Шланг охлаждающей жидкости отсоединен

Заправляя бачок омывателя ветрового стекла, я заметил, что расширительный бачок охлаждающей жидкости пуст.

Я взял немного охлаждающей жидкости 50/50 и начал доливать. Как только я начал заливать охлаждающую жидкость в бак, она начала бурлить, и я заметил, что охлаждающая жидкость льется из трубы на передней части блока электродвигателя!

Я не сразу щелкнул, сначала я подумал, что должна быть пропущена крышка, только когда я схватил свой телефон, чтобы сделать снимок, пенни понизились, и что шланг рядом с трубкой должен был быть присоединен к нему!

Не знаю, как долго это происходило, возникла ситуация, когда положение зажима для шланга печати указывает на то, что зажим на самом деле никогда не был правильно прикреплен, так как он двигался с трудом, когда я снова прикрепил шланг и не мог проскользнуть так далеко назад.

Теперь нужно пойти и взять больше охлаждающей жидкости, так как у меня была только маленькая бутылка.

Интересно, как долго этот шланг болтался? Это был только чистый шанс, что я долил бутылку омывателя.

Просто купил больше охлаждающей жидкости и долил ее обратно. Взял 1 л охлаждающей жидкости и 1 л воды, чтобы вернуть его на полпути между отметками Макс и Мин. Рад, что это случилось на моей дороге, а не пока!

Вас не предупредили о проблеме сигнальная лампа на приборной панели?

Но я не знаю, когда это произошло. Может быть, мне повезло, и сегодня он только оторвался и не стал достаточно горячим, чтобы вызвать предупреждение? Только сделал пару местных поездок сегодня.

Был ли сервис еще? Может быть, теперь мы знаем, что они делают!

Всего три месяца, поэтому еще не был рядом с дилером.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Шланг охлаждающей жидкости отсоединен происходит здесь: https://primecar.ru/t/147475/
Присоединяйтесь!