вопросы

До сих пор я столкнулся с рядом действительно раздражающих проблем, и вчера я передал свой список дилеру с крайним сроком для их решения. Вот мой список

1. Satnav периодически дает сбой и сбивает с собой всю центральную консоль - обычно, когда это наименее удобно. Единственное решение - припарковаться, выключиться, выйти и уйти на 15 минут. Сатнав некоторое время остается включенным на консоли, но в конечном итоге выключается, и вы можете вернуться и продолжить.

2. Климат просто делает то, что хочет, время от времени - опять же, обычно, когда вам это нужно. Ни один из элементов управления, кроме FAN, кажется, не имеет никакого эффекта, и поэтому вы застряли в холоде или в жару, и он выдувает все, что захочет. Решение такое же, как указано выше.

3. Потеря пресетов, настроек и адресной книги. Делает это время от времени, возвращается и все сбрасывается. Не критично, но чертовски меня раздражает.

4. Избранные радиостанции не выбирают нужный канал, нужно нажать на другой канал, еще раз, иногда дважды, чтобы выбрать нужную станцию.

5. USB иногда говорит мне, что мое устройство (iphone) не совместимо, а иногда телефон просто не соединяется, и когда это происходит, контакты остаются пустыми.

6. Чирикать (один звуковой сигнал для зарядки, два для отложенного заряда, три для брелка внутри автомобиля) не может быть отключен. Что глупо. Увидеть ниже...

7. Автомобиль по ошибке обнаруживает, что ключ находится внутри при закрытии двери водителя (причем ключ и я определенно снаружи). Это генерирует три звуковых сигнала, обычно около 4 часов утра прямо за окном спальни, пока люди спят. Brilliant. Я не хочу, чтобы он издавал * ЛЮБЫЕ * шумы после 11 часов вечера и до 8 часов утра, независимо!

8. Фары ... Нет идеи взлома. Как мне включить боковые фонари, когда я паркую его в неосвещенном месте ... Даже дилер не смог надежно это осуществить.

9. «Сумка», закрывающая отверстие между задними сиденьями, больше не прилипает. Хорошая идея, плохая реализация. Почини это!

10. Диапазон - при использовании HO/MOUNTAIN иногда все идет в ад. Если я использую гору, которая заряжает батарею случайно, если она разряжена, то, когда я переключаюсь назад, индикатор диапазона «иногда» поднимается с 10 м, иногда с 0 м, но едет на 10 на электричестве, все еще показывая ICE.

11. Зарядная дверь периодически залипает, зарядная дверь самостоятельно открывается периодически.

12. Распознавание голоса не распознает. Нет способа записать голосовые метки для контактов, которые он не распознает (большинство из них).

13. Когда он ломается и должен быть обслужен, они пытались дать мне корсу в качестве автомобиля в кредит!

Очевидные недостатки (но не совсем ошибки):
SATNAV=Штаны.
BOOT DESIGN=Штаны.
TEATOWL Багажный чехол=Штаны.
BT AUDIO=Брюки.
Фары=Брюки.

Кроме того, это БРИЛЛИАНТ, и мне это нравится. Однако я действительно намерен заставить дилера решить большинство из них, что я не считаю необоснованным. Я думаю, что список довольно полный, но если у кого-то есть другие, которые они хотят добавить, пожалуйста, сделайте. Если у вас есть какие-либо из них, я предлагаю вам связаться с вашим дилером и дать им свой список и настаивать на том, чтобы они разрешили их.
Просто мое мнение.

У меня есть подобные жалобы, но я не уверен, что готов к борьбе, чтобы решить их все. Я купил машину, чтобы использовать ее, чтобы не бороться с дилером и, честно говоря, большинство из них не являются производственными дефектами ... они являются дерьмовыми дефектами конструкции, и будет очень трудно заставить Воксхолла даже допустить один, чтобы измениться. SatNav - главная проблема для меня, потому что я потратил дополнительные деньги, чтобы получить, и это мусор и не годится для цели. Другие вещи, которые я хотел бы видеть исправленными, но думаю, что вряд ли мы сможем сделать с этим многое, так как большинство из них потребует некоторой редизайн. Посмотрим.

Я выделил красным те проблемы, с которыми я тоже сталкивался или с которыми я согласен ...

Ричард сказал: 1. Satnav периодически дает сбой и сбивает с него всю центральную консоль - обычно, когда это наименее удобно. Единственное решение - припарковаться, выключиться, выйти и уйти на 15 минут. Сатнав некоторое время остается включенным на консоли, но в конечном итоге выключается, и вы можете вернуться и продолжить.

2. Климат просто делает то, что хочет, время от времени - опять же, обычно, когда вам это нужно. Ни один из элементов управления, кроме FAN, кажется, не имеет никакого эффекта, и поэтому вы застряли в холоде или в жару, и он выдувает все, что захочет. Решение такое же, как указано выше.

3. Потеря пресетов, настроек и адресной книги. Делает это время от времени, возвращается и все сбрасывается. Не критично, но чертовски меня раздражает.

4. Избранные радиостанции не выбирают нужный канал, нужно нажать на другой канал, еще раз, иногда дважды, чтобы выбрать нужную станцию.

5. USB иногда говорит мне, что мое устройство (iphone) не совместимо, а иногда телефон просто не соединяется, и когда это происходит, контакты остаются пустыми.

6. Чирикать (один звуковой сигнал для зарядки, два для отложенной зарядки, три для брелка внутри автомобиля) не может быть отключен. Что глупо. Увидеть ниже...

7. Автомобиль по ошибке обнаруживает, что ключ находится внутри при закрытии двери водителя (причем ключ и я определенно снаружи). Это генерирует три звуковых сигнала, обычно около 4:00 прямо за окном спальни, пока люди спят. Brilliant. Я не хочу, чтобы он издавал * ЛЮБЫЕ * шумы после 11 часов вечера и до 8 часов утра, независимо!

8. Фары ... Нет идеи взлома. Как мне включить боковые фонари, когда я паркую его в неосвещенном месте ... Даже дилер не смог надежно это осуществить.

9. «Сумка», закрывающая отверстие между задними сиденьями, больше не прилипает. Хорошая идея, плохая реализация. Почини это!

10. Range - при использовании HO/MOUNTAIN иногда все идет в ад. Если я использую гору, которая заряжает батарею случайно, если она разряжена, то, когда я переключаюсь назад, индикатор диапазона «иногда» поднимается с 10 м, иногда с 0 м, но едет на 10 на электричестве, все еще показывая ICE.

11. Зарядная дверца периодически залипает, зарядная дверца периодически открывается.

12. Распознавание голоса не распознается. Нет способа записать голосовые метки для контактов, которые он не распознает (большинство из них).

13. Когда он ломается и нуждается в обслуживании, они пытались дать мне «Корсу» в качестве автомобиля в кредит!

Очевидные недостатки (но не совсем ошибки):
SATNAV=Брюки.
BOOT DESIGN=Штаны.
TEATOWL Багажный чехол=Штаны.
BT AUDIO=Брюки.
Фары=Брюки.

Кроме того, это БРИЛЛИАНТ, и мне это нравится.

Нажмите для раскрытия...

Я также добавил бы, что, когда я оставил машину у дилера, они не заряжали ее, и мне пришлось проехать 50 миль назад на бензине ... вроде бы вопреки идее, не правда ли!

Большинство этих проблем для меня звучит как программное обеспечение, как я думаю, вы упомянули в разных постах Пола. Я ожидаю, что столкнусь со многими из них, я ожидаю, поэтому изначально, как и Ричард, я собираюсь шуметь над ними - теми, которые, как я ожидаю, будут исправимы (например, не передними фарами, которые предназначены). Я не вижу никаких технических причин, по которым в какой-то момент мы не ожидаем увидеть новое обновление программного обеспечения для устранения ошибок, как со всеми автомобилями, но по общему признанию, небольшое количество машин будет фактором, определяющим, как GM решит, сколько ресурсов программирования применять! Возможно, они подождут до следующего «обновления» в США, чтобы выдвинуть новый уровень программного обеспечения для всех автомобилей, я полагаю.

В отличие от Пола, я готов к бою, если до этого дойдет, по крайней мере, из-за более серьезных ошибок. Я не трачу 39 КБ на машину, только чтобы она не работала правильно. Мне все равно, сколько Vauxhall делают, это не моя проблема. * ЕСЛИ * Мне сказали об этих проблемах ДО того, как я купил машину, тогда это моя плохая, но я не был, так что это их проблема. Если вы купили новый телевизор, и он продолжал зависать, не переключались ли бы каналы иногда или периодически теряли все каналы, вы бы просто смирились с этим? - Я бы не стал. Просто потому, что это работает * большую часть времени, не делает его товарным качеством.
Просто мое мнение.

В отличие от Пола, я готов к бою, если до этого дойдет, по крайней мере, из-за более серьезных ошибок. Я не трачу 39 КБ на машину, только чтобы она не работала правильно. Мне все равно, сколько Vauxhall делают, это не моя проблема. * ЕСЛИ * Мне сказали об этих проблемах ДО того, как я купил машину, тогда это моя плохая, но я не был, так что это их проблема. Если вы купили новый телевизор, и он продолжал зависать, не переключались ли бы каналы иногда или периодически теряли все каналы, вы бы просто смирились с этим? - Я бы не стал. Просто потому, что это работает * большую часть времени, не делает его товарным качеством.
Просто мое мнение.

Хорошая новая тема, Ричард, и согласен с Hopackguy. У меня были некоторые из этих проблем:
климат
Потеря пресетов, настроек и адресной книги.
Радио избранное
«Сумка», закрывающая отверстие между задними сиденьями
Распознавание голоса
Я не с нетерпением жду появления других вопросов, но машина была у меня только три недели.
Я вижу, что Пол сильно разочаровался в сообщениях. Могу ли я сказать Полу, как я не видел его в других местах, огромное спасибо за его фантастическую работу, проделанную в связи с форумом. Прекрасно иметь возможность поделиться опытом и проблемами и извлечь выгоду из опыта и знаний других членов. Отличная работа, Пол, очень ценится.
По вопросу о сумке моя машина была демонстратором из Лутона. Задняя часть одного из задних сидений была чертовски беспорядочной, и липучка была отделена, заставляя сумку разворачиваться. Временно сняли все это вместе. Тем не менее, дилерский центр был превосходным. Они сделали фотографии, сообщили об этом и собираются полностью заменить его. (Что бы я ожидал). Надеемся, что с ростом числа пользователей и общением на этом превосходном форуме мы получим единый голос для решения программных вопросов.
Наконец, с другой стороны, хорошо, что некоторые темы позитивны. Несмотря на неудовлетворенность программным обеспечением и одной или двумя другими вещами, мы, члены Ampera, находимся на переднем крае новой технологии, которая станет шагом к решению неизбежной нехватки топлива в будущем и развитию более экологически чистой энергии. Я просто люблю садиться за руль, особенно от батареи, но со знанием того, что я не беспокоюсь о последнем путешествии, поэтому я и купил его! При условии, что это не подведет меня. <Span style="color:# 40FFFF"> Отличная машина!

Этот форум может использовать кнопку типа «палец вверх» на сообщениях, как на некоторых других форумах!

Хорошо сказал MK Amp, я не был на этом форуме долго, но уже я ценю работу и вклад Пола в частности. Надеюсь, я скоро начну вносить свой вклад!

В ответ на HQ (мой адрес ампера) я получил следующее:
Переустановка радиоприемника может быть незначительным программным сбоем, но если это произошло более одного или двух раз, я бы порекомендовал вам разрешить вашему местному дилерскому центру Ampera взглянуть в это для вас. Это не проблема, о которой мы знаем, поэтому дилер может продолжить расследование.

2) Система SatNav недавно тщательно проверялась, так как мы получили много отзывов об этом. В настоящее время мы ждем окончательных предложений относительно того, что должно быть сделано, и надеемся, что об этом будет сообщено в ближайшие пару недель.

Это указывает мне на то, что если владельцы отчитываются перед дилером, хорошо, так как именно здесь находится точка соприкосновения и ремонта, но разве общая картина возвращается к производителю?
Возможно, по мере роста пользовательской базы нам нужен более формальный способ сообщить GM о проблемах. Давайте работать на основе того, что мы все на одной стороне. Отличная машина, некоторые проблемы выпуска продукции. Мы проводим тестирование продукта в полевых условиях, неизбежно возникают проблемы. Если они значительны, они должны быть отсортированы. Поддерживает модель в актуальном состоянии и, как ничто иное, стоимость наших инвестиций при перепродаже

Я абсолютно убежден, что дилеры отчитываются перед Vauxhall, но они продолжают отрицать, что проблемы существуют. Я почти уверен, что обо всех моих проблемах Vauxhall сообщил мой дилер, когда я отправил письмо с отказом от автомобиля в соответствии с Законом о продаже товаров, и они письменно сообщили мне, что они сообщили о моих проблемах в Vauxhall и что решение разрабатывается. Я не убежден.

Каждый раз, когда кто-то сообщает что-то MyAmpera, они отрицают, что знают об этом, но большинство участников этого форума сообщили о большинстве этих проблем.

Воксхолл продолжает говорить, что они не слышали о проблеме сброса радио. Это BS. Я сообщил об этом несколько месяцев назад.

Климат разочаровывает, но я думаю, что это работает. Чувствуется, что он выдувает холодный воздух, когда установлен на 21 градус С, но если вы поставите его на 23 градуса, он постепенно нагревается. Моя старая машина работала нормально при 19 градусах C. Я думаю, что это какая-то ошибка калибровки.

Вы можете добавить случайное изменение настроек из британской в ​​метрическую систему в список.

Я знаю, что Воксхолл знает о неудовлетворительной сумке на липучке между задними сиденьями, но не уверен, будет ли исправление или нет.


С другой стороны, я действительно хочу, чтобы на смартфоне был пульт дистанционного управления, чтобы включить отопление перед тем, как подойти к машине. Брелок все хорошо, но он не доходит до моего гаража из моей квартиры, и, конечно, бесполезно, если вы припаркованы на общественной парковке, как я был вчера, когда смотрел Skyfall. Я убежден, что модемное оборудование находится в машине (как у Volt), и это просто нехватка устанавливаемой SIM-карты.


Так что, возможно, мы должны отправить совместную заявку на все это. Я уверен, что они примут к сведению, если мы знаем, что значительная часть населения владельцев действует в унисон.

Вчера я загружал вещи в свой багажник, когда дверь рухнула и ударилась головой. Ой. Может кто-нибудь помочь и сообщить мне, делает ли дверь ботинка на их Ampera простым прикосновением? Это закрывается с громким ударом. Я подозреваю, что мои газовые стойки неисправны. заранее спасибо

Мне кажется, что в одной/обеих стойках возникла неисправность, моя задняя дверь Ampera не закрылась сама по себе или даже слегка сдвинулась, пока открыта.

Struts звучит неисправно, это абсолютно не должно делать, никаких проблем с моим.

ОЙ!

Просто наблюдение на ОП ...

Были ли решены какие-либо из этих первоначальных проблем? Это было почти год назад, и, насколько я понимаю, ... ничего не изменилось.

Спасибо, ребята, я свяжусь с Skurries завтра

Моя задняя дверь не требует много времени, чтобы закрыть ее, но у меня никогда не было ее самой.

Возможно ли, что ветер мог «помочь» ему закрыться? Мне сказали, что это было довольно сильно в некоторых частях !!!!

Большой Пол

Вчера взял мою амперу у дилеров. Они проверили газовые стойки и обнаружили, что оба утекли демпфирующее масло и собирались заменить оба. Они исключены из гарантии, но так как оба должны были быть неисправны при изготовлении, они все равно будут покрыты. Я также попросил их смазать зарядную дверцу, когда она снова залипла, и они полностью заменили это устройство, снова по гарантии.
Я не мог просить лучшего, чем это. Мой дилер - Skurries of Swindon

Моя машина была недавно в течение нескольких ссор при доставке, и они выполнили некоторые проблемы переделки, один из которых походит на клапан зарядки. Раньше мина открывалась с легкостью, но она прибегала к залипанию и не будет открываться с помощью внутренней кнопки, так как соленоид втягивает стопорный штифт, но клапан не отпустил, прошел место блокировки к моменту возврата штифта и поэтому снова блокируется, прежде чем я получу округлите его до конца, чтобы я использовал фоб.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы вопросы происходит здесь: https://primecar.ru/t/146403/
Присоединяйтесь!