Таким образом, пробежка по испытательной трассе создает такую же нагрузку на двигатель, как и при движении в гору. Очевидно, он должен был включить горный режим до того, как батарея полностью разрядилась:это все равно не помешало бы сообщению, если бы он толкнул его сильнее, но должно было сделать его намного сложнее. Я сомневаюсь, что это актуально для повседневной езды.