Double Ice'd снова .....

Еще раз (это происходит примерно в 50% случаев), зарядные отсеки для электромобилей были удвоены ICE по сравнению с Asda Filton, поэтому я вошел, с фотографиями на моем телефоне, как это принято, в службу поддержки клиентов, чтобы они выпустили таной. просить владельцев переместить свои машины.

Как обычно, дама на столе извинилась, и Ампер собирался сделать объявление, когда охранник вмешался,

«Мы не можем этого сделать, - сказал он, - у нас нет автостоянки, она находится в аренде на 25 лет, вам нужно поговорить с управляющей компанией автостоянки».

Я бросил ему вызов в этом вопросе, так как вывески для электромобилях электромобилях были четко обозначены в фирменных цветах Asda, прямо у входа.

Затем он начал кричать на меня, не могу точно вспомнить, что он сказал, но что-то вроде «ты думаешь, что ты особенный»

Достаточно сказать, что жалоба вошла в систему, но jsut получил стандартное письмо «мы сожалеем»

Вау, это безумный охранник.
Вы пытались спросить менеджера?
Если уж на то пошло, отношение охранника было неприемлемо для любого клиента.

Может быть, это была машина охранников ...

Эдд Бизли сказал: Может быть, это была машина охранников ...

Нажмите для раскрытия...

Это именно то, что я тоже думаю.

Я думаю, электронное письмо в штаб-квартиру с фотографиями, подробностями отношения охранников и вероятностью того, что это, возможно, была машина охранников. И продолжайте делать то, что вы делаете, если места ICEd. Может быть, распечатать ответ из штаб-квартиры, чтобы принять в следующий раз?

Но такое отношение со стороны охранника неприемлемо, и сотрудники Asda непосредственно работают в качестве охранников или они передаются на аутсорсинг?

К сожалению, есть негодование от некоторых людей, которые, кажется, думают, что водители электромобилей - все обнимающие деревья, носящие сандалии, вегетарианцы с другой планеты, а не просто немного более просвещенные люди, которые могут видеть, что имеет значение небольшая разница.

Лично я бы только что позвонил в полицию, пусть охранник объяснит его взрыв через пару часов в камере.

Я бы просто сказал: «Хорошо, если это не в вашей юрисдикции, тогда вам нечего сказать по этому поводу. Я прикреплю буксирный трос и вытащу машины. Вы хотите вызвать полицию, чтобы вмешаться? "

Единственная проблема, которую я вижу здесь, состоит в том, что, безусловно, одно из условий OLEV состоит в том, что местоположение является собственностью, а не общим. Являются ли эти зарядные устройства, спонсируемые OLEV, и если да, у вас есть второй способ подать жалобу?

У них было такое же отношение со стороны начальника дорожного движения/сотрудника правоохранительных органов/какого-либо завышенного звания, которое они дают в эти дни на автостоянке в центре Оксфорда. Он видел, что места в большинстве случаев будут пустыми, и это было для него потерянным доходом.

Охранник Petrolhead - это последнее, что вам нужно!

Не позволяйте опускаться до уровня небольшого меньшинства луддитов! Последнее, что мы хотим, - это разделение «мы и они». Все, что приведет к большему возмущению и большей маркировке водителей электромобилей как фанатичных психов, которые требуют этого и требуют этого и топают ногами, когда мы не добиваемся своего.
Давайте проведем милую неделю луддитов. Тогда позвони им - !!

Деф, возьми это дальше.
Вежливая танная просьба не могла обидеть, независимо от результата.
Может быть, земля, на которой находится магазин, сдана в аренду, так что это нормально, так как это не входит в компетенцию охранника ?!

Они не хотят расстраивать любых своих клиентов, поэтому им легче сидеть на заборе, оправдываться и ничего не делать. Если бы кто-то был на полпути вокруг магазина и получил сообщение, чтобы немедленно переместить свою машину, он либо проигнорировал бы ее, либо оставил бы свою тележку, где она стояла, и отправился бы в другое место в приступе досады. Таким образом, магазин может потерять эту продажу и покупателя в целом.

В то время как там было, я уверен, что некоторые сложности в договорных договоренностях вокруг парковки
а) Как всегда, о маленьких скандалах трудно судить без личного опыта, но если бы сотрудник кричал на клиента без уважительной причины (то есть с его оскорблением, проблемой безопасности и т. д.), я бы подал официальную жалобу и обеспечил бы ее в головной офис Asda
б) В качестве второго пункта я хотел бы использовать asda для их политики зарядки и усиления электромобилей, если у них есть какие-либо планы по решению проблемы блокировки. Если они не делают ничего, кроме убеждения, вы ничего не можете сделать, кроме как взять свой обычай в другом месте.

Кроме того, в понедельник я дважды заходил в Филтон Асду. хорошо, кольцевая развязка взяла неправильный поворот на двух внутренних поездках университета-сына!

Предложение лучшего обозначения/маркировки места было бы началом ....

Многие (большинство?) Магазинов не владеют зданиями, в которых они находятся. Значит ли это, что мы можем делать то, что нам нравится, и говорить:«Извини, приятель, это не твое здание, я могу вести себя как угодно, если только владельцы не придут и не скажут мне» в противном случае"?! Странный.

Просто полицейский.
Частично проблема заключается в обнаружении точек зарядки электромобилей. Если они находятся далеко от дверей, у них меньше шансов быть ЛЕДЯНЫМИ, но если они находятся рядом с дверями, они являются честной игрой (в основном 4х4) эгоистичных водителей, которые не кричат на других людей и не могут быть обеспокоены ходьбой на 30 секунд!

Я согласен - я бы предпочел видеть их на противоположной стороне автостоянки, но тогда а) что увеличивает затраты на установку б) как насчет отключенных водителей электромобилей? .. сложно!

planetf1 сказал: Я согласен - я бы предпочел видеть их на противоположной стороне автостоянки, но тогда а) что увеличивает затраты на установку б) как насчет отключенных водителей электромобилей? .. сложно!

Нажмите для раскрытия...

Водителям-инвалидам в супермаркетах не нужно парковаться возле входа в магазин. Если они на колесах, им нужен только свободный доступ, и если они ходят пешком, меня не перестает удивлять то, что эти люди могут пройти до конца магазина длиной 500 м и обратно, но не могут пересечь 50 м автостоянки. ,

Дональд сказал: Водителям-инвалидам в супермаркетах не нужно парковаться возле входа в магазин. Если они на колесах, им нужен только свободный доступ, и если они ходят пешком, меня не перестает удивлять то, что эти люди могут пройти до конца магазина длиной 500 м и обратно, но не могут пересечь 50 м автостоянки. ,

Нажмите для раскрытия...

Но вы не знаете, почему у них есть диск.

Может они могут погулять в крутом магазине? Возможно они используют бесплатное кресло-каталку магазина? Может быть, они просто пришли за рецептом?

Тот факт, что семейства владельцев дисков злоупотребляют этим средством, не означает, что все с синим диском являются мошенниками.

Дональд сказал: Водителям-инвалидам в супермаркетах не нужно парковаться возле входа в магазин. Если они на колесах, им нужен только свободный доступ, и если они ходят пешком, меня не перестает удивлять то, что эти люди могут пройти до конца магазина длиной 500 м и обратно, но не могут пересечь 50 м автостоянки. ,

Нажмите для раскрытия...

Подожди там, исходя из моего опыта и опыта тех, кого я знаю с инвалидностью, иногда каждый маленький кусочек может иметь БОЛЬШОЕ значение, все различие на самом деле. Кроме того, речь идет о совокупных усилиях, как о чем угодно, скорее о том, насколько легко/вы можете сделать эти последние/дополнительные десять футов, а не вы можете сделать десять футов.