Честно говоря, миль на галлон на всю жизнь предназначен исключительно для моих собственных целей эго.
Шахта долго летала вокруг высоких 80-х к низким-90-м, когда я делал несколько коротких поездок на электромобиля, затем пару больших путешествий на ICE, которые могли бы затянуть его вниз.
Таким образом, увеличение среднего значения на 10 миль на галлон после 20 000 миль кажется достойным достижением.
Сказав это, несколько парней переживают 200-е годы своей миль на галлон, поэтому задача в том, чтобы их догнать)