Я не уверен во всех пунктах GBEV. Mitsu 'инвестировал значительные средства в Imiev и продвигал по всему миру, однако, даже как владелец iMiev - он провалился!
Большая часть вины может быть возложена на дверь Мицубуши, однако, более честный взгляд был, что он был слишком далеко впереди своего времени, и инфраструктура была нулевой.
То, что Mitsubushi, кажется, делает, возвращается к сегменту, где Shogun был большим победителем. Outlander технологически очень продвинут (слишком много на мой вкус), однако, на этом незрелом рынке они хотят разместить «нишевый продукт»? Удачи им, я думаю, что мы можем ожидать, что появятся интересные BEV - когда они решат, что рынок готов! (ИМХО)