Tesla включила первые нагнетатели в Китае
- Автор темы Кевин Схарпе
- Дата начала
- Статус
Деан Хамер
New member
Вот как это делается. 6 нагнетателей в линии. Так или иначе, мы должны согласиться на одно ненадежное быстрое зарядное устройство каждые 20/30 миль или около того.
Будем надеяться, что все изменится в образе мышления Тесла!
Будем надеяться, что все изменится в образе мышления Тесла!
Если зарядные устройства South Mimms (верно) являются Superchargers, похоже, они могут следовать менее радикальной модели здесь? Может быть, извлечь выгоду из грантовых денег? Хотя я надеюсь, что нет, я думаю, что многие из нас надеются, что Тесла сломает шаблон и бросит вызов статус-кво.
Деан Хамер
New member
Что вы подразумеваете под менее радикальной моделью? 3 зарядных устройства вместо 6?
Я не вижу, чтобы Тесла устанавливала эти нагнетатели не более чем в 10 местах. Может быть, 3 или 4 места в Лондоне, а некоторые расположены в крупных городах на расстоянии 100-150 миль друг от друга.
Кевин Схарпе
New member
Я предложил заместителю премьер-министра, что все 400 млн. Фунтов стерлингов OLEV на инфраструктуру должны быть переданы Tesla для строительства зарядных узлов с 6 нагнетателями Tesla, 6 порогами с тремя головками и 24 типами 22 кВт в сети по всей Великобритании, принадлежащей Великобритании. правительство (получение дохода) или траст (как каналы).
Я надеялся, что Ник Клегг выслушает, учитывая, что Элона Маск попросили «лично посоветовать правительству, как мы можем быстрее добраться до переломного момента в Великобритании для электромобилей» ... к сожалению, я ничего не слышал
чтобы увидеть ссылку нужно войти
Деан Хамер
New member
Да, я согласен, я не вижу, чтобы они делали все эти тонкости.
Приоритет заключается в том, чтобы доставить их на эти автозаправочные станции, чтобы привлечь клиентов.
Деан Хамер
New member
Кевин Шарп сказал: Я предложил заместителю премьер-министра, что все 400 млн. Фунтов стерлингов OLEV на инфраструктуру должны быть переданы Tesla для строительства зарядных узлов с 6 нагнетателями Tesla, 6 порогами с тремя головками и 24 типами 22 кВт в сети по всей Великобритании, принадлежащей Великобритании. правительство (получение дохода) или траст (как каналы).
Я надеялся, что Ник Клегг выслушает, учитывая, что Элона Маск попросили «лично посоветовать правительству, как мы можем быстрее добраться до переломного момента в Великобритании для электромобилей» ... к сожалению, я ничего не слышал
чтобы увидеть ссылку нужно войти
Дело в том, Кевин, мы живем в такой маленькой области по сравнению с США, например. Создание инфраструктуры зарядки для покрытия наших основных дорог должно быть такой простой задачей, особенно когда такая начинающая компания, как tesla, может легко создать такую в США.
Сколько будет стоить один из них. Я предполагаю около 2 миллионов фунтов стерлингов?
Скажем, они устанавливают эти центры на всех станциях техобслуживания в Великобритании. Я уверен, что от этих 400 миллионов фунтов останутся деньги.
Кевин Схарпе
New member
@ Дин Хеймер, проблема не в деньгах, а в видении
Деан Хамер
New member
:-( Вот почему я поддерживаю Ecotricity, поскольку они кажутся единственной организацией, которая поддерживает электромобиль для большего блага.Кевин Шарп сказал: @ Дин Хеймер, проблема не в деньгах, а в видении
Также очень цените то, что вы делаете с ZCW, так как зарядка в пункте назначения также играет важную роль!
Кевин Схарпе
New member
Продолжим обсуждение?
New member
Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Tesla включила первые нагнетатели в Китае происходит здесь: https://primecar.ru/t/147771/
Присоединяйтесь!
Открытое русскоязычное обсуждение темы Tesla включила первые нагнетатели в Китае происходит здесь: https://primecar.ru/t/147771/
Присоединяйтесь!
- Статус