Отображается новое предупреждающее сообщение, которого нет в руководстве.

В пятницу вечером по дороге домой у нас была сильная метель, и это был первый раз, когда я испытал снег в Амере. Дороги были очень плохими, и я в основном ползал около 25-30. Будучи новой машиной и впервые в снегу, пришло время попробовать пару экспериментов, пока это было безопасно. Дорога была свободна от другого движения, я ехал по прямой, и я задействовал тормоза, достаточные для того, чтобы ожидать срабатывания АБС. Мне показалось, что колеса заблокированы, в отличие от включения АБС, и не было пульсации «через педаль тормоза, как я и ожидал, но на экране« Сообщения автомобиля »я обнаружил« Низкая тяга »и никаких других сигнальных огней. Попытка ускорения только что включила контрольную лампу контроля тяги и/или контроля устойчивости. Я искал справочник и не могу найти это сообщение «Низкая тяга». Может пройти несколько месяцев, прежде чем я смогу проверить это снова.

Вы получаете сообщение о низкой тяге каждый раз, когда теряете сцепление при торможении. У меня было это сегодня, когда я перебрался через водосточную крышку на дороге во время торможения. В моем руководстве на 2012 Volt сообщение описано на стр. 5-44:

Системные сообщения Ride Control
НИЗКАЯ ТРАКЦИЯ
Это сообщение отображается, когда антиблокировочная тормозная система (ABS) активна и работает, чтобы помочь водителю управлять транспортным средством в сложных условиях вождения.

Нажмите для раскрытия...

@Duncan, спасибо, в моем руководстве ничего о тексте нет, хотя все, что мне нужно, чтобы индикатор ESC/TC мигал желтым. Насколько я помню, ESC/TC включился только тогда, когда я пытался разогнаться и вызвал пробуксовку. Я видел это регулярно на нескольких углах, где поверхность неровная. Мне нужно будет попробовать этот эксперимент снова, когда у нас будут ледяные условия, чтобы проверить ABS.

Система контроля тяги - это когда автомобиль ограничивает вращение колеса из-за потери тяги при ускорении за счет снижения мощности. Сообщение о низком сцеплении указывает, что антиблокировочная система ограничивает вращение колеса путем отпускания тормозов. Так что, если бы вы видели свет управления тяги при торможении, было бы что-то не так.

Кстати, если вы хотите сравнить, вы можете посмотреть чтобы увидеть ссылку нужно войти.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Отображается новое предупреждающее сообщение, которого нет в руководстве. происходит здесь: https://primecar.ru/t/147084/
Присоединяйтесь!