KLE Замена Великобритании

Я упоминал пару раз, что KLE (1/2 от подсистемы зарядки) был переработан и что они будут заменены. Сервисная кампания уже запущена, и ваш дилер должен иметь возможность проверить ваш VIN для действия по обслуживанию "B61 31 14"

Запасных частей нет в наличии, поэтому стоит заранее связаться с сервисным отделом, чтобы убедиться, что на складе есть новый KLE.

Редизайн должен позволить полную зарядку 7 кВт в большинстве условий.

Большинство сборок, начиная с конца сентября, уже имеют новый KLE, поэтому, если вы просто вступаете во владение своей новой игрушкой - не беспокойтесь о своем обновлении. Только мы ранние страдают

Только что вернул мою машину у дилера, я понятия не имею, что они сделали. В любом случае, моя максимальная скорость зарядки на домашнем зарядном устройстве снизилась до 6 кВт. Как странно.

Каким был ваш SOC? Может ли батарея быть теплой? Мой определенно тянет на полную 7kw.

SOC обычно составляет 5-10%, когда я возвращаюсь домой.

Если вы подключились сразу после возвращения, температура аккумулятора может быть немного теплой - поэтому заряд конусный (я видел это, особенно когда рекс работал). Но в целом следует ожидать тяги около 7 кВт до 95%, а затем она сужается довольно быстро.

Джек сказал: Я упоминал пару раз, что KLE (1/2 от подсистемы зарядки) был переработан и что они будут заменены. Сервисная кампания уже запущена, и ваш дилер должен иметь возможность проверить ваш VIN для действия по обслуживанию "B61 31 14"

Запасных частей нет в наличии, поэтому стоит заранее связаться с сервисным отделом, чтобы убедиться, что на складе есть новый KLE.

Редизайн должен позволить полную зарядку 7 кВт в большинстве условий.

Большинство сборок, начиная с конца сентября, уже имеют новый KLE, поэтому, если вы просто вступаете во владение своей новой игрушкой - не беспокойтесь о своем обновлении. Только мы ранние страдают

Нажмите для раскрытия...

KLE влияет только на скорость зарядки или на диапазон?

Это только влияет на скорость зарядки, однако связанное с ней программное обеспечение, по-видимому, значительно улучшило GOM для меня, не получая больше реального диапазона, но оно показывает лучше при запуске. Я получаю 60 миль, прежде чем Рекс вступит в силу, в текущих темпах.

Я заметил, что система предварительного заряда заряжает аккумулятор до 19,4 кВт/ч, но я не знаю, новый это или нет

Джек сказал: Это только влияет на скорость зарядки, однако связанное с ней программное обеспечение, по-видимому, значительно улучшило GOM для меня, не получая больше реального диапазона, но оно показывает лучше при запуске. Я получаю 60 миль, прежде чем Рекс вступит в силу, в текущих темпах.

Я заметил, что предварительное условие заряжает аккумулятор до 19,4 кВт/ч, но я не знаю, новый это или нет

Нажмите для раскрытия...

Прошлой ночью, включая предварительное кондиционирование, мой измеритель CM сказал, что он потребляет 19,91 кВт-ч, а сегодня я получил 60 Эмилей при общем пробеге в 86 миль, при подключении 7% SOC и 3 миль, что является обычным явлением, когда все израсходовано.

Приложение говорит, что будет заполнено в 23:00, когда я начал заряжаться около 18:30, так что вы сказали бы, что у меня есть оригинальный KLE?

Звучит медленно, ваш дилер должен проверить ваш VIN. Сервисный бюллетень B61 31 14.

Кроме того, я использовал секретное меню для данных о заряде, так что 19.4 было на самом деле то, что было в пакете. Не учитывать потери во время зарядки.

Я могу опубликовать информацию о том, как попасть в секретное меню, если хотите.

Джек сказал: Я могу опубликовать информацию о том, как попасть в секретное меню, если хотите.

Нажмите для раскрытия...

Для чего нужно секретное меню? Есть ли риск в его использовании?

Две недели назад его друг получил поставку нового REx, и он обнаружил, что у него всего 6 кВт. Он попросил меня перепроверить мой, поэтому я снял график для него несколько ночей назад, и он довольно убедительно показывает, что у нас есть полные 7,5 кВт.

Однако мы в значительной степени прибили проблему к его стенке. Мой также заряжается только в 6 кВт от него.

Кроме того, приложение очень пессимистично, когда угадывает время завершения зарядки.

Джек сказал: Звучит медленно, ваш дилер должен проверить ваш VIN. Сервисный бюллетень B61 31 14.

Кроме того, я использовал секретное меню для данных о заряде, так что 19.4 было на самом деле то, что было в пакете. Не учитывать потери во время зарядки.

Я могу опубликовать информацию о том, как попасть в секретное меню, если хотите.

Нажмите для раскрытия...

Ммм, да, пожалуйста !!!!!!

Так что ключи от секретного меню ...

Пожалуйста, помните, что в этих меню есть некоторые атрибуты, не предназначенные только для чтения, и я не виноват, что вы их исправите

• В состоянии готовности
• Нажмите и удерживайте сброс отключения в течение 10-12 секунд.
• Нажмите до варианта 4 «Блокировка», затем нажмите и удерживайте около 4 секунд, пока не появится «Номер»
• Ваш индивидуальный номер, который вы получите, сложив последние 5 цифр вашего VIN, например, если ваш VIN был V11111, ваш номер разблокировки будет 5.
• Нажмите на свой номер, затем нажмите и удерживайте еще раз - вы находитесь в меню.
• Нажимайте сброс, пока не прокрутите до 13, нажмите и удерживайте для доступа.
• Вы должны найти SOC, абсолютную и кратковременную емкость батареи, запас топлива REx и другие.
• В 14 вы найдете температуру батареи, температуру масла/охлаждающей жидкости и т. Д.
• Для выхода вы можете либо остановить/начать, либо перейти к «Завершение теста» и нажать и удерживать

Вы также можете запустить тест эмиссии REX из этого меню (то есть запустить рекс в статической ситуации). Ваша батарея должна быть достаточно разряжена и иметь достаточно топлива для ее работы. Не играйте с этим конкретным режимом, кроме как в хорошо проветриваемом помещении. Если вы видите пункт меню, который вы не понимаете, оставьте его в покое (то есть правильный фактор - я не знаю, что это такое и что он делает)

Мне было бы интересно посмотреть, получат ли другие люди 19 + кВт/ч после предварительной подготовки.

TimJMS сказал: Однако мы в значительной степени прибили проблему к его стенке. Мой также заряжается только в 6 кВт от него.

Нажмите для раскрытия...

Многие владельцы из США, работающие на 30-амперной шкале, сообщают об одном и том же из общедоступных EVSE ChargePoint, все они ограничены 30-амперной амплитудой или чуть ниже.

В большинстве наших тестов на сегодняшний день только Зои регулярно рисует больше 30А.

@Jack есть способ узнать, есть ли на нашем i3 обновление KLE. Мы взяли доставку в конце декабря?

@ Джезза не совсем, у меня есть умный счетчик, поэтому я могу видеть потребление энергии при подключении. Самый простой способ - обратиться в службу поддержки и спросить, применимо ли «B61 31 14» к вашему VIN. Я сильно подозреваю, что это не будет, но когда они проверят это, он, вероятно, отметит обновление программного обеспечения в декабре/январе, которое устраняет некоторые специфические особенности GOM. Если программное обеспечение не беспокоит вас, я подожду до марта, когда запланировано большое обновление , Это выводит SOC из секретного меню, а также, якобы, делает проверку чек немного более многословной и т. Д. И т. Д. В группе FB Beta сейчас тестируют пару американцев.

Вы можете использовать приложение Connected, чтобы найти SOC.

Как, черт возьми, ты ведешь это так тяжело ??? эти цифры верны?
35 миль от полной зарядки ?? !!

Хм, что-то не так