хопбацкгуы
New member
У каких-либо владельцев Ampera были какие-либо опросы и предложения от поставщика в недавнем списке одобренных зарядных устройств/поставщиков? Я собираюсь нанять пару, когда я вернусь из отпуска в ближайшее время ...
Последняя субсидированная схема зарядного устройства OLEV
- Автор темы хопбацкгуы
- Дата начала
- Статус
Недавно я получил электронное письмо от обвинителя, в котором говорилось, что теперь они предлагают бесплатные зарядные устройства в Англии и Уэльсе. Мы переезжаем в следующем месяце, поэтому я планирую принять предложение. Их условия кажутся нормальными, вы просто должны согласиться на анонимный мониторинг данных и иметь мобильный сигнал для зарядного устройства. Они предлагают 3 года гарантии.
хопбацкгуы
New member
Интересно .. Как вы думаете, что вызвало yopu, получив это письмо от них? Был ли у вас контакт с ними в прошлом?
хопбацкгуы
New member
Хорошо спасибо. У меня нет карт для зарядки сетей.
хопбацкгуы
New member
Только что отправили по электронной почте трем компаниям в аккредитованном списке запросить опрос и расценки для привязного зарядного устройства 16a. Я опубликую свой опыт здесь.
@hopbackguy - нет карт на самом деле? При единовременной оплате в 10 фунтов стерлингов не требуется много сборов (или смещения бензина), чтобы вернуть деньги на карту Polar.
Я использую их зарядные устройства в Лондоне, Портсмуте, Рединге и т. Д. В настоящее время большинство из них все еще имеют разъем 13А, поэтому вы можете использовать стандартную Ampera EVSE, но я предполагаю, что они в конечном итоге перейдут только на 7-контактный тип 2 (например, Ecotricity).
У меня есть кабель типа 2, который заряжается быстрее 16А, но при £ 200 + срок окупаемости намного больше. Поскольку я планирую держать машину не менее 5 лет, я должен делать все в порядке, а с типом 2, имеющим блокирующий разъем, он немного более безопасен в общественных местах.
Я использую их зарядные устройства в Лондоне, Портсмуте, Рединге и т. Д. В настоящее время большинство из них все еще имеют разъем 13А, поэтому вы можете использовать стандартную Ampera EVSE, но я предполагаю, что они в конечном итоге перейдут только на 7-контактный тип 2 (например, Ecotricity).
У меня есть кабель типа 2, который заряжается быстрее 16А, но при £ 200 + срок окупаемости намного больше. Поскольку я планирую держать машину не менее 5 лет, я должен делать все в порядке, а с типом 2, имеющим блокирующий разъем, он немного более безопасен в общественных местах.
хопбацкгуы
New member
Нет, я не удосужился получить карты для публичной зарядки, так как мои обычные пристанища либо не имеют точек зарядки, либо находятся в пределах моего обычного электрического дня. Помимо моих родителей на северо-западе Лондона, где я могу использовать их розетку 13а, у меня очень мало поводов для зарядки, кроме как дома ночью, так как у меня нет поездок на работу. Если в какой-то момент я планирую отпуск, в котором я не смогу использовать розетку 13а в том месте, где я остановился, я посмотрю на него, но я не планирую тратить более 150 фунтов на кабель типа 2 для очень мало раз, мне это нужно.
Чтение? Есть ли в Ридинге какие-либо пункты зарядных станций, кроме Экотрисити в Грин Парке? Я бы хотел, чтобы был центральный пункт зарядки, так как я могу добраться до Рединга от батареи, но, кроме середины лета, я больше не вернусь домой. Я отправил письмо в Oracle Center с вопросом, планируют ли они что-нибудь, но даже не удосужились ответить.
хопбацкгуы
New member
Статус одна неделя на:Нет ответов на мои запросы по электронной почте неделю назад от Pod-Point, Rolec или Chargepoint Services
Отправил запрос в Polar Network в воскресенье вечером и получил письмо с формами для заполнения вчера днем!
Читая их материал (Полярный), есть кое-что, что мне не ясно, о чем я собираюсь спросить их. Они говорят, что в их комплектацию входит шип заземления в соответствии со стандартами IET прошлого года. Моему дому всего 20 лет, и у него обычное заземление от бытового и коммунального трубопровода (в гараже) обратно через толстый кабель к входящему электрическому питанию от подстанции на другой стороне стены гаража за пределами дома. Я не ожидал, что понадобится какое-либо внешнее заземление - мой электрик сказал, что мое заземление было достаточным, когда он установил мою отдельную цепь зарядки в прошлом октябре. Так собираются ли все эти поставщики настаивать на том, чтобы грохнуть землю шипом в мой диск или сад и подвести к нему кабели? Похоже, это может быть немного грязно? Взгляды на это?
Майк
Отправил запрос в Polar Network в воскресенье вечером и получил письмо с формами для заполнения вчера днем!
Читая их материал (Полярный), есть кое-что, что мне не ясно, о чем я собираюсь спросить их. Они говорят, что в их комплектацию входит шип заземления в соответствии со стандартами IET прошлого года. Моему дому всего 20 лет, и у него обычное заземление от бытового и коммунального трубопровода (в гараже) обратно через толстый кабель к входящему электрическому питанию от подстанции на другой стороне стены гаража за пределами дома. Я не ожидал, что понадобится какое-либо внешнее заземление - мой электрик сказал, что мое заземление было достаточным, когда он установил мою отдельную цепь зарядки в прошлом октябре. Так собираются ли все эти поставщики настаивать на том, чтобы грохнуть землю шипом в мой диск или сад и подвести к нему кабели? Похоже, это может быть немного грязно? Взгляды на это?
Майк
Я установил свой Polar type2, установленный BG, они также настаивали на том, что требуется шип земли, мой дом был построен в 1998 году, и, если повезет, я смог поднять плиту со стороны дома, и он смог проложить кабель под это на границе с травой, в противном случае он собирался установить защитное покрытие от шипов земли примерно в полуметре от стены, чтобы пропустить газовые/канализационные/электрические системы, которые управляют стороной дома.
хопбацкгуы
New member
Мое понимание до того, как я прочитал ген от Polar, было то, что всплеск земли требовался только в том случае, если зарядное устройство было установлено вне эквипотенциальной зоны, то есть снаружи или в отдельном гараже, например. Тем не менее, Polar вернулся ко мне очень быстро сегодня днем и подтвердил, что при встроенном гараже и внутреннем креплении для зарядного устройства шип заземления обычно не требуется. И это хорошо
хопбацкгуы
New member
Статус две недели на:
Полярный:отправили заявку на выходные. Зарядное устройство на 16А бесплатно, 32А - £ 75 + НДС при условии простой установки.
Pod-Point:Получил форму заявки и форму самообследования в прошлую пятницу. Вы должны рассказать им все о своем доме, потребительском объекте, сфотографироваться и т. Д., Т.е. сделай опрос сам. Зарядное устройство на 16А бесплатно, 32А - 100 фунтов стерлингов + НДС, оба включают кобуру для настенного монтажа.
Rolec:электронное письмо и телефонное сообщение от SSE (который занимается этим для Rolec) о том, что кто-то свяжется с вами в течение двух недель.
Услуги Chargepoint:Нет ответа, в том числе на электронную почту «chaser» на прошлой неделе.
Мне интересно, что Pod-Point также предлагает бесплатное зарядное устройство на 16 А для пользователя по схеме, а также для Polar - я не знал об этом, пока не пришла форма. Кроме того, впечатление, которое вы получаете от форм от Polar (и, возможно, также от Pod-Point), заключается в том, что когда вы отправите всю информацию и ваша заявка будет принята, будет проведен опрос и последующая установка, если ваша электрика не нуждается в значительном обновлении , Я ожидал от чтения исходной информации OLEV, что последует опрос * и цитата для принятия и одобрения клиента *. В конце концов, я хочу принять решение между несколькими предложениями.
Полярный:отправили заявку на выходные. Зарядное устройство на 16А бесплатно, 32А - £ 75 + НДС при условии простой установки.
Pod-Point:Получил форму заявки и форму самообследования в прошлую пятницу. Вы должны рассказать им все о своем доме, потребительском объекте, сфотографироваться и т. Д., Т.е. сделай опрос сам. Зарядное устройство на 16А бесплатно, 32А - 100 фунтов стерлингов + НДС, оба включают кобуру для настенного монтажа.
Rolec:электронное письмо и телефонное сообщение от SSE (который занимается этим для Rolec) о том, что кто-то свяжется с вами в течение двух недель.
Услуги Chargepoint:Нет ответа, в том числе на электронную почту «chaser» на прошлой неделе.
Мне интересно, что Pod-Point также предлагает бесплатное зарядное устройство на 16 А для пользователя по схеме, а также для Polar - я не знал об этом, пока не пришла форма. Кроме того, впечатление, которое вы получаете от форм от Polar (и, возможно, также от Pod-Point), заключается в том, что когда вы отправите всю информацию и ваша заявка будет принята, будет проведен опрос и последующая установка, если ваша электрика не нуждается в значительном обновлении , Я ожидал от чтения исходной информации OLEV, что последует опрос * и цитата для принятия и одобрения клиента *. В конце концов, я хочу принять решение между несколькими предложениями.
хопбацкгуы
New member
Итак ... Polar, Pod Point и Rolec поставляют 16a бесплатно - это было сюрпризом. Я никогда не слышал от Chargepoint Services. Таким образом, выбор сводился не к стоимости, а к более приземленным факторам удобства. Я пошел с Pod Point просто потому, что они поставляют кобуру для хранения пистолета J1772 отдельно от зарядного устройства, и я хочу установить зарядное устройство в гараже и хранить штепсельную вилку снаружи со шнуром под дверью гаража. В ожидании даты обследования/установки.
хопбацкгуы
New member
Компания Innovolt, специализирующаяся на установке подточек, сообщила, что в следующую среду (22-е) она подойдет для моего зарядного устройства мощностью 7 кВт.
хопбацкгуы
New member
Этим утром в 8.45 пришли два очень хороших парня и установили мое зарядное устройство ... это было просто!
- Статус
| Автор | Похожие темы | Раздел | Ответов | Дата |
|---|---|---|---|---|
| П | Моя последняя статья в EVUK о: дальность полета Pecjak 826 км, 801 км Marco Loglio, e-Go: | Общие EV Обсуждение | 1 |