Здесь тихо?

Или это только у меня так?

Глядя на количество постов, я думаю, что это только ты. )

Тем не менее, кажется, что проблемы со временем значительно уменьшились, и когда они возникают, у всех есть мнение, так что это должно быть хорошо!

Да, предположим, что это правда
Я думал, что может быть больше дискуссий относительно новых моделей Zoe и любых возможных изменений, будет ли двигатель единственным для определенного?
Нет ссылки 2?

Я собирался сделать отчет о поездке и первые впечатления о моей новой Zoe - должен быть здесь к завтрашнему дню.

Должен получить мой в ближайшие пару недель, в настоящее время, используя демонстрационный автомобиль и усилитель, он вел себя отлично.

В настоящее время пробегаю по крайней мере 61 милю в день с дальномером, который говорит, что он должен делать отметку около 100 в зависимости от того, использую ли я режим Eco или Fun. Ночная зарядка прошла без проблем.

Как говорит Павел, нет новостей, это хорошие новости !!! Люди кричат намного громче, чем хвалят.

Насколько мне известно, в Великобритании пока нет моделей R240, поэтому точной информации пока нет.

Хотите знать, когда первые модели R240 появятся на дорогах Франции?

На другом форуме (не уверен, могу ли я упомянуть имена здесь) есть норвежский владелец R240, поэтому они в дикой природе ...

Я только что провел год с моей Zoe, так что, если я не собираюсь тратить свои £ 0,02, я где-нибудь наслаждаюсь поездкой!

электромобиля Rider сказал: Я только что провел год с моей Zoe, так что, если я не собираюсь тратить свои £ 0,02, я где-нибудь наслаждаюсь поездкой!

Нажмите для раскрытия...

У нас была демонстрационная машина чуть более недели, прежде чем поднять нашу на следующей неделе. Возможно, придется переосмыслить 9000 миль в год, потому что это так затягивает.

Я выбрал вариант 10500 за £ 65 в месяц, последние несколько лет я делал 5000 миль, и я уверен, что мои 10500 будут полностью взорваны.

Сэнди сказал: Я выбрал вариант 10500 за £ 65 в месяц, последние несколько лет я делал 5000 миль, и я уверен, что мои 10500 будут полностью взорваны.

Нажмите для раскрытия...

Сегодня отправился в Thruxton Circuit в Хэмпшире, усилитель разлил по бутылкам и усилитель взял Фокус. Самый длинный период был бы в 76 милях (Thruxton rtn от Fleet services), есть сайт CPG в Андовере, но подписка на 20 фунтов стерлингов и около 7,00 фунтов стерлингов, чтобы взимать плату за одноразовое использование, недопустимы. Также понадобилось бы предварительное планирование для получения карты и т. Д.
Я доверяю Zoe, но только не сети с ограниченным и мощным зарядным устройством на юге Англии. Если нет резервной копии, я не буду рисковать. У Popham Little Chef есть 7 кВт с наклейкой, на которой он говорит, что просит сотрудников помочь, но сотрудники не знали. Чем больше я исследую, тем больше похоже, что Zoe будет только пригородным автомобилем.
Это такой позор.

Просто нужно ограничить свои поездки вверх и вниз по М6)

Барсук в черном сказал: Просто нужно ограничить свои поездки вверх и вниз по М6)

Нажмите для раскрытия...

Я в настоящее время трал вверх и вниз между Челтенхемом и Манчестером, и сеть здесь выглядит довольно прочной

В Дорсете 10 дней назад только 2 быстрых зарядных устройства, о которых я знал, не работали ни один.
Система CYC fast (платная и не платная) в Пуле не узнает мою карту или не запустит ее из приложения и усилитель Polar в Борнмутской больнице только что произнесет текущие проверки в течение 10 минут.
Затем нам всем пришлось около 40 минут сидеть у предполагаемого зарядного устройства мощностью 7 кВт в торговом центре Castlepoint и набирать только около 10%, большинство из которых было потеряно при проезде к неисправным зарядным устройствам только для того, чтобы вернуться к тому, с чего я начал. Эти 40 минут были когда-то водителем Leaf, который даже не заряжался, освободил пространство, которое использовалось только потому, что оно было ближе всего к Муссону. ЛЕД - это одно, но пользователи BEV должны знать лучше.

Ни одна из компаний (или Ecotricity) не имеет доступного вспомогательного персонала по субботам, так как это действительно понедельник - пятница, только рабочие часы, извините, что я на работе, поэтому так бессмысленно. В следующий понедельник или вторник CYC сказал, что понятия не имеет, почему&; сказал, что перезагрузка машины должна его отсортировать, и усилитель уклонился от вопроса, когда я попросил вернуть мне годовую плату в £ 20 за RF, как будто она не работает, бесполезно мне. Поляр сказал, что человек, который занимается этим, ушел в тот день, и Ус забрал мои данные, а через неделю я все еще жду.
Проверка моей карты CYC на местном насосе Ecotricity также не удалась, все еще ожидая ответа на этот вопрос.

Мой Source East не смог активировать насос Source London, однако они согласились вернуть мне деньги, так что, по крайней мере, я не из кармана.

Поскольку все это происходило менее чем за неделю, возможно, вы можете понять, почему я не верю в инфраструктуру зарядных станций платы в Южной Англии.

Прежде чем сказать «не беспокойтесь», есть Ecotricity, насос Clacket Lane Eastbound не работает уже более месяца, Cobham работает вверх и вниз, а три недели назад кондиционер Fleet North не работал. Каждое место Ecotricity здесь имеет только один насос переменного тока, который имеет общий доступ к постоянному току, но у большинства также есть автономный постоянный ток, возможно, они должны быть отключены, так что, по крайней мере, мы уверены в насосе переменного тока.
В связи с ростом стоимости автомобилей PHEV на лондонском побережье, освобожденных от платы за затор в Лондоне, один насос на одно место крайне неадекватен.

Я думаю, это объясняет, почему Zoe в настоящее время выглядит только как пригородная машина.

Зои Ал сказала:У нас была демонстрационная машина чуть более недели, прежде чем поднять нашу на следующей неделе. Возможно, придется переосмыслить 9000 миль в год, потому что это так затягивает.

Нажмите для раскрытия...

Панда, которую я обменял на Zoe, в среднем преодолела 6 тыс. Миль в течение 4 лет. Я выбрал 7,5 тыс. С Zoe, чтобы дать немного простора для маневрирования ... легко дунул через 9 тыс., Несмотря на некоторую сдержанность с моей стороны (у меня есть выходные не выходи из дома!) месяц до года был ..

Я думаю, что я мог бы потратить много времени на форуме в качестве замены того, чтобы проводить время за рулем Ampera и посмотреть, смогу ли я получить от него 60 электромобилям миль!

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Здесь тихо? происходит здесь: https://primecar.ru/t/155281/
Присоединяйтесь!