Запись об использовании зарядки

Думал, что я сообщу вам о моем встроенном счетчике электроэнергии для регистрации моих расходов/использования зарядки.

Я взял у Ebay счетчик Elster A100C по цене около 20 фунтов стерлингов и подключил его в линию между блоком плавких предохранителей дома и усилителем питания.

Измеритель записывает использованное использование Kwh, из которого я могу взять месячные показания счетчика для моей таблицы - просто и просто

Картинки загружены ...

PS, магистраль не имеет ничего общего с выключателем света ... она просто выглядела аккуратнее, вплоть до магистрали выключателя света

Это интересно, у меня нет моей изолированной, поэтому есть только измерения общего использования имущества, а не только для электромобилями, что на самом деле было бы очень приятно иметь.

Это здорово. Сможете ли вы рассчитать достаточно точную стоимость за милю? Тогда я предполагаю, что вы могли бы экстраполировать будущие затраты и в более долгосрочной перспективе.

Мне просто было бы интересно услышать ваши результаты Maddog.

Скрудж МакД сказал: Это здорово. Сможете ли вы рассчитать достаточно точную стоимость за милю? Тогда я предполагаю, что вы могли бы экстраполировать будущие затраты и в более долгосрочной перспективе.

Нажмите для раскрытия...

Абсолютно! Я создал электронную таблицу, которую буду обновлять ежемесячно. Я буду рассчитывать пройденные мили в расчете на использованный киловатт-час и эквивалентную стоимость бензина, исходя из текущей неэтилированной стоимости бензина в 45 миль на галлон (ожидаемая миль на галлон из моего предыдущего Ford Focus Ecoboost 1.0).

Это было немного в воздухе в этом месяце, так как мой Leaf был в гараже в течение нескольких недель, чтобы исправить проблему неправильной сборки.

Мои цифры (упрощенно) к 1 ноября были:
Пробег:719 миль
КВтч используется:200,8
Elec. Скорость:£ 0,108760/кВтч
Стоимость зарядки:£ 21,84
Эквивалент. Бензин:£ 93,91

Экономия£ 72,07)

Моя домашняя зарядка была сделана EDF и включала счетчик, который идентичен домашнему счетчику. Дорого и, может быть, слишком сложно - но FOC.
Я не думаю, что вы платите 10 пт кВт/ч - вы пытались заставить своего поставщика признать электромобилям подходящим для Econ-7, что составляет 5 пн кВт/ч! ОК, это сэкономит вам только еще 10 фунтов в месяц, что является небольшим пивом по сравнению с 72 фунтами, которые вы уже экономите! Тем не менее, это не стоит спрашивать!
Покататься на! (и сохранить!)

Брайан Орр сказал: Я не думаю, что вы платите 10 пт кВт/ч - вы пытались заставить своего поставщика признать электромобилям подходящим для Econ-7, что составляет 5 пн кВт/ч! ОК, это сэкономит вам только еще 10 фунтов в месяц, что является небольшим пивом по сравнению с 72 фунтами, которые вы уже экономите! Тем не менее, это не стоит спрашивать!
Покататься на! (и сохранить!)

Нажмите для раскрытия...

Вы говорите, что я мог бы попросить автомобиль (только), который будет рассматриваться для экономичных 7 ставок? Вместо того, чтобы менять весь мой тариф.

Я не успел перевести весь мой тариф на электроэнергию в экономику 7, но понимаю, что вам действительно нужно перевести около 40% вашего потребления электроэнергии в более дешевое время, чтобы оно было экономически эффективным по сравнению с повышенным стандартным ежедневным тарифом. Оцените - комментарии приветствуются!

MaddogMK сказал: Вы говорите, что я мог бы попросить автомобиль (только), который будет рассматриваться для экономичных 7 ставок? Вместо того, чтобы менять весь мой тариф.

Я не учел все вопросы по переводу всего тарифа на электроэнергию на Эконом 7, ...!

Нажмите для раскрытия...

Для каждого математика может быть разной, однако вы должны иметь возможность составить электронную таблицу с формулами для расчета точки безубыточности. Даже после того, как вы рассчитали преимущество в Eco-7, вы должны учитывать любые расходы, которые могут быть понесены, если вам придется заплатить за установку нового счетчика.

Все стоит исследовать - особенно, может ли энергетические компании предложить специальные тарифы для владельцев электромобилей? Одна из компаний - NPower, которая утверждает, что у нее есть команда электромобиля на 0800 294 3568.

Ничего не рискнуло, ничего не приобрело.

Покататься на!

Когда мы вышли из Leaf, мы перешли на E7, а также переключились на 100% тариф возобновляемых источников энергии Ecotricity. Нам удалось сместить наш дневной/ночной микс примерно до 1/3 дня против 2/3 ночи, и хотя я недавно не сделал суммы, я думаю, что это хорошо работает для нас.

Ecotricity теперь гарантирует все их поставки как возобновляемые, а также на какое-то время обещает быть дешевле, чем Big 6. Я плачу около 6 пенсов за киловатт-час и 16 пенсов за киловатт-час.

Хотя я очень рекомендую Ecotricity для любого водителя электромобилей, я знаю, что Кевин Шардж работает с Good Energy и высоко ценит их, поэтому есть выбор хороших, возобновляемых поставщиков без необходимости использовать Big 6.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Запись об использовании зарядки происходит здесь: https://primecar.ru/t/145907/
Присоединяйтесь!