Производителям зарядных устройств не хватает хитрости?

Если каждая точка зарядки имеет телефонную линию и питание, то почему они не оснащены WiFi? Вы могли бы вытащить ноутбук и продолжать работать, пока заряжаете? Вы также можете получить доступ ко всем веб-сайтам операторов, активировать расходы и сообщить о неисправностях? Вы также можете покончить с RF-картами. Слишком просто?

Я думал, что это было соединение 3g, часто с сомнительной силой сигнала.

Хорошо, поэтому, когда они устанавливают будущие точки, почему бы не запустить выделенную телефонную линию? Если мобильная сеть вышла из строя, будет ли она заряжаться при соединении 3g?

Я полагаю, что они делают некоторое время и затем загружают, когда сеть возвращается.

Стоимость прокладки выделенной телефонной линии для каждой точки оплаты будет ужасной. Достаточно плохо получить подходящие линии электропередач, но потом работать и с BT? Неа. Блок данных 3g будет дешевым, так как чипы и мобильные сети достаточно надежны - в основном. Я уверен, что можно запустить gprs, если они должны тоже.

Ага. Я бы сказал, что было бы проще проложить линию электропередачи мощностью 1 МВт, чем убедить ВТ ... ну что-нибудь сделать.

Я мог бы рассказать о шестимесячной попытке установить вторую линию в офисном здании в центре города. Обследования, «Планы», повторные опросы, транкинг, несколько команд для «раздувания волокна», «подключения оптоволокна», «ввода оптоволокна» ...

Есть причина, по которой я владею акциями BT ... любой компании, которая может справиться с отношением к своему клиенту, которая должна быть очень сильной и приносить только прибыль.

Стратфордзо сказал: Если каждая точка зарядки имеет телефонную линию и питание, то почему они не оснащены WiFi? Вы могли бы вытащить ноутбук и продолжать работать, пока заряжаете? Вы также можете получить доступ ко всем веб-сайтам операторов, активировать расходы и сообщить о неисправностях? Вы также можете покончить с RF-картами. Слишком просто?

Нажмите для раскрытия...

Голландская сеть зарядных станций электромобилю включает в себя «бесплатный» Wi-Fi для оплаты клиентов при зарядке автомобилей.

Великобритания, всегда на шаг позади. Они платят меньше за плату тоже.

Здесь не хватает местной конкуренции, сколько мест имеют два разных сетевых зарядных устройства в непосредственной близости, чтобы быть конкурентоспособными?

Я думаю, что они могли бы также включать встроенную кофемашину Nespresso. Просто кусочек, который нагревает воду. Несите свой собственный выбор стручка кофе и чашки.

EVPotential сказал: Я думаю, что они могли бы также включать встроенную кофемашину Nespresso. Просто кусочек, который нагревает воду. Несите свой собственный выбор стручка кофе и чашки.

Нажмите для раскрытия...

Это хорошо, пока один из этих кровавых таксандров не оставит в машине стручок, и все станет ужасно

Chargemorester сделает его совместимым только с собственными квадратными кофейными коробочками, уникальными для машины. Доступно только по договору с ежемесячной подпиской.

Не знаю, сколько раз в день вы можете остановиться на кофе. Я не вижу, как они протягивают каждые 20 миль для другого эспрессо. Может быть, один по дороге на работу и один по дороге домой -)

На самом деле - лучшая идея была бы просто вставить 13А розетку в посты. Тогда я могу попросить кого-нибудь смонтировать мою машину в багажнике и сесть на спину, потягивая Dulsao de Brasil, ожидая, пока i3 заполнится. 30p стручка намного дешевле, чем Costalottamoneya.

EVPotential сказал: Не знаю, сколько раз в день вы можете остановиться на кофе.

Нажмите для раскрытия...

Не считается.

IIRC большинство точек заряда фактически использует 2G (GPRS), потому что это имеет больший охват, чем 3G ...

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Производителям зарядных устройств не хватает хитрости? происходит здесь: https://primecar.ru/t/154535/
Присоединяйтесь!