LEAF'd и VOLTed

Поднялся на месте сегодня. 2 слота резчика по переулку. Угадай, что ДВА уходит. Doh.

Лол

Неправильные Leaf на линии?

Снова покрылся листвой сегодня. Та же пара Управлял зарядкой позже в тот же день.

Интересно, у Линн был таймер на лобовом стекле. Шеффилд Сити Зеленая парковка. Низко и вот электромобили могут парковаться на любой автостоянке в центре города при условии уплаты сбора. Будем расследовать.

<div style="margin-left:20px"> чтобы увидеть ссылку нужно войти ›Дороги и транспорт на транспорте› Путешествия ›Вождение› Парковка

23 января 2015 г. - описание схемы «зеленой парковки» в Шеффилде, которая за небольшую административную плату предоставляет бесплатную парковку.
Вы посетили эту страницу 11/02/15.

Экономика, кажется, заключается в том, что «маленькая» административная плата составляет 100 фунтов стерлингов в год. Мне интересно, что такое большой административный сбор. Ежегодно? Что из 5 фунтов в день в течение сорока недель может быть хорошей сделкой? Чувствует себя дорогим и обескураживающим, но допускает парковку на целый день в некоторых местах, где это будет ограничено.



Забавно, что я сказал парковщику, что в Лондоне есть бесплатная парковка для электромобилей, и он просто закатил глаза. Никогда не упоминай. Я предполагаю, что это уберет его бонус за билет, если у еще одной машины есть исключение. Я думаю, что это что-то новое в этом году.

У местного совета вокруг моего пути есть ежегодный билет на некоторые из парковок совета (любая машина). 300 фунтов стерлингов в год.

£ 100 не кажется блестящей сделкой.

Эти общественные зарядные устройства вы пытаетесь использовать?

Да публика из "интимных" схем. Они поставили Рапид на Медоуолл

Интересно, что я нашел старый веб-сайт, на котором написано, что плата за администрирование будет 10 фунтов Думаю, они изменили свое мнение.

Или у маленького клерка были проблемы с пальцем при нажатии клавиши «0»?

Хм, если они являются публичными, то кажется, что эти же две машины блокируют их, кажется, довольно сложно, предположительно, целый день каждый день. Нет шансов, что вы сможете припарковаться в месте, доступном для зарядного устройства, и провести кабель? Они могут быть ответственными или оставили свой номер телефона ...

Блин и взрыв. Я не пробовал зарядить удар. Я также уверен, что кабели LEAF блокируются в любом случае? И это было бы нет нет. У них было только 2 мигающих огня. Итак, я думаю, что займет некоторое время на линии 7 кВт?

Кроме того, они заплатили, чтобы быть в слоте, так как они прибыли в 8 часов утра. Я смог забрать заряд, когда они уехали до 2 часов дня, поскольку существует шестичасовой лимит. Так что не весь день.

И хорошо поставленный быстрый, который также. Никогда не видел, чтобы он замерз (возможно, поговорил с ним в ближайшее время), хотя кабели недостаточно длинные, чтобы припарковаться слева, в отсеке электромобиль, а затем добраться до передней части машины ...

... не то, чтобы я мог заставить это работать ....

Гонвилл сказал: ... не то, чтобы я мог заставить это работать ....

Нажмите для раскрытия...

В самом деле? Я использовал это дважды, и это работает для Зои. Был серый Leaf, который просто оставлял его на свадьбу, но я не видел, заставили ли они его работать на них ...

Я был PHEV'd сегодня.

Даже не подключен .....

Сегодня связался с одним из Leaf через plugshare. Plugshare кажется хорошо посещаемым. Он будет там в среду, четверг четыре часа, так что я могу перевернуть любую сторону, если это так. Я упомянул ChargeBump. Он работает близко, поэтому может прийти и уйти, если это срочно. Хорошо знать.

Тот же пост сегодня и ВОЛЬТ был там. Первый раз я видел один в дикой природе. Однако ..... скорость зарядки на i3 казалась заметно медленнее с VOLT на другом разъеме. Цитировал меня 6 часов, чтобы зарядить. Я не думал, что один пост ограбит другой, так как они должны быть по 7 кВт

Есть ли какая-нибудь новинка KLE, которая отключила половину системы зарядки на i3?

Правда, но только для ранних моделей. С тех пор был модернизирован для большинства владельцев.

Кроме того, я снял с постов в полном дерьме с Leaf на другой стороне. Они всего 3,7 кВт, по-видимому.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы LEAF'd и VOLTed происходит здесь: https://primecar.ru/t/152534/
Присоединяйтесь!