плотина (сплиттер) - удаление

Передний сплиттер можно снять. Он удерживается на месте 15 маленькими винтами. Я на самом деле не принимаю свою амперу до 11 июня, но я знаю, что она не пройдет через отступ в моем приводе, поскольку его дорожный просвет составляет всего 100 мм - у меня был телевизор (в дни моего плохого мальчика) с такой же клиренс ... и просто ужасно соскоблил. Я попросил vauxhall сделать это до родов, и они с радостью согласились.

До сих пор vauxhall действительно впечатлил Ps.

Привет Jono6395 и добро пожаловать на форум!

Большинство людей считают Vauxhall вполне довольным, но, прочитав форум, вы увидите, что есть несколько людей, у которых была одна или две проблемы. но они решаются. У меня не было никаких серьезных проблем (у меня заменено сиденье переднего пассажира из-за пореза кожи, но это все), и ответ моего дилера был совершенно в порядке.

Что касается переднего спойлера ... ясно, что Jono6395 имеет основную причину для удаления спойлера, и это, конечно, всегда вариант для всех, но для всех остальных я просто хотел бы высказать предостережение ... Я не эксперт по аэродинамике автомобиля, но из того, что я знаю, я могу себе представить, что спойлер является основным компонентом в достижении экономии топлива и энергии Ampera. Я подозреваю, что Воксхолл считает это очень важным, иначе почему бы им не надеть его и сделать из материала, способного справиться с заземлением. Понятно, что я не знаю, каков будет эффект от удаления спойлера, но я бы порекомендовал, чтобы, если у вас нет первостепенной причины удалить его, оставьте его включенным. Конечно, он заземлится и звучит ужасно! Но он предназначен для того, чтобы просто соскрести и плюхнуться назад, чтобы на самом деле не нанести никакого ущерба

Каждый раз, когда я выезжаю со своей дороги, она заземляется, и это также зависит от ударов скорости на моей дороге, но я просто принимаю это и стискиваю зубы при звуке, когда это происходит. Я посмотрел, и это ничего не повредит, но спойлер может со временем немного изнашиваться, и я полагаю.

Я думаю, что это делает машину великолепно выглядящей более примечательной.

Просто мысль

Привет, Пол, вы правы, это, как правило, не должно быть удалено. Я попросил vauxhall предоставить эту часть, чтобы я мог установить ее позже - я бы лучше сделал это на досуге, чем снял ее, потому что я ее сломал

Я с нетерпением жду получения машины. Я заказал власть синий. Я еще не видел этот цвет в металле.

да проблемы здесь тоже, со многими царапинами в день .. забавно, когда пешеходы поворачиваются, чтобы увидеть, что весь шум, хотя ..

Мне также приходилось несколько раз переустанавливать вкладку из угловой секции в центральную, может быть, здесь есть подходящая проблема?

Я должен сказать, что мне действительно не нравятся удары скорости, если они хотят, чтобы медленный трафик налагал ограничение скорости, вот для чего все-таки ограничение скорости.

П.

... или сними нелепый спойлер, который дает только 5 микрон клиренса .....

Я спросил своего дилера об этом, последние несколько смс - это резиновая юбка, которая стоит относительно недорого и со временем изнашивается, как ожидается. У меня было несколько автомобилей в прошлом с низким передним дорожным просветом, и этот подход со сменной резиновой юбкой - лучшее, что я видел, заплатив несколько сотен фунтов за сменную переднюю обойму на Volvo несколько лет назад.
Аэродинамическое преимущество стоит того, и GM/Vauxhall, похоже, рассматривают его как износостойкую деталь, которую можно время от времени заменять. Пусть это царапает - вот что должно было случиться.

Jono6395 сказал: ... или сними нелепый спойлер, который дает только 5 микрон клиренса .....

Нажмите для раскрытия...

Извините, Джоно, но это не смешно для большинства людей. Это значительно снижает сопротивление автомобиля, особенно на скорости. Вам бы посоветовали оставить его включенным, если вы хотите наилучшего потребления энергии и топлива. Ясно, что вы можете удалить его, если хотите, но в результате вы можете увидеть уменьшение диапазона электромобилям и увеличение использования бензина в режиме ER.

Я думаю, что это хорошая идея, но очень непрактично. Посмотрим.

Когда я получил свой, в Пуле был еще один порошок синего цвета. Кто-то должен сделать сравнение диапазона с и без.

Я бы просто сказал, что для автомобиля, способного развивать скорость более 275 миль на галлон, преимущество, обеспечиваемое малым расходом воздуха, было бы весьма незначительным.

Это было бы все равно что попросить Джулию Робертс носить наращивание волос, чтобы сделать ее красивее.:прохладный:
Во всяком случае, для меня уклон перед моим домом имеет довольно глубокую высоту, поэтому у меня, вероятно, есть большая проблема с этим, чем у большинства людей, поэтому я принял меры предосторожности, чтобы убрать его. Если вам не нужно удалять его, сохраните его. Просто.

(Остерегайтесь конского навоза в дороге, хотя!)

На Volt, Gm говорит, что передний спойлер добавляет около 1 мили дальности за заряд. (довольно значительный)

Это улучшение примерно на 5%.

Если вы еще не знали, существует более короткий спойлер от GM для Volt, и они, вероятно, являются взаимозаменяемыми. Это может быть решением для тех, кто не хочет полностью удалить его. Я думаю, что это стоит всего около 40 долларов США за это.

Может быть, кто-то должен инициировать программу обмена запчастями, я знаю, что некоторые владельцы Volt, например, хотят приобрести колеса и панели Ampera.

Или, может быть, в конечном итоге GM сделает запчасти доступными для обеих групп.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Передняя воздушная плотина (сплиттер) - удаление происходит здесь: https://primecar.ru/t/146166/
Присоединяйтесь!