Перепродажа электроэнергии

Существуют ли какие-либо правовые ограничения, согласно закону о перепродаже электроэнергии запрещается перепродавать электроэнергию с целью получения прибыли для любого бытового использования, следовательно, подключенный к зарядному посту, такому как цикл, действительно ли владелец этого поста может взимать плату за то, что он хочет?

Gary

Я, конечно, не законный орел, но я всегда думал, что основное правило перепродажи состоит в том, что перепродажа для внутреннего или частного использования не может перепродать по цене, превышающей цену, уплаченную посредником, плюс пропорциональную сумму за постоянные платежи.

Однако Ofgem разработал предложения об исключении перепродажи электроэнергии для использования в электромобилях в требованиях о максимальной цене перепродажи, которые затем позволили бы компаниям, производящим зарядку электромобилей, устанавливать свои собственные цены.

чтобы увидеть ссылку нужно войти

Опять же, я не законный орел, но я думал, что правило перепродажи предназначено для защиты арендаторов от недобросовестных арендодателей. Предоставление пункта зарядки в общественном месте является коммерческой услугой и подчиняется обычным правилам конкуренции - то есть, если пункт в будущем взимает меньшую плату (и еще не используется), тогда вы можете перейти на этот пункт. - Как будто в кафе Фреда подают кофе по цене двух третей от цены кафе Джо, тогда кто получает спрос? (Расположение и качество обслуживания могут повлиять на выбор клиента.)

Это было официально решено заявлением Ofgem в прошлом году - нет проблем перепродажи электроэнергии для электромобилей

Электричество, используемое для электромобилей, исключено из акта.

Подробности здесь в документе Gov:чтобы увидеть ссылку нужно войти

В частности, страница 4, если вы хотите нарезать вафлю.

исключение
2.
Это направление не применяется там, где поставлено электричество
уполномоченным поставщиком
перепроданы любым лицом из пункта зарядных станций за пользование электромобилем.

Если для зарядки используется кВтч, нужно ли калибровать систему измерения электроэнергии в соответствии с Законом о продаже товаров? (точно так же, как внутренние счетчики необходимо менять каждые 15 лет или около того для повторной калибровки или замены интеллектуальными счетчиками!)

Система Triple Rapid в Освестри не имеет калиброванной системы измерения, так как она показывает 0,0 кВт/ч в конце зарядки, когда мой Leaf говорит, что он взял на борт много% заряда.

Холм Дейв сказал: Если для зарядки используется кВтч, нужно ли калибровать систему измерения электроэнергии в соответствии с Законом о продаже товаров? (точно так же, как внутренние счетчики необходимо менять каждые 15 лет или около того для повторной калибровки или замены интеллектуальными счетчиками!)

Система Triple Rapid в Освестри не имеет калиброванной системы измерения, так как она показывает 0,0 кВт/ч в конце зарядки, когда мой Leaf говорит, что он взял на борт много% заряда.

Нажмите для раскрытия...

Это сложная тема, которую @Mark J Constable может заполнить, но да, вам нужно совместимое измерительное устройство.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Перепродажа электроэнергии происходит здесь: https://primecar.ru/t/146595/
Присоединяйтесь!