Это работает для Tesla: покупатели электромобилей должны иметь варианты размера батарейного блока

Tesla Motors выпустила модель S с тремя вариантами батарей - 40, 60 и 85 киловатт-часов. Пакет мощностью 40 кВт-ч был сброшен в прошлом году, прежде чем он когда-либо был запущен в производство, потому что только пять процентов покупателей выбрали его. Это говорит кое-что интересное о Tesla, так как потребители говорили «нет» самой дешевой точке входа. Фактически, опросы, которые я видел, показывают, что покупатели выбирают самый дорогой, 85-киловаттный чилет из 60.

чтобы увидеть ссылку нужно войти

Как насчет Leaf в 36, 24, 36 кВт-ч, и это переводит на спорт, стандартный и расширенный диапазон?

Имеет много смысла .... Чем больше выбор, тем лучше для потребителей. В большинстве других областей продукта вы можете выбирать между стоимостью и производительностью ...

Это немного похоже на выбор двигателей разных размеров в ДВС

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Это работает для Tesla: покупатели электромобилей должны иметь варианты размера батарейного блока происходит здесь: https://primecar.ru/t/147768/
Присоединяйтесь!