аккумулятор

Всем привет. Моей новой Зое сегодня неделя. Всякий раз, когда я давал ему полный заряд, за ночь дома он никогда не читал больше 78 миль. Я думал, что полный заряд будет читать больше. Это нормально или в моей новой машине и батарее что-то не хватает?

Диапазон зависит от вашей предыдущей эффективности, если вы за рулем, как будто вы его украли, у вас GOM будет низкий уровень.

Я не знаю, какие типичные значения кВтч/ми для zoe, поэтому не могу дать вам подсказку, насколько плоха ваша езда

Нормальная езда (не более Han 65 миль в час) дает мне около 85, а с режимом Eco до 95. Это в весенне-летний темп.

Обычно вы можете рассчитывать на получение 4,4 мегаватт-часа от Zoe в смешанных условиях с включенным режимом Eco (кстати, режим Zoe Eco также делает автомобиль неприветливым, и вы можете временно отменить его с разрядкой акселератора.

Зимой без предварительного прогрева и коротких поездок можно ожидать 3,8 мегаватт-час.

То, что убивает вашу эффективность, это короткие поездки или остановка от более чем 90% батареи, при этом ваша способность к регенерации снижается, так что даже если вы могли пробежать 80+ миль до уровня предупреждения и запаса, он будет показывать меньше из-за эконометрика.

Hth @Joy @Jack и @Madrafboy

Что меня раздражает, так это то, что вы сбрасываете поездку, так что тренируйтесь точно точно в mpkwh, этот диапазон, как только gom всегда достигает 82 миль для меня.

Вы всегда можете попробовать трюк с педалью и сбросить батарею. После этого пробег достигает 129 миль. В прошлый раз я сделал 100 миль, оставшиеся 13. Это было начало месяца, теперь он говорит, что в 85 милях от полной. Так что, похоже, я снова перешел в режим тяжелой ноги! )

Я видел мой в 126 милях с трюком двери. Если честно, я обычно беру около 90 миль, потому что это практично для меня.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы аккумулятор происходит здесь: https://primecar.ru/t/155449/
Присоединяйтесь!