Свидетель черепахи

Только что завершил успешные 300 миль. Поездка на льду из Вустер-парка, чтобы увидеть мою дочь в универе в Дареме. Я был поражен тем, сколько Leaf я вижу сейчас. Когда я проехал на M40 со скоростью 70 миль в час, я внезапно осознал опасность дорожного движения на полосе 1, от которой машины свернули, чтобы избежать. Это оказалось красным Leaf, катящимся со скоростью приблизительно 45 миль в час, в том, что я принял, как режим черепахи. К счастью, следующая станция технического обслуживания находилась всего в нескольких милях отсюда, и я верю, что женщина-водитель успешно прошла там. Кто-нибудь здесь?

Если он делал 45 миль в час, это не было в режиме черепахи. Режим Черепаха ограничивает автомобиль до 32 миль в час, так как он останавливается и время остановки для водителя (особенно на автомагистрали), прежде чем автомобиль просто останавливается. Может быть, на стадии предупреждения о низком заряде батареи, и его осторожно опускали до следующего зарядного устройства. Был ли пост на предыдущей станции техобслуживания неуверенным?

Я не мог поклясться, что это было 45 - это казалось опасно медленным в любом случае. Я думаю, что это было между Warwick и Cherwell Services, но это могло произойти как раз перед Оксфордом ... Ужасно, как моя память исчезает через несколько часов ... у нее есть свой собственный эквивалент Черепахового режима ...

Это примерно полмили в черепахе (не то, что я пробовал это - все же - и я надеюсь, что никогда не буду делать), таким образом, она, возможно, не сделала это. Будем надеяться, что наступил счастливый конец, и обновленный LEAF снова приближался к нормальной скорости. Я думаю, что закон называет это «неспособностью добиться разумного прогресса», когда речь идет об опасно медленном водителе.

Если машины служат, то, скорее всего, водители были бы не в состоянии предвосхитить ... При этом я считаю, что менее 60 в ясных условиях неудобно, менее 50 опасно ...

Водитель Leaf должен был больше осознавать оставшуюся силу, хотя это приобретенный навык

Мне удалось преодолеть милю в режиме «Черепаха», но в час ночи я ехал по городу со скоростью менее 20 миль в час. Я не собираюсь делать так, чтобы это было в будущем. Той ночью я добрался до рабочего источника лондонской почты, используя навигационную систему Leaf.
Чудо?

Может быть, просто старался изо всех сил, чтобы избежать режима черепахи.

planetf1 сказал: Мне менее 60 в ясных условиях неудобно, менее 50 опасно ...

Нажмите для раскрытия...

Я не вижу ничего плохого в [настоящем] 50, то есть то, что любой тяжело нагруженный грузовик, вероятно, будет делать что угодно, кроме самых мягких выпускников. Согласитесь, что ниже, и грузовики отстанут слишком быстро, чтобы они могли реагировать плавно.

Когда я оглянулся назад, то заметил, что за ним следуют даже грузовики. Однако я думаю, что это просто кто-то, кто очень осторожно ухаживает за оставшимся зарядом ...

Ну, сегодня утром я увидел, как несколько автомобилистов уклоняются, чтобы избежать такси, проезжающего 45 миль в час по двойной проезжей части со скоростью 70 миль в час.

Я думаю, что Такси так привыкло к дорожным работам, которые были там с января, он не заметил, что их там больше нет, и просто бездумно катался.

Это было дизельное такси Октавия.

Меня очень беспокоит слух об «уклончивых» действиях. Все водители должны быть компетентными, чтобы ориентироваться в такой ситуации! (хотя это может быть раздражающим).

Это черепаха.

Это все, что я должен сказать по этому вопросу.

)

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Свидетель черепахи происходит здесь: https://primecar.ru/t/155016/
Присоединяйтесь!