Motley Fool: электромобили будут неактуальны в будущем?
- Автор темы Паул
- Дата начала
- Статус
- У этой темы есть актуальное русскоязычное обсуждение. Ссылка на обсуждение в последнем сообщении темы.
Да, конечно, они не будут иметь значения. Как только кто-то изобрел телепорт в стиле Star Trek. Или летающий автомобиль мне обещали в 80-х годах. Или Jet Pack, как с 70-х годов. Ох ... реактивные ранцы ...
Извините, я отошел на мгновение ...
Учитывая довольно низкую плотность энергии сжатого водорода, в ближайшее время продажи электромобилей не будут сокращаться.
Сейчас исследования по хранению аммиака могут работать, но это еще не все.
Тогда есть проблема сети доставки водорода, которая еще не существует ...
... сколько времени понадобилось электромобиля для того, чтобы добраться туда, где они находятся сегодня, и это с домашней зарядкой. Что вы не можете сделать с водородом ...
Тойота очень хочет оттолкнуть водород, как Хонда с Clarity. Как давно это было? Сколько их на дороге? И сколько они стоили? (£ 250K +) ...
Все очень интересно, но электромобиля сейчас здесь ...
Извините, я отошел на мгновение ...
Учитывая довольно низкую плотность энергии сжатого водорода, в ближайшее время продажи электромобилей не будут сокращаться.
Сейчас исследования по хранению аммиака могут работать, но это еще не все.
Тогда есть проблема сети доставки водорода, которая еще не существует ...
... сколько времени понадобилось электромобиля для того, чтобы добраться туда, где они находятся сегодня, и это с домашней зарядкой. Что вы не можете сделать с водородом ...
Тойота очень хочет оттолкнуть водород, как Хонда с Clarity. Как давно это было? Сколько их на дороге? И сколько они стоили? (£ 250K +) ...
Все очень интересно, но электромобиля сейчас здесь ...
Трицк Цыцлист
New member
Ev's - это принципиально простая надежная технология, которая хорошо интегрируется с современным обществом. Даже при существующей инфраструктуре они «работают», а при незначительно улучшенной инфраструктуре батарей и усилителей они будут работать хорошо. Никакая другая альтернатива не подходит. Тойота просто пытается показать, насколько они технологичны. Это маркетинг. Люблю обычай показывать авто. Какие есть для фотографий ... и колонки дюймов.
Здесь мы снова идем с дискуссией «Водородный топливный элемент - это будущее»!
Водород не является стартером по многим причинам.
1. Вы не можете просто выкопать это, и для его производства требуется много энергии.
2. При хранении требуется очень высокое давление.
3. Хотели бы вы, чтобы в вашем автомобиле была бомба, которая хуже бензина?
4. Водород медленно вытекает из всех известных материалов (см. 3 выше)
5. Чтение того, что автомобили с топливными элементами лучше, чем электромобили, просто доказывает, что машины глупы. Автомобили на топливных элементах электрические!
6. Великое «Водородное Будущее» - это шумиха от Big Oil, чтобы держать нас в замешательстве, чтобы, когда они прокачали последнюю каплю, они все еще были в бизнесе. Немногие из них, если есть собственные электростанции.
7. Традиционные автомобильные компании любят их, потому что они сложны, что позволяет поддерживать высокую цену.
BEV на самом деле довольно просты, кроме силовой передачи Вольт/Ампера, и количество должно значительно снизить первоначальные затраты.
Водород не является стартером по многим причинам.
1. Вы не можете просто выкопать это, и для его производства требуется много энергии.
2. При хранении требуется очень высокое давление.
3. Хотели бы вы, чтобы в вашем автомобиле была бомба, которая хуже бензина?
4. Водород медленно вытекает из всех известных материалов (см. 3 выше)
5. Чтение того, что автомобили с топливными элементами лучше, чем электромобили, просто доказывает, что машины глупы. Автомобили на топливных элементах электрические!
6. Великое «Водородное Будущее» - это шумиха от Big Oil, чтобы держать нас в замешательстве, чтобы, когда они прокачали последнюю каплю, они все еще были в бизнесе. Немногие из них, если есть собственные электростанции.
7. Традиционные автомобильные компании любят их, потому что они сложны, что позволяет поддерживать высокую цену.
BEV на самом деле довольно просты, кроме силовой передачи Вольт/Ампера, и количество должно значительно снизить первоначальные затраты.
Расс сказал: Здесь мы снова идем с дискуссией «Водородный топливный элемент - это будущее»!
Водород не является стартером по многим причинам.
1. Вы не можете просто выкопать это, и для его производства требуется много энергии.
2. При хранении требуется очень высокое давление.
3. Хотели бы вы, чтобы в вашем автомобиле была бомба, которая хуже бензина?
4. Водород медленно вытекает из всех известных материалов (см. 3 выше)
5. Чтение того, что автомобили с топливными элементами лучше, чем электромобили, просто доказывает, что машины глупы. Автомобили на топливных элементах электрические!
6. Великое «Водородное Будущее» - это шумиха от Big Oil, чтобы держать нас в замешательстве, чтобы, когда они прокачали последнюю каплю, они все еще были в бизнесе. Немногие из них, если есть собственные электростанции.
7. Традиционные автомобильные компании любят их, потому что они сложны, что позволяет поддерживать высокую цену.
BEV на самом деле довольно просты, кроме силовой передачи Вольт/Ампера, и количество должно значительно снизить первоначальные затраты.
Ты имеешь ввиду Дурака продаешь?:п
Продолжим обсуждение?
New member
Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Motley Fool: электромобили будут неактуальны в будущем? происходит здесь: https://primecar.ru/t/149552/
Присоединяйтесь!
Открытое русскоязычное обсуждение темы Motley Fool: электромобили будут неактуальны в будущем? происходит здесь: https://primecar.ru/t/149552/
Присоединяйтесь!
- Статус
- У этой темы есть актуальное русскоязычное обсуждение. Ссылка на обсуждение в последнем сообщении темы.
Предыдущая тема
Следующая тема