Днем всем,
Немного обновленной информации о планах моего местного Совета относительно пунктов общественного зарядных станций.
Это было размещено на сайте EVAS, но я подумал, что стоит поделиться здесь, так как я уверен, что здесь есть другие шотландские участники, которые могут быть заинтересованы.
Первоначальный отчет Комитету был сделан 14 сентября с рекомендацией принять грант в размере 78 тыс. Фунтов стерлингов для установки инфраструктуры зарядки электромобилей в районе Совета.
чтобы увидеть ссылку нужно войти
За этим последовало обновление на сайте Совета: чтобы увидеть ссылку нужно войти
и распоряжение о регулировании дорожного движения
чтобы увидеть ссылку нужно войти
Это вызывает некоторые опасения, так как вы должны быть «активно заряжать», в противном случае вы совершаете преступление.
Я послал по электронной почте сотруднику, ответственному за дополнительную информацию, и получил следующие ответы:
Email 1
<Я> Мистер Осборн,
Спасибо за ваше недавнее электронное письмо и интерес к электромобилю сайтам в ERC.
Текущая ситуация в ERC такова, что мы выбрали 5 нет. сайты, которые будут установлены в следующих местах
· 1 нет Площадка 50 кВт на Олд Рукен Глен Роуд (за гаражом Shell)
· 1 нет Площадка 22 кВт в Баррхеде (литейная площадка у главной улицы)
· 1 нет Площадка 22 кВт в кампусе Иствуд Парк
· 1 нет Площадка 7 кВт на Мэри Янг Плейс (Автостоянка), Басби
· 1 нет Участок мощностью 7 кВт на Кингстон-роуд в Нилстоне (Park & amp Ride Car Park)
Эти сайты стали возможными благодаря гранту в 78 тысяч фунтов стерлингов. Срок установки - до конца финансового года (31 марта 2015 года). Как и в случае со многими грантами, финансируемыми извне, у нас есть ограниченное время для планирования и приобретения услуг подрядчика по установке и, следовательно, очень ограниченные внешние консультации состоялся
Поводом для этой работы стало стремление правительств предоставлять стратегические зарядные устройства как минимум каждые 35 миль (рядом с сетью магистральных дорог) для повышения уверенности при отправлении в дальние поездки с использованием электромобилей.
Я надеюсь, что это отвечает на ваш запрос в отношении сайтов электромобилю.
С уважением
[/I]
Ральстон Маккензи
Контроллер дорог и транспортных средств (трафик)
Восточный Ренфруширский Совет
2 Spiersbridge Way, Бизнес-парк Спирсбридж
Thornliebank
Глазго G46 8NG
Затем я запросил более подробную информацию о выбранных сайтах и получил следующую дополнительную информацию
Email 2
<Я> Мистер Осборн,
Мистер Маккензи попросил меня ответить вам,
22 кВт и 7 кВт - это 1 сдвоенный столб с двумя отсеками.
Быстрое зарядное устройство должно соответствовать следующей спецификации.
Мультистандартная зарядка CCS (для BMW, VW, Chevrolet, Ford, GM, Audi, Porsche), CHAdeMO (для Nissan, Mitsubishi, Peugeot, Citroen) и AC (для Renault Zoe, Daimler Smart, Tesla S) быстрая зарядка от 20 кВт до 50 кВт ,
Сертифицировано для последней версии CHAdeMO 1.0 (не только 0.9). Только совместимость, не сертифицировано.
AC/DC и DC/DC Интеллектуальная маршрутизация выходной мощности
Трехглавый.
Надеюсь, это поможет.
Эндрю Карлин
Координатор проекта
Служба планирования и транспортировки дорог [/I]
Итак, Совет Восточного Ренфрушира добавит 10 пунктов сбора до 31 марта. Всем хорошего прогресса, но нам все еще потребуется больше. Держите давление на свой собственный совет, чтобы добавить зарядку при каждой возможности.
НТН
Дерек
Немного обновленной информации о планах моего местного Совета относительно пунктов общественного зарядных станций.
Это было размещено на сайте EVAS, но я подумал, что стоит поделиться здесь, так как я уверен, что здесь есть другие шотландские участники, которые могут быть заинтересованы.
Первоначальный отчет Комитету был сделан 14 сентября с рекомендацией принять грант в размере 78 тыс. Фунтов стерлингов для установки инфраструктуры зарядки электромобилей в районе Совета.
чтобы увидеть ссылку нужно войти
За этим последовало обновление на сайте Совета: чтобы увидеть ссылку нужно войти
и распоряжение о регулировании дорожного движения
чтобы увидеть ссылку нужно войти
Это вызывает некоторые опасения, так как вы должны быть «активно заряжать», в противном случае вы совершаете преступление.
Я послал по электронной почте сотруднику, ответственному за дополнительную информацию, и получил следующие ответы:
Email 1
<Я> Мистер Осборн,
Спасибо за ваше недавнее электронное письмо и интерес к электромобилю сайтам в ERC.
Текущая ситуация в ERC такова, что мы выбрали 5 нет. сайты, которые будут установлены в следующих местах
· 1 нет Площадка 50 кВт на Олд Рукен Глен Роуд (за гаражом Shell)
· 1 нет Площадка 22 кВт в Баррхеде (литейная площадка у главной улицы)
· 1 нет Площадка 22 кВт в кампусе Иствуд Парк
· 1 нет Площадка 7 кВт на Мэри Янг Плейс (Автостоянка), Басби
· 1 нет Участок мощностью 7 кВт на Кингстон-роуд в Нилстоне (Park & amp Ride Car Park)
Эти сайты стали возможными благодаря гранту в 78 тысяч фунтов стерлингов. Срок установки - до конца финансового года (31 марта 2015 года). Как и в случае со многими грантами, финансируемыми извне, у нас есть ограниченное время для планирования и приобретения услуг подрядчика по установке и, следовательно, очень ограниченные внешние консультации состоялся
Поводом для этой работы стало стремление правительств предоставлять стратегические зарядные устройства как минимум каждые 35 миль (рядом с сетью магистральных дорог) для повышения уверенности при отправлении в дальние поездки с использованием электромобилей.
Я надеюсь, что это отвечает на ваш запрос в отношении сайтов электромобилю.
С уважением
[/I]
Ральстон Маккензи
Контроллер дорог и транспортных средств (трафик)
Восточный Ренфруширский Совет
2 Spiersbridge Way, Бизнес-парк Спирсбридж
Thornliebank
Глазго G46 8NG
Затем я запросил более подробную информацию о выбранных сайтах и получил следующую дополнительную информацию
Email 2
<Я> Мистер Осборн,
Мистер Маккензи попросил меня ответить вам,
22 кВт и 7 кВт - это 1 сдвоенный столб с двумя отсеками.
Быстрое зарядное устройство должно соответствовать следующей спецификации.
Мультистандартная зарядка CCS (для BMW, VW, Chevrolet, Ford, GM, Audi, Porsche), CHAdeMO (для Nissan, Mitsubishi, Peugeot, Citroen) и AC (для Renault Zoe, Daimler Smart, Tesla S) быстрая зарядка от 20 кВт до 50 кВт ,
Сертифицировано для последней версии CHAdeMO 1.0 (не только 0.9). Только совместимость, не сертифицировано.
AC/DC и DC/DC Интеллектуальная маршрутизация выходной мощности
Трехглавый.
Надеюсь, это поможет.
Эндрю Карлин
Координатор проекта
Служба планирования и транспортировки дорог [/I]
Итак, Совет Восточного Ренфрушира добавит 10 пунктов сбора до 31 марта. Всем хорошего прогресса, но нам все еще потребуется больше. Держите давление на свой собственный совет, чтобы добавить зарядку при каждой возможности.
НТН
Дерек
