Запуск BMW i3 может помочь Ampera

Это поможет продать концепцию Range Extenders, и Ampera будет существенно дешевле, так как я подозреваю, что цена 35K будет для базовой модели. Это также может быть причиной того, что GM Europe откладывает более низкую спецификацию Ampera, чтобы выяснить конкуренцию ...

чтобы увидеть ссылку нужно войти

Crickey! Это дорого.

Я думал, что это выйдет по такой цене. Около года назад я принимал участие в исследовании рынка, и они задавали много вопросов, касающихся углеродного волокна и цены.

Поможет ли это Ampera? Я думаю, что это принесет больше вреда, чем пользы в целом впечатлениям от электромобилем и ER-электромобилем. У электромобилей уже репутация слишком дорогих, и BMW ничего не сделает для этого. Я боюсь, что это может отвлечь людей от электромобилей вообще, когда они должны рассмотреть Ampera и более дешевые модели, которые появятся в конце этого года, такие как Renault Zoe и Fluence.

Посмотрим.

Пол С,

Я вижу ваше мнение, но если BMW много тратит на маркетинг, это может помочь улучшить понимание концепций электромобиле и RE-электромобиле. Когда потенциальные покупатели разочарованы высокой ценой BMW, они могут взглянуть на более дешевые модели.

ИМХО, если бы производитель мог предложить хорошую арендную плату по договору и индивидуальную арендную ставку - эффективно гарантируя будущую стоимость, покупателям было бы намного легче увидеть преимущества в стоимости. Тем не менее, я волнуюсь, что окончание нулевого и 5% BIK будет затруднять получение водителей автомобилей компании в ближайшее время ...

С уважением

Пол Р

Вы делаете хорошую точку зрения Пола

Я полагаю, что в эти самые первые дни любой пиар должен быть хорошим, если он повышает осведомленность о пользе электромобилей. Кроме того, есть также факт, что, если BMW делает это, то должно быть что-то, что стоит учитывать в электромобилях.

Я думаю, что любые новые модели должны поощряться, но жаль видеть их в ценовой категории 30 000 фунтов стерлингов +. Я думаю, что Renault в конце этого года немного поможет, но они на 100% электромобиль, и многие люди будут бороться за то, чтобы жить с электромобиль на расстоянии 100 миль без второй машины.

Переключение на электромобиль в любой маскировке будет медленным IMO.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Запуск BMW i3 может помочь Ampera происходит здесь: https://primecar.ru/t/146211/
Присоединяйтесь!