Увеличивается количество заинтересованных соседей?

За последние пару месяцев я наблюдал значительное увеличение числа заинтересованных соседей, которые спрашивали нас о LEAF и электромобиля в целом. Кажется действительно обнадеживающим, что внезапно они на радарах "обычных людей" как серьезный вариант покупки.

Учитывая, что у нас LEAF с лета 2013 года, изменения, безусловно, недавние и заметные.

Кто-нибудь еще испытывает то же самое? Похоже, что наш местный дилерский центр LEAF очень хорошо справляется с честными продажами, от тех, с кем я говорил, кто уже посетил, и это хорошо. Также слышал больше положительных отзывов и о дилере Renault, что вселяет оптимизм!

Без изменений в последнее время. Несколько человек, которых мы знаем, спросили, когда мы впервые купили автомобиль, но не сильно заинтересовались.

Да, несколько соседей задавали мне обычные вопросы, когда видели, как я подключаюсь дома. Определенно рост интереса в последнее время.

То есть, каков диапазон, стоимость заправки, миль на галлон (errrrrm), сколько времени занимает зарядка, сколько стоит, сколько хватает батареям до того, как они взорвутся и т. Д.

Получите ответы до изобразительного искусства сейчас!

Я почти удивлен, если никто не подходит ко мне, когда я подключаюсь к Rapid в Motorway Services, и спрашивает меня об одном из вышеперечисленных.

Много внимания на порогах автомагистрали, но ни дома.

Мой прямой сосед (35-летний менеджер проекта) проявил любопытный интерес к моему Leaf, но после того, как я объяснил пробег менее 100 миль и отсутствие быстрых зарядных устройств на каждой заправочной станции, он очень быстро отключился.
- По иронии судьбы он работает на Национальную сеть, так что вы ожидаете, что он где-нибудь сможет найти власть.

Моя жена из соседей - мама, сидящая дома, которая ездит только в местные супермаркеты и работает в школах.
- Идеальный кандидат для владельца Leaf. Но вместо этого она ведет водителя Vauxhall People, чтобы тащить ее и ее 5-летнюю дочь.

Избыток вплетен в общество настолько глубоко, что созерцание чего-либо с ограничениями - пугающая перспектива.
Люди привыкли к тому, что автомобили удобны и невероятно надежны, без планирования.

Интересно, что мои подростковые племянницы считают, что это круто, что я езжу на электромобиле. Они уже знали, что такое Nissan Leaf, и хотели бы иметь его, когда смогут ездить.

Я рад, что следующее поколение выглядит более экологически чистым!

Я достаточно много внимания уделял зарядным станциям «Супермаркет» и «Автомагистраль», но опять же, как правило, молодые поколения проявляли интерес.

bbwonder сказал: По иронии судьбы он работает на Национальную сеть

Нажмите для раскрытия...

Может быть, он знает, что приближается gridpocolipse.

bbwonder сказал: Идеальный кандидат для владельца Leaf. Но вместо этого она ведет водителя Vauxhall People, чтобы тащить ее и ее 5-летнюю дочь.

Нажмите для раскрытия...

Кто-то, с кем я когда-то работал, продал свою маленькую машину и купил Land Rover, как только они забеременели, потому что он нуждался в этом для ребенка.

Э-э-э-э.

Должно быть, все эти годы мы жестоко напихали нашего ребенка в МИНИ. )

Я живу на главной (все еще 30 миль в час, хотя - хотя вы никогда не узнаете) дороге, и мы часто видим, как пешеходы останавливаются, чтобы взглянуть, и водители в очереди бросают взгляд.

Пока в дверь не стучат, но это тот Лондон ...

Пол сказал: Кто-то, с кем я когда-то работал, продал свою маленькую машину и купил Land Rover, как только они забеременели, потому что он нуждался в этом для ребенка.

Э-э-э-э.

Должно быть, все эти годы мы жестоко напихали нашего ребенка в МИНИ. )

Нажмите для раскрытия...

Нашей детской машиной была Toyota Yaris 2007 года, у которой были гениальные раздвижные задние сиденья, она была невероятно вместительной внутри, но также могла парковаться где угодно и получать 45 миль на галлон. Отличная маленькая машина.

У нас был Peugeot 407SW. Идеальная лошадь для курса. Никогда не стоит недооценивать ценность автомобиля, в котором вы можете быть полностью охвачены детской рвотой. Стеклянная крыша тоже, поэтому он всегда смотрел вверх ...

Пол сказал: За последние пару месяцев я наблюдал значительное увеличение числа заинтересованных соседей, которые спрашивали нас о LEAF и электромобиле в целом. Кажется действительно обнадеживающим, что внезапно они на радарах "обычных людей", как серьезный вариант покупки.

Учитывая, что у нас LEAF с лета 2013 года, изменения, безусловно, недавние и заметные.

Кто-нибудь еще испытывает то же самое? Похоже, что наш местный дилерский центр LEAF очень хорошо справляется с честными продажами, от тех, с кем я говорил, кто уже посетил, и это хорошо. Также слышал больше положительных отзывов и о дилере Renault, что вселяет оптимизм!

Нажмите для раскрытия...

Привет всем, я работаю на Nissan GB, и я думаю, что у меня есть что-то, что может помочь вам в увеличении вашего интереса. Я разработал компактный буклет LEAF, который подчеркивает все преимущества владения LEAF. Я договорился разослать их всем владельцам LEAF, которые согласились получать от нас почту. Я надеюсь, что это поможет вам распространить страсть вашего 100% электрического LEAF. Если вы не получите никаких листовок по почте в течение следующих 3 недель, дайте мне знать, и я буду рад выслать их вам.

Я столкнулся с несколькими заинтересованными, в основном на работе, когда я только что получил его, но его трудно продать в Дании ...

Q:Значит, он полностью работает от батареи?
A:Да
Q:И вы можете зарядить его дома?
A:Да
Вопрос:каков диапазон
A:около 120 км при нормальной езде
Вопрос:как долго перезарядить
A:от 20-30 минут до 80%
Q:Так как дорого стоит «топливо» на дороге?
A:3,5-5,5 дкк/ч, около 5 км/ч (10 дкк=1 Гб/с)
...Пауза...
Q:Так дороже, чем газ ...
A:по маршруту да, дома примерно половина цены на газ

Я вижу ... рад, что это работает для вас

bbwonder сказал: Интересно, что мои подростковые племянницы считают, что это круто, что я езжу на электромобиле. Они уже знали, что такое Nissan Leaf, и хотели бы иметь его, когда смогут ездить.

Я рад, что следующее поколение выглядит более экологически чистым!

Нажмите для раскрытия...

Моя 14-летняя девушка довольно четко заявила, что хочет научиться водить электромобиль, когда учится водить. Не только потому, что она экологически чистая, но и потому, что она автоматическая, а топливо «бесплатно», когда она подключается к моему дому ... -)

Интересно, что после ее прохождения я, вероятно, все равно получу ее, поскольку аренда Leaf или Zoe/PCP будет дешевле, чем текущий тариф на автобус, если она также отвезет свою младшую сестру в/из школы, тогда использование в выходные дни будет бесплатным бонусом. для нас!

Но, как говорилось в другом месте, это спорно ли научиться водить машину на электромобилях имеет отношение к тест-драйва даже для автоматического только lcence ...

Правда. Я думал, что я мог бы заставить ее учиться в бензиновом руководстве моей жены, чтобы она сдала свой тест с этим. Однако я спорю о том, будет ли ее руководство по ее лицензии актуальным в будущем ...

Кроме того, выполнение теста в электромобилем сделает 2.10 и 2.11 в разделе Show Me, Tell Me немного сложным:

Сайт британского правительства сказал: 2.10 Откройте капот, определите, где вы будете проверять уровень масла в двигателе, и скажите, как вы будете проверять, достаточно ли в двигателе масла.

Нажмите для раскрытия...

Сайт британского правительства сказал: Определить указатель уровня масла/указатель уровня масла, описать проверку уровня масла по минимальным/максимальным маркерам.

2.11 Откройте капот, определите, где вы будете проверять уровень охлаждающей жидкости двигателя, и скажите мне, как вы будете проверять, чтобы двигатель имел правильный уровень.
Определите маркировку высокого/низкого уровня на баке коллектора, где он установлен, или на крышке заливной горловины радиатора, и опишите, как долить до нужного уровня.

Нажмите для раскрытия...

чтобы увидеть ссылку нужно войти

Я бы объяснил, что у LEAF нет моторного масла.

У него есть охлаждающая жидкость.




Я уверен, что они примут это задать еще один вопрос.

Наши местные эксперты предпочитают автомобили с двойным управлением.

Может быть, заплатить за уроки в ручном автомобиле и пройти тест в этом.

Тим Остлер сказал: Но, как говорилось в другом месте, это спорно ли научиться водить машину на электромобиля имеет отношение к тест-драйва даже для автоматического только lcence ...

Нажмите для раскрытия...

Я встретил и разместил информацию здесь где-то для инструктора по вождению, который преподает в LEAF. Он заверил меня, что если вы пройдете тест на его машине, у вас будет полная автоматическая лицензия

Улица, на которой я живу, в основном на пенсии и две машины. Я удивляю своих соседей, когда говорю им мой месячный пробег и стоимость топлива. Так как у них всех есть родственник, который живет в 500 милях отсюда, я пока выдвигаю электромобилем как 2-ую машину. Время покажет. В настоящее время я работаю над несколькими подрядчиками, которые работают на меня, чтобы попробовать NV200e.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Увеличивается количество заинтересованных соседей? происходит здесь: https://primecar.ru/t/153808/
Присоединяйтесь!