Frunk - Водонепроницаемый или нет?

Увидев фотографии на других сайтах внутри I3 Frunk, покрытых солёным остатком, я решил купить BoardTasche из Германии. Поэтому я чувствовал себя довольно довольным собой, когда проехал 120 миль сквозь проливной дождь, который у нас был в прошлый четверг. Задняя часть машины выглядит так, как будто я проехал через вспаханное поле, но внутренняя часть Frunk абсолютно сухая, без каких-либо следов от брызг. Я оставлю BoardTasche на всякий случай.

Зависит от условий, но это определенно не запечатано, у меня были Leaf и вода попадает в мое

Leaf и вода хоть и высохли. Все завернуто. BoardTasche?

чтобы увидеть ссылку нужно войти

Выглядит полезным. Это твердое тело или просто материал?

У меня есть сумка, ее прорезиненный сухой мешок, довольно аккуратный, имеет два дренажных отверстия внизу, если вы положите туда влажный кабель.

Ах, это все объясняет. Мне было интересно, как немецкое машиностроение могло спроектировать что-то такое, казалось бы, дрянное. Я должен был знать. Это должно выпустить воду! Из сушильных кабелей! Поэтому, конечно, как следствие, немного воды может войти и затем вытечь. Глупый я за то, что сомневаюсь в дизайнерах.

Не уверен, что мои кабели намокли. Я завернул свой синий питон в сумку. Отметили, что это начинает нагреваться в конце поста. Он никогда не делал этого раньше. Может быть, в эту более теплую погоду батарея может тянуть больше тока. Либо это, либо мои контакты грязные.

Мой Питон тоже немного прогревается через час или около того. Вероятно, более теплая погода, а не грязные булавки - черные точки заряда становятся довольно теплыми на солнце.

Мне немного больно вставлять синий Питон в BoardTasche. Он склонен сидеть в багажнике в собственной сумке. Сам BoardTasche аккуратно сидит в коробке Frunk.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Frunk - Водонепроницаемый или нет? происходит здесь: https://primecar.ru/t/154534/
Присоединяйтесь!