Корли на юг статус?

Карта EH показывает, что Corley South работает, а North - офлайн. Я могу подтвердить, что Север не работает, но кто-нибудь пробовал Юг недавно? Я только что посмотрел на Google Maps, и я думаю, что можно подкрасться к подъездной дороге, выходя на развязке 3 по дороге домой. Я обычно не захожу через М6, так как он разряжает батарею. Длиннее расстояние и быстрее, чем у А5.
(Изменить, чтобы добавить. Это невозможно, если вы прочитаете это через 2 года!)

Да. В воскресенье все работало нормально. Я видел, как работают оба DC.

Приветствия. Пойду в пятницу и доложу. Может видеть, что я использую 100% электричество, если оно работает.

Когда я был в Корли, барьер никогда не был разрушен, поэтому легко перейти на другую сторону изнутри самих служб.

Эдд Бизли сказал: Когда я был в Корли, барьер никогда не был разрушен, поэтому легко перейти на другую сторону изнутри самих служб.

Нажмите для раскрытия...

Да .. даже Google StreetView показывают, что это даже не там ... вот откуда у меня появилась идея. Это слишком далеко от меня, чтобы подняться на J4 и обратно - прибавляет 30 миль - что примерно равно расстоянию до дома оттуда, поэтому я просто прикрепляю REX.

Однако есть несколько прекрасных дорог от Корли до посохов. Я изучал электротехнику и электронику в Cov Poly еще в начале 90-х, поэтому знаю, как дороги вокруг, как тыльная сторона моей руки. Вероятно, на дороге где-то есть следы шин Chrysler Horizon. -)

Corley S работал для этого пользователя CCS (BMW i3) в понедельник днем (23/02/15), но N не делал этим утром (26/02/15).

North вышел из строя с тех пор, как я получил свой i3 в конце января. Разочарование, как то, что мне нужно больше всего.

Прошлой ночью я попробовал свой хитрый план, чтобы попасть на юг от подъездной дороги. Бесполезно Вы не можете добраться до порогов с подъездной дороги, так как она сваливает вас в парк грузовых автомобилей. Вы должны проехать около 100 метров в одну сторону в одну сторону. Ну что ж, стоит попробовать.

Что действительно расстраивало, так это то, что я мог видеть зарядные устройства только на другой стороне травянистого участка.

По крайней мере, дорога домой восполнила это. Это был первый раз, когда я проезжал по извилистым дорогам в i3. Эпическое веселье.

Корли работал на нас (AC) в понедельник вечером, когда ехал на юг из аэропорта Бирмингема (или, по крайней мере, так было, когда я вспомнил, что выключил таймер зарядки ZOE ...).

Это только CCS на север, который не работает? Мы планируем поездку из Корби в Тамворт в выходные дни на нашем Leaf и пытались выбрать между зарядкой A14/M1/A5 в сервисах M42 или A14/M6 с тем, что, как я надеялся, могло бы быть несколькими вариантами зарядки.

waterleaf сказал: Это только CCS на север, который не работает? Мы планируем поездку из Корби в Тамворт в выходные дни на нашем Leaf и пытались выбрать между зарядкой A14/M1/A5 в сервисах M42 или A14/M6 с тем, что, как я надеялся, могло бы быть несколькими вариантами зарядки.

Нажмите для раскрытия...

Я попробовал блок AC/Chademo @ i3s неторопливо 7 кВт, и это сработало, так что блок в порядке. Точно так же, как в Тамворте. Это, вероятно, дает вам 50% и более шансов, что CHAdeMO тоже работает. Будет лучше, если кто-то еще может подтвердить.

У Вайтроуза в Личфилде также есть Chademo/22 кВт переменного тока на PiM согласно Zapmap.

Я скажу одно. , При спуске по А5 сок на 20% меньше, чем у М6, из-за разницы в ограничениях скорости и дополнительных 10 миль, пройденных М6/М42. А5 тоже приятнее.

Я могу подтвердить, что Corley North Chademo/AC работает ... просто. сегодня вечером заскочил, чтобы пополнить счет и отвезти меня домой. Диапазон показывает 4 мили меньше, чем расстояние до места назначения, поэтому я подумал, почему нет. Когда я был там, вошел парень с Leaf ... оставшийся нулевой диапазон. блок ccs/chademo не работает, как показывает карта, ... на самом деле это также тройная головка с AC ... я попробовал CCS fail ... ac ... fail. поменялся на ac/chademo как раз когда он прибывал. он попробовал тот, который пытался, но не повезло ... так что я позволил ему взять тот, на котором я подзаряжался. Через 10 минут я получил 1,1 кВт · ч 1-я попытка не удалась, но он отключил, попробовал еще раз, и после 3-минутного разговора он поднялся с 3% до 11%. Я не сказал ему, но если бы он оказался в затруднительном положении, я бы дал его лифт)

Первый раз я встретил кого-то за зарядное устройство. Разве это не намного приятнее, чем быть ICEer. Сколько раз вы болтали о своей машине на бензонасосе?

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Корли на юг статус? происходит здесь: https://primecar.ru/t/152781/
Присоединяйтесь!