Как долго вы планируете хранить модель S?

Таким образом, я думал о своем прошлом владении автомобилем этим утром и понял, что за исключением 2 или 3 лет, у меня были какие-то финансовые средства за последние 15 лет! Каждый автомобиль был бы демо в ценовом диапазоне 12-23K - медленно увеличиваясь с каждым годом, когда я переходил от горячих люков и обменивался толстым турбо на кожаные сиденья и кондиционер.

Однако с ростом цен финансовые сделки стали длиннее. Оглядываясь назад на некоторые старые документы (непосредственно перед тем, как они пошли в измельчитель), я платил в среднем 375 фунтов стерлингов в месяц в течение последних 13 лет одной автомобильной компании (или финансовой компании) или другой.

Это в общей сложности почти 60 000 фунтов стерлингов, потраченных на автомобили - и мы не говорим здесь ничего по-настоящему фантастического:- 3 автомобиля Astra, Honda Civic и Golf G.

Я предполагаю, что Модель S будет последней машиной, которую я куплю некоторое время. Я надеюсь получить 15 лет из этого. Возможно, замена батарейного блока где-то в середине того времени.

Что думают другие владельцы Model S? Планируете ли вы сохранить свой долгое время - рассматривая это как небольшую инвестицию или это просто еще один автомобиль, который вы, скорее всего, замените через 4-5 лет?

Покупка нового электромобиля без гарантии деградации аккумулятора - очень высокий риск для IMO. Мы знаем из исследования «Plug In America» (здесь), что ~ 20% родстеров Tesla заменяли свои аккумуляторные блоки в течение первых 4 лет, и TMC (здесь) сообщает о большом количестве замен моделей S в течение первых 2 лет.

У меня был 14-летний план, который мне не понравился, потому что батарея и производитель не справились с поставленной задачей ... покупатель остерегается

Через 15 лет Элон процитирует доктора Эммета Брауна ... «Куда мы идем, нам не нужны дороги».

,, тогда будут настоящие проблемы с безопасностью! Что произойдет, если антигравитационный двигатель вышел из строя?

Мой первый пост здесь, так что успокойся, пожалуйста.

Я принимаю мою модель S в декабре или 15 января. Прочитав эти форумы и форумы TMC, я хорошо ознакомился с большинством вопросов, касающихся моей машины в Великобритании. Я надеюсь держать свою машину в течение 5 лет, плюс простой ответ, однако, по мере увеличения дальности и характеристик, я вижу, что это уменьшается.

Tesla действительно должна предложить гарантию на аккумулятор, аналогичную другим производителям, и я уверен, что, учитывая давление, которое в настоящее время оказывается на Tesla на форумах из-за отсутствия гарантии, я уверен, что мы его увидим, и оно будет задним числом применяется, как они делали в прошлом.

Если это не удастся, я все равно с радостью принимаю ограничения литий-ионных батарей и связанные с этим расходы, связанные с приобретением Tesla Model S.

Мой совет всегда покупайте S85, тогда через пять лет, когда емкость упадет, у вас все равно будет эквивалент S60. Еще через пять лет у вас все еще есть эквивалент S40.

Аккумуляторная технология постоянно развивается, следующий год всегда будет лучшим временем для покупки электромобиля, но я хочу стать частью будущего сегодня.

Я никогда в жизни не думал, что буду водить машину, такую ​​как Tesla Model S, поэтому я могу только сказать спасибо каждой компании, которая подтолкнула электромобили к тому месту, где мы сейчас находимся.

Возраст ICE закончен, добро пожаловать в возраст электромобилям.

Добро пожаловать, Rluner, как получается, что между датами доставки есть разрыв в один месяц?

Я согласен с тем, что вы сказали там, я твердо стоял в автомобильном лагере ICE, думая, что независимо от того, насколько быстрым или быстрым будет движение электромобили, он никогда не превзойдет выхлопную ноту спортивного автомобиля, но после того, как я сделал свой первый тест-драйв в BMW i3 Я был обращен.

Теперь Tesla - это сила, с которой нужно считаться (я думаю), всем крупным производителям придется серьезно отнестись к Tesla, будем надеяться, что в будущем это приведет к появлению лучших электромобилей, а не символических 80-мильных электромобилей.

Ледяные машины такие доисторические !!

Разница в моих датах объясняется тем, что Тесла говорит декабрь, но я замечаю, что на форумах дата сбрасывается на месяц назад.

PMC Пол сказал: Таким образом, я думал о своем прошлом владении автомобилем этим утром и понял, что за исключением 2 или 3 лет, у меня были какие-то финансовые средства за последние 15 лет! Каждый автомобиль был бы демо в ценовом диапазоне 12-23K - медленно увеличиваясь с каждым годом, когда я переходил от горячих люков и обменивался толстым турбо на кожаные сиденья и кондиционер.

Однако с ростом цен финансовые сделки стали длиннее. Оглядываясь назад на некоторые старые документы (непосредственно перед тем, как они пошли в измельчитель), я платил в среднем 375 фунтов стерлингов в месяц в течение последних 13 лет одной автомобильной компании (или финансовой компании) или другой.

Это в общей сложности почти 60 000 фунтов стерлингов, потраченных на автомобили - и мы не говорим здесь ничего по-настоящему фантастического:- 3 автомобиля Astra, Honda Civic и Golf G.

Я предполагаю, что Модель S будет последней машиной, которую я куплю некоторое время. Я надеюсь получить 15 лет из этого. Возможно, замена батарейного блока где-то в середине того времени.

Что думают другие владельцы Model S? Планируете ли вы сохранить свой долгое время - рассматривая это как небольшую инвестицию или это просто еще один автомобиль, который вы, скорее всего, замените через 4-5 лет?

Нажмите для раскрытия...

Самая длинная машина, которую я держал, была 7 лет, и это был W124 Merc 300E, еще в 80-х, и все остальные, которых я не продержал более 2 лет, большинство из них были совершенно новыми, я бы не хотел работать сколько я потратил! Это вероятно будет подавлять меня ....

Сколько будет стоить аккумулятор для Tesla?

Я планировал расколоть мой в 3 года. Хотя я не привязан к этой дате.

Я уверен, что рынок будет двигаться дальше, скорее всего, с еще большей конкуренцией в области BEV высокого диапазона/высокого класса, возможно, мы увидим P12, возможно, будет модель безумной производительности III (моя самая большая надежда). Вскоре придет что-нибудь, что соблазнит меня из моей машины, и тогда будет вопрос определения цифр с учетом рыночной стоимости моей машины в то время.

У меня похожая дилемма с моим Lotus. Я планировал сохранить его навсегда, так как в этой нише больше ничего нет, а новые предлагают так мало улучшений. Тем не менее, я наблюдаю за новым автомобилем под названием Zenos E10, который сейчас очень заинтересован. Тест-драйв забронирован позже в этом месяце, чтобы посмотреть, не соблазнит ли он меня из моей Элиз!

Я смотрю на 5 лет, хотя, возможно, обновлюсь раньше, если появится что-то действительно убедительное. Мне бы понравился A, но я думаю, что стоимость изменений намного перевесит любую выгоду. Плюс, рад дать ранним последователям достаточно времени для отладки этого и помощи водителю

FWIW - я собираюсь запустить мою модель S в землю. В прошлом году я попал в достаточно серьезную аварию, в то время как хороший кузовной цех не мог полностью решить проблему, сам факт аварии и последующего ремонта значительно снизил стоимость моей модели S. Я совершенно доволен своей моделью S как есть, хотя, если бы я заказал новую, я бы получил S8. Но, опять же, цена значительно выросла с тех пор, как я заказал мой в августе 2012 года, поставленный в декабре 2012 года.

Будет ли аккумулятор разлагаться? Конечно. Я новичок с 252 миль, когда я впервые столкнулся с дальностью стрельбы (почти через 2 года и 26 000 миль позже). Я не уверен, сколько из этой потери является аппаратным по сравнению с программным обеспечением. Но, тем не менее, я ожидаю, что смогу с удовольствием управлять моей машиной еще 6 лет.

Роберт. Портленд сказал: FWIW - я собираюсь запустить мою модель S в землю. В прошлом году я попал в достаточно серьезную аварию, в то время как хороший кузовной цех не мог полностью решить проблему, сам факт аварии и последующего ремонта значительно снизил стоимость моей модели S. Я совершенно доволен своей моделью S как есть, хотя, если бы я заказал новую, я бы получил S8. Но, опять же, цена значительно выросла с тех пор, как я заказал мой в августе 2012 года, поставленный в декабре 2012 года.

Будет ли аккумулятор разлагаться? Конечно. Я новичок с 252 миль, когда я впервые столкнулся с дальностью стрельбы (почти через 2 года и 26 000 миль позже). Я не уверен, сколько из этой потери является аппаратным по сравнению с программным обеспечением. Но, тем не менее, я ожидаю, что смогу с удовольствием управлять моей машиной еще 6 лет.

Нажмите для раскрытия...

Роберт из интереса, разве в землю=8 лет в твоих мыслях?
Или истечение срока гарантии на двигатель/аккумулятор на 8 лет - это тот момент, когда вы больше не доверяете ему?

У меня есть гвоздь минивэна, купленного для арахиса в 8 лет в качестве рабочей лошади для MTB'ing. Это все еще совершенно удобно, если немного избито косметически. Я на самом деле пробежал 800 миль несколько недель назад. Когда он умрет, я испорчу его и куплю другую, не стратегию, которую я бы использовал для своей основной машины, а мое определение «в землю»


Постскриптум
Я завидую тропам, которые у тебя в лесной шее)

Моим последним автомобилем, купленным у нового, был Seat Leon Cupra 2001 года, и я продал его в прошлом году моему брату, который сейчас гонит его по земле. Я ничего не планирую, но я ожидаю, что оставлю Model S довольно долго, но кто знает. При наличии комплексной сети нагнетателей может пройти некоторое время, прежде чем разрядка батареи станет проблемой.

Кстати, гарантия от батареи от BMW требует полной истории обслуживания в BMW. Я полностью ожидаю, что, если Tesla действительно включит такую гарантию, они будут настаивать на тех же условиях. Я имею в виду, что они говорят, что батарея будет заменена по гарантии, даже если вы ошиблись и причинили ущерб, я не уверен, что BMW сделает это.

Для меня «запустить его в землю» означает продолжать владеть им, пока затраты на обслуживание не начнут серьезно расти. Будет интересно посмотреть с Tesla, достигну ли я сначала этого уровня или из-за разряда батареи, наконец, требующего большего диапазона, чем я могу позволить себе сдаться. Расстояния в штате Мэн находятся дальше друг от друга, чем можно предположить, а общественный транспорт практически отсутствует, поэтому я обычно использую расстояние от 160 до 200 миль.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Как долго вы планируете хранить модель S? происходит здесь: https://primecar.ru/t/150136/
Присоединяйтесь!