Эксперимент на рабочем месте?

Симон Мац · 5 Фев 2015

Теперь у меня есть пункт обвинения в офисе, я серьезно рассматриваю жизнеспособность мелкомасштабного испытания электромобиль для сотрудников.

У нас есть 50 сотрудников, живущих в пределах досягаемости от нашего главного офиса в Ноттингеме, которые могут легко совершить обратный путь в любом из существующих диапазонов электромобилей.

В общих чертах я думал о том, чтобы обратиться к нескольким дилерам и приятно спросить о возможности продленных тест-драйвов (скажем, неделю). Затем открываете использование этих автомобилей для тех, кто проявил интерес.

Мысли?

БлацкЛеаф · 5 Фев 2015

В любом случае, Nissan проведет 7-дневные тест-драйвы для Джо Паблик, так что это должно быть пустяком ...

Лее Далтон · 5 Фев 2015

Саймон Мак сказал: Теперь у меня есть пункт обвинения в офисе, я серьезно рассматриваю жизнеспособность мелкомасштабного испытания электромобиля для сотрудников.

У нас есть 50 сотрудников, живущих в пределах досягаемости от нашего главного офиса в Ноттингеме, которые могут легко совершить обратный путь в любом из существующих диапазонов электромобилей.

В общих чертах я думал о том, чтобы обратиться к нескольким дилерам и приятно спросить о возможности продленных тест-драйвов (скажем, неделю). Затем открываете использование этих автомобилей для тех, кто проявил интерес.

Мысли?

Я уверен, что Рено был бы рад выгрузить немного Зои. )

БлацкЛеаф · 5 Фев 2015

Ли Далтон сказал: Я уверен, что Рено был бы рад выгрузить немного Зои. )

Ах, но Саймон хочет провести недельные тест-драйвы. Они не так долго.

Йацк · 5 Фев 2015

BlackLeaf сказал: Ах, но Саймон хочет провести недельные тест-драйвы. Они не так долго.

Я думаю, что больше они не могут бежать так долго без резервного автомобиля проката Clio. )

НиссанГБ · 5 Фев 2015

Саймон Мак сказал: Теперь у меня есть пункт обвинения в офисе, я серьезно рассматриваю жизнеспособность мелкомасштабного испытания электромобилем для сотрудников.

У нас есть 50 сотрудников, живущих в пределах досягаемости от нашего главного офиса в Ноттингеме, которые могут легко совершить обратный путь в любом из существующих диапазонов электромобилей.

В общих чертах я думал о том, чтобы обратиться к нескольким дилерам и приятно спросить о возможности продленных тест-драйвов (скажем, неделю). Затем открываете использование этих автомобилей для тех, кто проявил интерес.

Мысли?

Привет Саймон,
Отличная идея! Вы хотите отправить мне свои контактные данные и почтовый индекс/имя местного дилера по электронной почте, и мы поможем вам его настроить?
Благодарность
^ GH

нуЦхарге · 5 Фев 2015

Привет Саймон,

Если я вас правильно понимаю, я думаю, что с этим придется столкнуться немного иначе, чем с обычными тест-драйвами для страховки.

Я думаю, что вам нужно будет зарегистрировать транспортные средства в соответствии с вашей собственной политикой автопарка на неделю, а также зарегистрировать водителей в соответствии с политикой автопарка.

С уважением
отметка

И235ридер · 5 Фев 2015

BlackLeaf сказал: Ах, но Саймон хочет провести недельные тест-драйвы. Они не так долго.

Да, после моей 7-дневной пробной версии Leaf, я пошел, чтобы узнать о 7-дневной пробной версии ZOE, мне сказали, что Renault этого не делает.

Кажется странным, когда Карлос Гон является генеральным директором обоих.

Симон Мац · 5 Фев 2015

NissanGB сказал: Привет Саймон,
Отличная идея! Вы хотите отправить мне свои контактные данные и почтовый индекс/имя местного дилера по электронной почте, и мы поможем вам его настроить?
Благодарность
^ GH

Это было бы хорошо ... Я отправлю вам личное сообщение с моей контактной информацией.

мгбоыес · 5 Фев 2015

BlackLeaf сказал: Ах, но Саймон хочет провести недельные тест-драйвы. Они не так долго.

Извините, но это просто несправедливо. У меня были блаженные 12 дней спокойной езды с нулевым уровнем выбросов, когда я ездил на ремонт ...

Симон Мац · 5 Фев 2015

NuWorld Energy сказал: Привет Саймон,

Если я вас правильно понимаю, я думаю, что с этим придется столкнуться немного иначе, чем с обычными тест-драйвами для страховки.

Я думаю, что вам нужно будет зарегистрировать транспортные средства в соответствии с вашей собственной политикой автопарка на неделю, а также зарегистрировать водителей в соответствии с политикой автопарка.

С уважением
отметка

Я думаю, что все будет в порядке, у нас достаточно на автопарке, чтобы мы могли самостоятельно управлять нашими автомобилями в национальной базе данных, и, кроме возрастных ограничений для водителей, все автомобили покрыты для любого сотрудника. Нам выставляют задолженность за изменения политики.

Дважды уточним у нашего брокера точные данные.

Продолжим обсуждение? · 1 Фев 2020

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Эксперимент на рабочем месте? происходит здесь: https://primecar.ru/t/152399/
Присоединяйтесь!

Автор	Похожие темы	Раздел	Ответов	Дата
Э	EGEB: в Швеции количество электромобилей за год увеличилось более чем на 30%	Электромобильные новости	0	12 Фев 2020
П	Проблемы ESB ECARS, так как они начали взимать плату за доступ	Общее обсуждение зарядки	0	1 Фев 2020
П	Цены аренды на Drive Electric Out	ZS EV	0	1 Фев 2020
П	Хотел BMW i3, зимняя резина и диски хотел	Объявления об электромобилях	0	1 Фев 2020
Ц	эксперимент: 80-100 миль в час попутного ветра	Nissan LEAF24 и LEAF30	5	11 Фев 2014

Эксперимент на рабочем месте?

Симон Мац

New member

БлацкЛеаф

New member

Лее Далтон

New member

БлацкЛеаф

New member

Йацк

New member

НиссанГБ

New member

нуЦхарге

New member

И235ридер

New member

Симон Мац

New member

мгбоыес

New member

Симон Мац

New member

Продолжим обсуждение?

New member

12 миль в час электрические коньки

Люди не покупают электромобили, потому что они неосведомленные идиоты?