Еще 5 снов

Я собираю свой новый листок из Барнсли в воскресенье, делая 110-мильный дом до Сандерленда, я буду заряжать в Уэзерби, затем, может быть, боулберн или просто отправиться в 74-мильное путешествие домой, немного нервничая, так как никогда не водил Leaf или любой другой ев автомобиль, чтобы кто-нибудь получил какие-либо советы для меня ха-ха

Верхний совет. Не хватает электричества.

Также не доверяйте инфраструктуре зарядки для работы.

Также я не пытаюсь звучать негативно. Я просто реалистичен. ЭВ отлично, но все еще сильно разочарованы шаткой зарядной сетью.

Я думаю, что он имеет в виду, есть план B и C!

Сначала остановитесь на каждой точке зарядки, которую вы видите, и помахайте своей картой, чтобы посмотреть, работает ли она для вас, заряжаете ли вы там или нет.
Через пару недель вы будете знать, какие из них делают, а какие нет, что позволит вам планировать более эффективные маршруты.

Беверли Пол сказал: Я собираю свой новый листок из Барнсли в воскресенье, делая 110-мильный дом до Сандерленда, я буду заряжать в Уэзерби, затем, может быть, боулберн или просто отправиться в 74-мильное путешествие домой, немного нервничая, так как никогда не водил Leaf или любой другой ев автомобиль, чтобы кто-нибудь получил какие-либо советы для меня ха-ха

Нажмите для раскрытия...

Как уже говорили другие, есть план A/B/C.

Работайте исходя из предположения, что каждое зарядное устройство имеет только 50% шансов на фактическую работу, не верьте, что отчеты о состоянии в режиме онлайн, исходя из личного опыта, практически бесполезны.

Не только 50% шансов на работу.
Но больше, чем 50% шансов быть ICE'd
И что хуже всего, более 50% шансов быть электромобиль'd. Не обязательно означает «хорошо» или «плохо», но означает, что нужно потратить дополнительное время на беседу (не плохо, но, очевидно, требуется время, вы не можете водить электромобиля и других владельцев электромобиль).

Наиболее болезненным является шанс получить быстрое решение, чтобы найти менее осведомленного (и, вероятно, не являющегося афишей форума электромобиль) владельца электромобиль, который не имеет понятия этикета электромобиль, который подключился к Rapid и ушел, чтобы не возвращаться в течение нескольких часов , те из них сделают тебя грустным.

gzoom сказал: Как уже говорили другие, есть план A/B/C.

Работайте исходя из предположения, что каждое зарядное устройство имеет только 50% шансов на фактическую работу, не верьте, что отчеты о состоянии в режиме онлайн, исходя из личного опыта, практически бесполезны.

Нажмите для раскрытия...

50% ?! Я бы хотел, чтобы ненадежные пороги в Манчестере могли справиться с этим ....

Энди Парр сказал: 50% ?! Я бы хотел, чтобы ненадежные пороги в Манчестере могли справиться с этим ....

Нажмите для раскрытия...

Боже, давай не будем слишком сильно пугать ОП, пока они не подняли свой Leaf

Приветствия, ребята, более нервные, чем я был до сих пор.

У вас все будет в порядке, не паникуйте, вам нужен только один средний заряд, чтобы добраться до дома, так что, как говорят, имейте план a&b и вложите как минимум на 10% больше заряда, тогда как, по оценкам, метр вам понадобится а затем просто следите за точками питания и старайтесь удерживать их на уровне 3 или 4. Я обнаружил, что таким образом вы получите 0,9 мили/1% от расхода батареи, если вам нужно много тепла или кондиционер подает больше энергии на зарядить или просто ехать медленнее. И наслаждайтесь своим совершенно свободным вождением.

4 Спит сейчас!

У меня еще не было Leaf в неделю, и я действительно наслаждаюсь спокойным расслабляющим вождением. Пока только один эпизод беспокойства Рэнджа, который был отсортирован по походу по магазинам и подключению к Morrisons.

Чтобы повторить вышеизложенное - имейте планы А, В и С и не будьте слишком тяжелыми с правой ногой. (Ну, по крайней мере, пока вы не поймете характеристики вашей новой игрушки!)

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Еще 5 снов происходит здесь: https://primecar.ru/t/154092/
Присоединяйтесь!