Честерфилд в Тенби (296 миль)

Я бы прибил его к М42, чтобы прибыть с как можно меньшим количеством оставшихся (так как пороги намного быстрее и lt55%), зарядить только до 60%, чтобы сохранить свой первый стоп, коротким, снова прибить его к Хопвуду, а затем сделать его устойчивым для следующих 2-х этапов, перед тем как забить последние 2 (после коротких остановок)!

Я полагаю, вы могли бы держать ваше общее время "остановки" намного ниже 2,5 часов.

Решили поехать прямо в Хопвуд Сервисес и проехали 8 миль. Уф.

Не слишком медленный, колебался между 55 и 70, следовал за другим Leaf также приблизительно 20 миль.

Немного пугало Хопвуда, потому что Чадемо не мог удержать машину. В первый раз у меня были такие проблемы.

Хорошая поездка пока. Будем держать вас в курсе.

Недостатком стратегии «забей, а потом заряжай при максимальных амперах» является повышение температуры батареи.

Вы хотите избежать попадания в красную часть дисплея. Еще одна вещь для беспокойства!

Дайте мне волну, когда вы проходите Sarn Services

NuWorld Energy сказал: У людей с большим опытом, в целом, даже между более быстрым вождением (65) с большим количеством остановок и более медленным (50-55) с меньшим количеством остановок?

Я не могу решить.

Нажмите для раскрытия...

Быстрое зарядное устройство заряжает разряженную батарею быстрее, чем вы используете ее одновременно. В этом смысле штрих и заряд действительны, но с двумя важными оговорками.

1) Работает на ноль - 70% заряда, но выше этого уровня скорость зарядки начинает падать, что вы не получаете преимущество во времени.
2) В зависимости от температуры аккумулятора. Окружающая среда только около 15 градусов сегодня, так что меньше проблем, чем летом, но 4 быстрых зарядки дадут вам до 8 или 9 баров

Удачи. Ждем получения отчета, включая суждение MIL.

Где зарядить в Тенби?

Джон2 сказал: Где зарядить в Тенби?

Нажмите для раскрытия...

Я ожидаю, что он должен будет оплатить пункт назначения, потому что там нет общественных зарядных устройств, что является позором.

Здесь в целости и сохранности. С осторожностью за рулем. 3 полных остановки и последние 10 минут в конце M4 (вероятно, не нужно).
В целом чуть более 7 часов, но это было с небольшим движением, и на первой остановке моя дочь хотела немного поиграть.

Поздравляем! Что пассажиры сделали из опыта?

Не так уж и плохо, InLaws с большей вероятностью пойдут на PHEV, но это прекрасно, так как они делают этот маршрут по крайней мере 4 или 5 раз в год. Будучи немного старше, они не хотят всех хлопот, особенно когда темно.

Дочка любит, что мы подключаем нашу машину.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Честерфилд в Тенби (296 миль) происходит здесь: https://primecar.ru/t/150446/
Присоединяйтесь!