Ampera отопление/зима и т. Д.

Что из-за того, что лето в этом году было впечатляющим провалом, я обнаружил, что включаю отопление в Prius (Ampera прибывает через пару недель) ... и это заставляет меня задуматься ... откуда тепло исходит только от батареи (главным образом ) автомобиль ..

Я имею в виду, что в бензиновой машине двигатель нагревает воздух, поэтому в Ampera должен быть нагревательный элемент или что-то подобное.

На скорости в холодную погоду автомобиль должен быстро остывать, поэтому для работы должен быть достаточный обогрев, что заставляет меня усомниться в его дальности (в дополнение к влиянию холода на батарею).

Есть три способа подогрева Амеры:Предварительный нагрев на сети.
Батарея электрическое отопление.
ЛЕД Отопление.

Когда он очень холодный, предварительный нагрев может быть настроен на запуск двигателя исключительно в целях отопления.

Паракс сказал: Есть три способа подогрева Амеры:Предварительный нагрев на сети.
Батарея электрическое отопление.
ЛЕД Отопление.

Когда он очень холодный, предварительный нагрев может быть настроен на запуск двигателя исключительно в целях отопления.

Нажмите для раскрытия...

Обогрев ДВС, который мы (gm-volt.com) иногда называем ERDTLT (двигатель работает из-за низкой температуры).

Если вы не двигаетесь, вы будете использовать около 0,03 галлона газа или если вы будете двигаться, вы будете использовать около 0,07 галлона газа, когда ДВС включится ниже 26F (или 14F, если у вас 2012 год с опцией Config Very Cold).

Я сделал ветку/пост о том, как использование COMFORT будет удерживать ICE в контуре нагрева и ограничивать количество раз, когда ERDTLT происходит на диске. НТН!

КОМФОРТ-установка ограничивающего-Quot-Двигатель-Бег-из-за к низкотемпературной Quot-ERDTLT
чтобы увидеть ссылку нужно войти

Кто-нибудь знает, используется ли тепловой насос при работе от батареи с электрическим нагревом?

Он в основном обрабатывается катушкой электрического нагревателя в воздуховодах, но может усиливаться за счет тепла от ДВС (когда он работает).

Он использует довольно много сока и усилителя и, следовательно, заметно вредит пробегу.

Renault ZOE имеет небольшой тепловой насос. Я удивлен, что электрические машины не использовали тепловые насосы. Они являются отличным способом сократить потребление энергии для отопления.

Довольно много деталей в этой записи блога:заместитель Шевроле Вольт-coolingheating-систем объясненном
чтобы увидеть ссылку нужно войти

scottf200 сказал: Довольно много деталей в этой записи блога:заместитель Шевроле Вольт-coolingheating-систем объясненном
чтобы увидеть ссылку нужно войти

Нажмите для раскрытия...

Очень информативно, спасибо !!

Повторные тепловые насосы:Toyota Rav4 электромобили использовала их в 90-х годах. Пораженный, ZOE - первый из автомобилей нового поколения, который имеет это.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Ampera отопление/зима и т. Д. происходит здесь: https://primecar.ru/t/146260/
Присоединяйтесь!