Night Rate/Eco 7 для зарядки Zoe- переключать или нет?

мой текущий заряд Elec составляет 12,82ppkwh стандарт.
У меня есть возможность перейти на фиксированную ставку:9,3 ppkwh или на ECO 7-10,3p утром или 5,1p ночью.
мой расчет выглядит следующим образом:
25 кВт/ч на 70 миль
4285 кВт/ч на 12000 миль.


если я останусь на текущем тарифе:4825 x 12,82=615 фунтов стерлингов в год (5,125 пенсов за милю).
при переходе на фиксированную ставку:4825 x 9,3=£ 400 за год (3,3 пенса за милю)
если eco 7 (и взимается полностью ночью):4825 x 5,1=£ 245 в год (2 пенса за милю)

ECO 7 метров бесплатно, но самое раннее, они могут соответствовать его 1-й неделе сентября.

кто-либо, использующий ECO 7, согласен или не согласен с моими расчетами? это южный электрик, который, кажется, самый дешевый, хотя с более высоким постоянным зарядом 23p в день ...

У меня газовое отопление. так что переход на Eco 7 может не сильно измениться? Парень из SSE рассчитал разницу в 2 фунта стерлингов в моем годовом счете, если я переключусь (исходя из 25% использования при ночных ставках - без учета стоимости зарядки автомобиля).

Это помогает, если вы знаете свое годовое потребление днем и ночью (если вы можете узнать последние счета онлайн, вы можете решить большую часть этого).
Переведите как можно больше потребления (погружной нагреватель, стиральная машина и т. Д.) В экономичный режим на 7 часов и пересчитайте свое использование.
Также имейте в виду, что часы Economy 7 не подстраиваются под летнее время, поэтому мои в настоящее время работают с 1:30 до 8:30.

Знаете ли вы, что вся ваша зарядка будет дома? Только около 40% моего, потому что я могу заряжать на работе и использовать пороги для поездок на выходные. Ваши цифры имеют смысл для E7, но следите за предложениями с более дешевыми постоянными расходами.

Это здорово, спасибо! Все сайты сравнения говорят, что SSE самый дешевый - знаете ли вы дешевле? Я заряжаю только дома. Даже если я использую бытовую технику в течение дня, заряд составляет всего 10,3 ppkwh, тогда как в настоящее время он составляет 12,8 p в день. Просто зарядка машины ночью на E7 принесет мне «прибыль»! Я просто ищу "подвох" в этой сделке! Кажется, слишком хорошо, чтобы быть правдой ..?

Было бы хорошо, если бы вы могли увидеть список всех тарифов на E7. Каждый раз, когда я иду искать, все, что я могу найти, это сравнение, после того, как я дал им свои цифры.

Я использую E7, и в то время как мы заряжаем Zoe в среднем 3 раза в две недели, только один автомобиль потребляет около 40% нашего энергопотребления.

Проводя сравнение цен сегодня, SSE кажется мне самым дешевым - будь то Эконом 7 или фиксированная ставка на 12 месяцев.

Леон сказал: Было бы хорошо, если бы вы могли увидеть список всех тарифов на E7. Каждый раз, когда я иду искать, все, что я могу найти, это сравнение, после того, как я дал им свои цифры.

Нажмите для раскрытия...

Сайты сравнения имеют ссылку «больше информации» или «просмотреть информацию о тарифах», в которой указана постоянная плата и плата за единицу. Это трудоемко, но вы можете получить это. Если вы введете точные данные о годовом потреблении, то сравнение текущих тарифов будет полезным - прогноз того, что вы сэкономите, по сравнению с вашим текущим тарифом менее полезен, так как сайт предполагает, что вы будете использовать стандартную ставку вашего текущего поставщика (обычно очень дорогую) для остаток 12 месяцев после окончания вашей фиксированной сделки.

Робвиз сказал: Сайты сравнения имеют ссылку «больше информации» или «просмотреть информацию о тарифах», в которой указана постоянная плата и плата за единицу. Это трудоемко, но вы можете получить это. Если вы введете точные данные о годовом потреблении, то сравнение текущих тарифов будет полезным - прогноз того, что вы сэкономите, по сравнению с вашим текущим тарифом менее полезен, так как сайт предполагает, что вы будете использовать стандартную ставку вашего текущего поставщика (обычно очень дорогую) для остаток 12 месяцев после окончания вашей фиксированной сделки.

Нажмите для раскрытия...

Я понимаю, что могу получить его, просматривая каждый тариф по одному, но я хотел бы видеть таблицу всех тарифов.

Я согласен с вами в том, что проекция бесполезна по указанным вами причинам.

Я думаю, что я просто больше похож на числа и таблицы, чем на веб-сайт, чтобы сказать мне, что лучше

Леон сказал: Я понимаю, что могу получить его, просматривая каждый тариф по одному, но я хотел бы видеть таблицу всех тарифов.

Я согласен с вами в том, что проекция бесполезна по указанным вами причинам.

Я думаю, что я просто больше похож на числа и таблицы, чем на веб-сайт, чтобы сказать мне, что лучше

Нажмите для раскрытия...

Я тоже считаю это пита. Мне просто нужна простая ежедневная плата за стояние и цены за кВтч. Никаких уловок, никаких прогнозов.

Я только что перешел на SSE. Если бы счетчик ECO 7, установленный как ZOE, мог использовать больше энергии за одну ночь, чем я, за несколько дней, и перенес свой тариф на 1 год V16 с Eon (который был моим текущим поставщиком) по сумасшедшей цене 18 пенсов за кВтч в сутки и 8 пенсов за кВтч в сутки. !

SSE 13p&5p для меня. Цены варьируются в зависимости от почтового индекса. Я несколько завидую Ops Sub 10p за кВтч!

Мой уровень E7 с First Utility неплох.

15p/день, 10.3p/кВт-ч днем и 7.3p/кВт-ч ночью.

Я перешел на этот 1-летний контракт, прежде чем я даже подумывал об электромобиле. Я думаю, что есть лучшие предложения, которые будут заключены, и к тому времени, когда моя сделка будет расторгнута, у меня будет 10 месяцев владения за поясом и некоторые лучшие показатели использования для сравнения сделок.

Леон сказал: Мой уровень E7 с First Utility неплох.

15p/день, 10.3p/кВт-ч днем и 7.3p/кВт-ч ночью.

Я перешел на этот 1-летний контракт, прежде чем я даже подумывал об электромобиле. Я думаю, что есть лучшие предложения, которые будут заключены, и к тому времени, когда моя сделка будет расторгнута, у меня будет 10 месяцев владения за поясом и некоторые лучшие показатели использования для сравнения сделок.

Нажмите для раскрытия...

Всегда стоит выяснить, сколько вы могли бы сэкономить, если изменились до истечения срока действия вашего контракта - если экономия больше, чем плата за расторжение, тогда вы впереди.

Переход с eOn на SSE сэкономит мне 10 фунтов стерлингов в месяц, а это означает, что штраф за досрочное расторжение в 5 фунтов стерлингов - это цена, которую стоит заплатить, чтобы получить цену ниже 10 пенсов за кВтч.

£ 30/топливо, чтобы досрочно разорвать контракт. (И если я только двигаюсь электричеством, я теряю что-то около 20 фунтов стерлингов в год со скидкой на дуэль, поэтому не стоит переходить один без другого.)

Но, честно говоря, это действительно не плохая сделка, и это означает, что я должен пополнить свой странный случай в тот день, это тоже не так уж плохо.

Если вам известна стандартная (не E7) единичная ставка, а также пиковая и внепиковая (E7) единичные ставки, вы можете определить точку пересечения, в которой вы заплатите одинаковую цену по любому тарифу. Любая меньшая пиковая мощность (т. Е. Большая непиковая мощность), чем та, тогда вы экономите деньги.

Процент пиковой мощности, при которой стандартные тарифы и тарифы E7 дают одинаковую общую стоимость, рассчитывается как (Стандартная ставка - Скорость выключения)/(Пиковая скорость - Скорость выключения).

Таким образом, в вашем случае ваш стандарт равен 9.3p, пик равен 10.3p, а offpeak составляет 5.1p, поэтому (9.3-5.1)/(10.3-5.1)=81%. Поэтому, если вы используете менее 81% своей мощности в часы пик (то есть более 19% в нерабочее время), E7 сэкономит вам деньги. Это предполагает, что постоянные сборы одинаковы в обоих случаях, конечно, хотя шансы есть, даже если они отличаются, это не окажет такого большого влияния.

В целом, эти показатели на удивление хороши, в том смысле, что они очень низкие, а также очень склонны к тому, чтобы сделать E7 простым выбором.

Вау, спасибо за это. Я полагаю, что вы используете e7, чтобы получить такую подробную информацию! Это больше, чем то, что парень из SSE сказал мне по телефону вчера - я планирую использовать непиковое время для зарядки 85-90% времени, поэтому должно быть в прибыли в течение следующего 1 года ...

Нихад Джалил сказал: Вау, спасибо за это. Я полагаю, что вы используете e7, чтобы получить такую подробную информацию! Это больше, чем то, что парень из SSE сказал мне по телефону вчера - я планирую использовать непиковое время для зарядки 85-90% времени, поэтому должно быть в прибыли в течение следующего 1 года ...

Нажмите для раскрытия...

Да, но с 2 электромобилями, заряжающимися ночью, и солнечными панелями, генерирующими днем, мы используем большую часть отключенного питания, поэтому нам никогда не приходилось делать какие-либо расчеты, чтобы понять, что это будет дешевле!

Я использую около 2/3 ночи и 1/3 дня, особенно сейчас, когда у меня есть солнечные батареи, и я всегда заряжаю ночью (большинство заряжает дома). Работает 2p за милю ночью 3p за милю дня с шотландским тарифом на электроэнергию

Я часто задаюсь вопросом, как энергетическим компаниям удавалось взимать более высокую постоянную плату за тариф eco 7.

Я могу только предположить, что они устанавливают совершенно другую сетевую инфраструктуру в доме, чтобы можно было разделить те, которые находятся на стандартных тарифах, и те, которые пытаются помочь сбалансировать нагрузку на сеть. & Л/сарказм & GT

Леон сказал: £ 30/топливо, чтобы досрочно разорвать контракт. (И если я только двигаюсь электричеством, я теряю что-то около 20 фунтов стерлингов в год со скидкой на дуэль, поэтому не стоит переходить один без другого.)

Но, честно говоря, это действительно не плохая сделка, и это означает, что я должен пополнить свой странный случай в тот день, это тоже не так уж плохо.

Нажмите для раскрытия...

Двойные топливные предложения редко оказываются дешевле. Попробуйте провести сравнение «только газ» и «только электричество», потому что есть некоторые поставщики газа, которые намного дешевле, чем большая шестерка. Zog Energy были очень конкурентоспособны прошлой осенью, но их цены теперь побиты Dali Gas. Мой газовый контракт составляет 8 пенсов в день и 2,89 пенсов за кВт/ч (без НДС).

Хотя цена, безусловно, очень важна, я также учитывал выбросы, когда решал, на кого переключиться на электричество, чтобы подготовиться к поставке моего первого электромобиля (Зои, но дата доставки неизвестна). Хотя и не самый дешевый в моем регионе (восточная Англия), он был довольно близок к Green Star Energy и самым дешевым (не помню, кто, но думает, что это было что-то вроде First Utility, у которого были плохие оценки обслуживания клиентов).

Хотя выбранный мной тариф не является 100% возобновляемой энергией, средний показатель по Green Star составил 95%, что я считаю очень хорошим по цене (подробности о тарифах и выбросах приведены ниже, а также сравнение со средними выбросами в Великобритании). Другие «зеленые» тарифы, на которые я смотрел, были намного дороже. Я подумал, что это хороший компромисс между ценой и низким уровнем выбросов, что во многом означает быть водителем электромобиля.

Детали тарифа:тарифная ставка 12M фиксированная - 1507 без НДС с НДС
Единица тарифа на электроэнергию (в день):11,116 пенсов/кВтч 11,672 пенсов/кВтч
Тариф за единицу электроэнергии (ночь):6.479p/кВтч 6.803p/кВтч
Постоянная плата за электроэнергию (без учета ):26,41 пенсов в день (96,40 фунтов стерлингов в год), 27,73 пенсов в день (101,22 фунтов стерлингов в год)
Скидка онлайн:£ 7,14/год за топливо £ 7,50/год за топливо
Плата за досрочное прекращение:£ 30,00 за топливо (включая НДС)

Источник энергии Hudson Energy (Green Star Energy) Средний по Великобритании
Уголь 3% 34%
Природный газ 2% 26%
Ядерный 0% 22%
Возобновляемые источники энергии 95% 17%
Другое топливо 0% 2%
Всего 100% 100%
Выбросы CO2 32 г/кВтч 421 г/кВтч
Радиоактивные отходы высокого уровня 0,0002 г/кВтч 0,0080 г/кВтч

@ StevveD99 - Я понимаю, что вы предпочитаете использовать зеленую энергию. Я рассмотрел общие выбросы CO2 в нашей семье - значительно улучшив изоляцию и герметичность, установив солнечную фотоэлектрическую систему, светодиодное освещение и тройное остекление, частично заменив газовое центральное отопление тепловыми насосами и новым, меньшим конденсационным котлом, а также запустив два BEV. (заменяя два автомобиля ICE) мы уничтожили выбросы углекислого газа. Например, наше потребление газа составляет всего 10% от того, что было два года назад. Так что я спокойно отношусь к грязному поставщику электроэнергии из-за того, что мало я извлекаю из энергосистемы, потому что это улучшает окупаемость мер по энергосбережению, которые я купил.

Я уже писал об этом раньше, но вы вводите различные удельные ставки и т. Д. И сколько киловатт-часов вы будете использовать, и вы сможете увидеть сравнения.
Это файл .zip, так как сайт не позволяет загружать электронную таблицу.