дизайн заднего сиденья на модели S

Я ростом около 6 футов, сидел в задней части модели S, сразу заметил отсутствие свободного места и отсутствие поддержки под бедром. Короче говоря, я думаю, что это будет довольно неудобно для большинства взрослых в долгом путешествии.

Скамья на заднем сиденье очень короткая и плоская, я предлагаю, чтобы подлокотник сидения выдвигался дальше (на дополнительные 6 дюймов?) И имел поднятый валик на внешней части сиденья для поддержки бедра, в то же время на самом сиденье, где задница на самом деле сидит, если опускаться ниже, может быть на 2-3 дюйма, таким образом, она улучшается при поддержке бедра и дает дополнительную пару дюймов высоты, когда вы сидите ниже.

Если вы находитесь в задней части модели S, вы не в том месте)

Я только один раз был сзади, редко с места водителя, и мне тоже 6 '(почти), и это выглядело хорошо, хотя я много сутулся. Конечно, не хуже, чем сидеть в кузове моего другого варианта, Audi A5, и я едва мог выбраться из этого когда-нибудь в этом!

Tesla советует покупателям приобрести люк на крыше, чтобы смягчить эту проблему - два совершенно разных разговора о продажах на прошлой неделе

Обидно слышать, это большая машина, хорошая для бизнеса, а взрослые должны удобно сидеть сзади?

Да, они делают. Если вы покупаете люк на крыше

Серьезно, они как бы застряли в спине. Они пошли на дизайн купе, который ограничивает задний запас хода, и пришлось поднять внутренний пол для батареи. Они также решили прикрепить зарядное устройство и другие губки под задними сиденьями, ограничивая глубину амортизации сидений.

Конечно, они могли бы сделать лучше, но это полностью исправно для детей или случайного использования.

Я знаю, что вы говорите, но он выставлен как пять, возможно, семь мест. Это слишком большой (по моему мнению) для скомпрометированных задних сидений.

Пол сказал: Я знаю, что вы говорите, но он выставлен как пять, возможно, семь мест. Это слишком большой (по моему мнению) для скомпрометированных задних сидений.

Нажмите для раскрытия...

Да, но это не хуже, чем старый Merc CLS.

Конечно, это форма над функцией, но они нацеливались на А7, а не на А6.

Я пару раз сидел у себя за спиной, и ТБХ было не так уж и плохо (у меня длинная 6'3, но длинные ноги, а не туловище). Место для ног достаточно, и я Я не бью мою голову.

Да, это больше похоже на маленький маленький хэтчбек в кузове, чем на большой седан, но определенно пригодный для использования. Я видел несколько макетов другой версии для китайского рынка с более роскошными задними сиденьями, не уверен, что это действительно происходит.

Эдд Бизли сказал: Да, это больше похоже на маленький маленький хэтчбек в кузове, чем на большой седан, но определенно пригодный для использования. Я видел несколько макетов другой версии для китайского рынка с более роскошными задними сиденьями, не уверен, что это действительно происходит.

Нажмите для раскрытия...

Я думал, что китайская модель была растянута, хотя!

чтобы увидеть ссылку нужно войти

И мы много жалуемся, что обычный S слишком большой!

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы дизайн заднего сиденья на модели S происходит здесь: https://primecar.ru/t/149747/
Присоединяйтесь!