Владелец LEAFа переключается на i3

Я планирую перейти с моего Leaf Nissan (2012 MY) на следующее. Автономность из-за REX - главное соображение, пока не доступно обновление батареи Leaf и конец срока аренды закрыт. Leaf имеет удивительную ценность, но ...

Любые комментарии по спецификации приветствуются

BMW i3 REX Capparis белый
- Лофт интерьер
- зимний пакет
- помощь водителю
- быстрая зарядка
- помощь при парковке
- спутниковая навигация профессионал
- 36 месяцев аренды

Я пропускаю
- модернизированные колеса. Это аренда, и мне нужно контролировать расходы
- комфортный доступ. У меня есть это в Leaf, но я выживу. может быть..
- HK аудио. Ну до завтра! заманчиво но .. только я в машине большую часть времени

В итоге я включил помощь при парковке - я так привык к камере с камерой заднего вида для использования в темных заливах, а передние гудки удобны. Автопараллельный парк, я думаю, я бы вряд ли использовал.

чтобы увидеть ссылку нужно войти # чтобы увидеть ссылку нужно войти чтобы увидеть ссылку нужно войти

Какова стоимость аренды?

Я не могу разделить стоимость извините, поскольку это конфиденциально с работодателем и арендной компанией

Мне нравится I3, но немного обеспокоен тем, что большинство вещей, которые вы считаете стандартными, далеки от этого. Знаете ли вы, какова цена покупки на спецификации, которую вы изложили?

Бруктоп сказал: Мне нравится I3, но немного обеспокоен тем, что большинство вещей, которые вы считаете стандартными, далеки от этого.

Нажмите для раскрытия...

Какие вещи вызывают у вас беспокойство?

Я смотрел на подобную спецификацию BEV i3. Единственная разница была в том, что у меня был Solar Orange, и я бросил Park Assist. 790 фунтов стерлингов было много для задней камеры, когда датчики исправны, и я не трачу 500 фунтов + на домашние аудиосистемы, не говоря уже о том, что я слушаю в машине.

Мою голову повернул местный дилер, предложивший мне Tekna Leaf за депозит в 2500 фунтов и около 100 фунтов в месяц за двухлетнюю аренду. Проверь его в эти выходные.

Кажется позором @ planetf1, если вы были счастливы с BEV, чтобы вернуться к зависимости от ICE.

Мои потребности не слишком сумасшедшие, но я хотел бы нагрев и быстрый заряд. Я также хотел бы, чтобы другой цвет был серым ... возможно, белый как @Amateurish. Также требуется подключение по BT для телефона. Не большой поклонник упаковочной коробки дверных накладок.

Я могу жить без спутниковой навигации, модернизированного звука и даже камеры заднего вида, но мне нравятся парковочные датчики.

Таттерский сказал: Мою голову повернул местный дилер, предложивший мне Tekna Leaf за депозит в 2500 фунтов и около 100 фунтов в месяц за двухлетнюю аренду. Проверь его в эти выходные.

Нажмите для раскрытия...

Это для Flex? Таким образом, аренда батареи дополнительно?

planetf1 сказал: BMW i3 REX Capparis белый
- Лофт интерьер
- зимний пакет
- помощь водителю
- быстрая зарядка
- помощь при парковке
- спутниковая навигация профессионал
- 36 месяцев аренды

Нажмите для раскрытия...

Pro SatNav, зимний пакет и быстрая зарядка необходимы. Не уверен насчет интерьера лофта - стандарт отличный. Парковая помощь кажется мне бесполезной! Я бы добавил HK Audio - стандартное аудио довольно плохое.

Бруктоп сказал: Мои потребности не слишком сумасшедшие, но я хотел бы нагрев и быстрый заряд. Я также хотел бы, чтобы другой цвет был серым ... возможно, белый как @Amateurish. Также требуется подключение по BT для телефона. Не большой поклонник упаковочной коробки дверных накладок.

Я могу жить без спутниковой навигации, модернизированного звука и даже камеры заднего вида, но мне нравятся парковочные датчики.

Нажмите для раскрытия...

Отопление действительно входит в стандартную комплектацию - они не заставляют вас дрожать от холода. Предварительный нагрев даже стандартен, несмотря на некоторые слухи об обратном.
Быстрая оплата является платной, но, очевидно, она оказывает меньшее влияние на стоимость аренды, потому что BMW нравится автомобиль, чтобы иметь его.
Белый - это бесплатный вариант цвета.
Телефонное соединение BT стандартное - прекрасно работает без «улучшенных» вещей (которые, кажется, никто не знает, что он добавляет)
Парковочные датчики - это то, что нужно обсудить с дилером ... Я ездил на базовом i3 без камеры заднего вида, у которой все еще было «радарное» изображение парковочного датчика, так что, возможно, они являются стандартными. Конечно, есть способ получить их без полного пакета помощи при парковке.

Ключ заключается в том, чтобы игнорировать веб-сайт и посмотреть, что входит в стандартную комплектацию - часто веб-сайт заставляет его звучать так, как будто вам нужен вариант, когда все, что он действительно делает, это добавляет немного дополнительной функциональности.

Бруктоп сказал: Мои потребности не слишком сумасшедшие, но я хотел бы нагрев и быстрый заряд. Я также хотел бы, чтобы другой цвет был серым ... возможно, белый как @Amateurish. Также требуется подключение по BT для телефона. Не большой поклонник упаковочной коробки дверных накладок.

Я могу жить без спутниковой навигации, модернизированного звука и даже камеры заднего вида, но мне нравятся парковочные датчики.

Нажмите для раскрытия...

Белый определенно вырос на мне (я не мог позволить себе металлик!). BT-подключение и задний парктроник являются стандартными.

«Радар зрения» является стандартным.

planetf1 сказал: Я не могу разделить стоимость извините, поскольку это конфиденциально с работодателем и арендной компанией

Нажмите для раскрытия...

Хорошо, достаточно честно. Вы знаете, какова цена покупки для вашей спецификации?

Робвиз сказал: Это для Flex? Таким образом, аренда батареи дополнительно?

Нажмите для раскрытия...

Нет, я дважды проверил и попросил подтверждения, включая батарею. Стоит около £ 20 тыс. С GFV £ 15 тыс.

Любительский сказал: Не уверен насчет интерьера лофта - стандарт отличный.

Нажмите для раскрытия...

Беда в том, что если вам нужен пакет Drivers, вам нужен интерьер Loft. Дилер сказал мне, что без пакета у вас не будет City Stop или адаптивного круиз-контроля.

Таттерский сказал: Нет, я дважды проверил и попросил подтверждения, включая батарею. Стоит около £ 20 тыс. С GFV £ 15 тыс.

Нажмите для раскрытия...

Каменная сделка

Таттерский сказал: Нет, я дважды проверил и попросил подтверждения, включая батарею. Стоит около £ 20 тыс. С GFV £ 15 тыс.

Нажмите для раскрытия...

Любительский сказал: Каменная сделка

Нажмите для раскрытия...

Это несомненно. Это лучше, чем предложение Nissan на своем веб-сайте для Tekna Flex.

Комфортный доступ на BMW действительно приятный, но это далеко не требование.

Любительский говорит, что стандартное аудио "плохое". Ради баланса я должен сказать, что я категорически не согласен. Так что единственный способ - это услышать это и решить.

Мои только два обновления от стандартной спецификации были быстрой зарядкой (существенный, IMHO, особенно в моей версии BEV) и 429 (турбинный стиль) колеса. Стандартные колеса 427 выглядят лучше подходящими для поло. Я обычно не ставлю галочки на Leaf опций, но остальная часть машины выглядит действительно особенной, и я подумал, что было бы стыдно ограничиться важным аспектом его внешнего вида.

Таттерский сказал: Нет, я дважды проверил и попросил подтверждения, включая батарею. Стоит около £ 20 тыс. С GFV £ 15 тыс.

Нажмите для раскрытия...

£ 60 в месяц меньше, чем я плачу по аналогичной сделке:-( хорошая работа!