Модель S деградация

Не уверен, что это было опубликовано ранее, но ...

Я посмотрел немало его видео, Тихо, как его видео дневники

Интересный момент о ежедневных расходах на пополнение счета.

Я только что оставил свой, как он пришел из автосалона (90%), т. Ч. Я делаю & lt20 миль в день, так что я мог бы снизить мой ночной заряд по умолчанию до 70%

Я могу на 99,99% гарантировать, что не совершу поездку на дальние расстояния в кратчайшие сроки, поэтому у меня всегда есть предупреждение хотя бы за одну ночь.

Даже если это незначительно влияет на срок службы батареи, у нее нет недостатков, так что стоит это сделать!

Интересное видео, хотелось бы узнать, на что похожа ежедневная поездка/использование Бьорна.

JimboJonesUK сказал: Интересное видео, хотелось бы узнать, на что похожа ежедневная поездка/использование Бьорна.

Нажмите для раскрытия...

Если вы посмотрите другие его видео, он часто совершает длительные дорожные поездки по Норвегии, доставляя посылки, используя свой Тесла, в условиях холода минус 25! Очень интересно .

KmanAuto другой пользователь youtube регулярно публикует информацию о своем аккумуляторе мощностью 60 кВт-ч и его диапазоне. Он делает много миль в год, так что кто-то, на кого я сейчас проверяю, чтобы посмотреть, как идут дела. Он на своем втором батарейном блоке, хотя, после того, как первый умер в 34 000.

чтобы увидеть ссылку нужно войти

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Модель S деградация происходит здесь: https://primecar.ru/t/149607/
Присоединяйтесь!