Угадай О'Метер

Извините, если это глупый вопрос. У меня был Leaf чуть более 2 недель, и даже в такую теплую погоду, когда я заряжаю батарею до 100%, Guess O'Meter никогда не превышает 84 миль. Официально полная зарядка должна составить 120 миль (идеалист, которого я знаю), но другие сказали мне, что 95-100 - это среднее. Я делаю что-то не так, чтобы получить только 84?

Нет. Это предположение основано на вашем вождении за последние несколько миль. Так что, если вы опуститесь на ноги, увеличьте масштаб дома и поставите автомобиль на зарядку, и у вас не останется никакой другой информации, чтобы угадать ваш диапазон при зарядке. Посмотрите на приблизительное расстояние в 65 миль и продолжайте ехать по городу, а через 10 миль у вас будет гессометр, обещающий пробег в 70 (или более) миль.

Не беспокойтесь о гессометре, вместо этого выведите процент заряда батареи, и вы скоро узнаете, как оценить дальность.

GOM в основном бесполезен.

Андрей * Дебби сказал: GOM в основном бесполезен.

Нажмите для раскрытия...

Я бы согласился с вами, когда у меня был Gen 1, но в Gen 2 это намного лучше. Да, это гадометр, но как он может быть на 100%, когда он не знает, как вы собираетесь ехать или по какому маршруту вы идете? Я хотел бы попробовать систему Тесла в течение месяца. (У)

GOM довольно бесполезен, так как кажется, что он основан на слишком маленьком диапазоне данных, если я спущусь с большого холма, он начнет говорить мне, что я достигну нереального диапазона от оставшегося заряда. Мое эмпирическое правило составляет 1% за километр (не миль!) При нормальной езде, и это оставляет около 15% в запасе, если мне нужно немного увеличить дальность. Я только пробежал 88 миль от зарядки до того, как потерял силы и зарядился. Если вы точно знаете, как далеко он находится до пункта назначения и что вам гарантировано зарядка там, вы можете продвинуть его дальше, но определенно нет, если вы стремитесь к точке быстрой зарядки где-то, так как вы всегда должны оставлять ее в запасе, если зарядное устройство не быть функциональным.

Кивает, я игнорирую GOM сейчас и просто полагаюсь на процент батареи. Жаль, что вы не можете настроить диапазон данных, поэтому возьмите большую выборку (с момента последней перезагрузки Trip B или чего-то еще).

Я думаю, что у GOM нет иного выбора, кроме как использовать самые последние данные, в противном случае это было бы очень хитро при низкой зарядке, это ничем не отличается от дальности на ICE, чтобы получить 100 миль на GOM, вам понадобятся ваши мили./Квт в верхних 4 или даже 5, чтобы быть уверенным. это очень возможно, просто отключить питание.

Саймон Хеннинг сказал: Извините, если это глупый вопрос. У меня был Leaf чуть более 2 недель, и даже в такую теплую погоду, когда я заряжаю батарею до 100%, Guess O'Meter никогда не превышает 84 миль. Официально полная зарядка должна составить 120 миль (идеалист, которого я знаю), но другие сказали мне, что 95-100 - это среднее. Я делаю что-то не так, чтобы получить только 84?

Нажмите для раскрытия...

Я только обошел это, но отпустил примерно до 10-15 влево, затем зарядил, и теперь у меня 95 миль, попробуй это или спустись так низко, как ты смеешь

Недавно у меня были тяжелые ноги, и мой средний уровень упал примерно до 4,9 м/кВт. Это дает мне 70 миль с оставшимися примерно 12%. В Южном Лондоне много холмов, особенно к северу от меня вокруг Верхнего Норвуда (намек на название). Большинство людей, которые не знают этого лучше, называют его Кристал Пэлас.

Как правило, я проезжаю 80-85 миль, чтобы покататься по окрестностям. У меня, вероятно, 20-30 поездок в этом диапазоне. Это с кондиционером, конечно. Много зон в 20 миль в час вокруг Southwark теперь также. Средняя скорость. Мммм. Меньше чем 10 миль в час большую часть времени. Идеально подходит для моего маленького электромобили, который больше, чем гольф!

Zoe GOM может быть сброшен, чтобы показать то, что следует считать максимальной дальностью .. (128 миль) Leaf предлагает аналогичный хак?

GOM основан на том, что программист думает о вашем стиле вождения. Я согласен со всеми здесь и рекомендую вам игнорировать это.

Настройте бортовой компьютер на отображение процента заряда батареи. Когда я вожу свой Leaf как GTi, у меня пробег около 70 миль, когда я еду как мой папа, у меня пробег около 115.

Когда дисплей показывает мне мой процент, я знаю, как мне нужно проехать, чтобы покрыть мили, которые я планирую проехать до следующей зарядки.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Угадай О'Метер происходит здесь: https://primecar.ru/t/155167/
Присоединяйтесь!