зарядка чужеземца

Я получаю свой новый чужеземец в апреле. Может кто-нибудь посоветовать мне, как заряжать машину вдали от дома, на кого я обращаюсь за картой и какая самая распространенная зарядная единица на станциях технического обслуживания на автомагистралях?
Спасибо

Энн Дини сказала:Я получаю свой новый чужеземец в апреле. Может кто-нибудь посоветовать мне, как заряжать машину вдали от дома, на кого я обращаюсь за картой и какая самая распространенная зарядная единица на станциях технического обслуживания на автомагистралях?
Спасибо

Нажмите для раскрытия...

Привет и добро пожаловать в SperakEV

Автомагистрали ……… Экоторичность …… Быстрая зарядка без кабеля

Другие пункты назначения зарядных карт, зависит от того, в какой стране вы живете и хотите проехать !!!!!!

Энн,

Да, первое, что нужно сделать, это связаться с Ecotricity и получить карту для их Electric Highway. Тогда нам действительно нужно указать ваше грубое местоположение, чтобы проконсультировать вас дальше.

Ваш автомобиль должен поставляться с зарядным устройством 13A EVSE для домашнего использования. Многие также хотят инвестировать в вывод типа 1-типа 2 для более быстрой зарядки при 16 А, а также продавцы, если такой кабель размещается на этом сайте. Наконец, я бы порекомендовал nuWorld Energy для установки домашнего зарядного устройства.

Наслаждайтесь своим Outlander!

Евгений

PS. И не позволяйте никому здесь стонать по поводу зарядки на дороге. Некоторые люди думают, что быстрые зарядные устройства должны быть зарезервированы для автомобилей только с аккумулятором ... но электрическая миля - это электрическая миля!

Евгений Ламберт сказал: PS. И не позволяйте никому здесь стонать по поводу зарядки на дороге. Некоторые люди считают, что быстрые зарядные устройства должны быть зарезервированы для автомобилей только с аккумулятором ... но электрическая миля - это электрическая миля!

Нажмите для раскрытия...

Правильно ..... пока вы освободите зарядное устройство, как только вас доливают)

Я думаю, что @AndyG и @Eugene Lambert помогли вам, просто хотел поприветствовать электромобилем @ann deeney

спасибо, Энди и Юджин, я живу в Милтон-Кейнсе, так что, просто находя дорогу, у меня никогда не было такого типа автомобиля, как ты находишь свой, и есть ли у тебя какие-либо советы, которые ты можешь мне дать.

Евгений Ламберт сказал: Вы также хотите инвестировать в вывод типа 1 для типа 2 для более быстрой зарядки при 16 А

Нажмите для раскрытия...

Предполагая, что кабель стоит 155 фунтов, а домашнее электричество стоит ~ 12 фунтов/кВт-ч, вам потребуется как минимум 1291 кВт-ч бесплатной зарядки, прежде чем вы возместите стоимость. Батарея 12 кВт/ч, так что это 107 полных зарядов. Если вы собираетесь делать столько зарядов в жизни автомобиля, то оно того стоит. Если вы оплачиваете расходы (в МК), то дешевле будет использовать бензин ...

любое имя, которое вы хотите сказать:Предполагая, что кабель стоит 155 фунтов, а домашнее электричество стоит ~ 12 фунтов/кВт-ч, вам потребуется как минимум 1291 кВт-ч бесплатной зарядки, прежде чем вы начнете окупать стоимость. Батарея 12 кВт/ч, так что это 107 полных зарядов. Если вы собираетесь делать столько зарядов в жизни автомобиля, то оно того стоит. Если вы оплачиваете расходы (в МК), то дешевле будет использовать бензин ...

Нажмите для раскрытия...

Не уверен, что ваша логика здесь верна ... Кабель, который упоминает Евгений, более полезен, чтобы компенсировать использование бензина, когда дело доходит до, поэтому сравнение с ценами на электроэнергию для дома не очень актуально.

Компенсация использования бензина - конечно, - но вы все равно должны сделать достаточно обратно, чтобы заплатить за кабель, поскольку они не бесплатны.
Как бы вы работали, если оно того стоит?

Nuenergy процитировал мне 165 за и о кабельном зарядном устройстве, это о нормальном.

любое имя, которое вы хотите сказать:Компенсация использования бензина - конечно, - но вы все равно должны сделать достаточно обратно, чтобы заплатить за кабель, поскольку они не бесплатны.
Как бы вы работали, если оно того стоит?

Нажмите для раскрытия...

Конечно ... если все дело в подсчете бобов. Но это не должно быть.

извините, nuworldenergy

Да, они дорогие, у нас был PHEV с лета, и мы уже использовали кабель три раза. Вы могли бы жить без этого. Я получил бы только один, если вы знаете, что вы будете регулярно парковаться возле «быстрого» зарядного устройства в течение нескольких часов в день. Это 16 ампер, поэтому для полной зарядки потребуется около 4 часов - не так быстро, я с таким именем, как вы хотите - £ 165 купит вам гораздо больше бензина, чем вы, вероятно, получите от зарядки при 16А.

Энн Дини сказала:Nuenergy процитировал мне 165 за и о кабельном зарядном устройстве, это о нормальном.

Нажмите для раскрытия...

Да, это кажется разумным. Я нашел один менее дорогой (для кабеля 3 м), а некоторые * намного * дороже. Например, Vauxhall.co.uk go:Общественный шнур - £ 310

Евгений Ламберт сказал: Конечно ... если все дело в подсчете бобов. Но это не должно быть.

Нажмите для раскрытия...

Очень верно. Мои «домашние» покупки должны пройти тест «жены»

Просто используйте кабель типа 2 типа 1, я знаю, что он не применяется в МК, но если вы припарковались где-нибудь, где предлагается бесплатная парковка и зарядка (например, в Глазго), то кабель окупается примерно в течение 2 недели ....

JDSX сказал: Просто используйте кабель типа 2 типа 1, я знаю, что он не применяется в МК, но если вы припаркуетесь где-нибудь, где предлагается бесплатная парковка и зарядка (например, в Глазго), то кабель окупается примерно в течение 2 недели ..

Нажмите для раскрытия...

Оборотная сторона конверта:
Зарядка бесплатно один раз в день в течение двух недель составляет около 420 миль от аккумулятора (14 дней * 30 миль)


Действительно ли стоит около £ 165, чтобы проехать 420 миль в Outlander, когда батарея разряжена?

Андрей * Дебби сказал: Действительно ли стоит около £ 165, чтобы проехать 420 миль в Outlander, когда батарея разряжена?

Нажмите для раскрытия...

Вероятно, плата за парковку, которую избегают, имеет огромное значение. MPG на Outlander составляет ~ 48 на бензине.

Андрей * Дебби сказал: Действительно ли стоит около £ 165, чтобы проехать 420 миль в Outlander, когда батарея разряжена?

Нажмите для раскрытия...

Я думаю, что вы неправильно поняли @jdsx, так как плата за парковку - это стоимость, а не стоимость топлива. Поскольку с помощью кабеля он может парковаться и взимать плату бесплатно, ему больше не нужно платить (предположительно) очень высокую плату за парковку.

аааа. это имеет смысл. неудивительно, что они так хорошо продаются.

спасибо всем за то, что они так полезны, что это немного минное поле.