Удивительно, что может сделать немного хорошей погоды ...

Так как машина - миссис, у меня не так много шансов на ней ездить, однако сегодня я только что совершил путешествие из Шеффилда в Ноттингем, которое в прошлый раз заставило меня окунуться в службы Tibshelf, пропуская нулевые мили ( на 60 милях пройдено). Это даже вызвало визит к дилерам, так как я не мог поверить, что то, что нам сказали, может сделать 80+ миль и сделать так мало !!!

В любом случае, сегодня я снова совершил путешествие, и я снова остановился на Тибшельфе, чтобы сходить на унитаз (и бесплатное электричество, спасибо за экотичность!), И показал 26 миль, оставшихся на полигоне !!! Так что 60 миль пройдено и еще 26 потенциально можно сделать. Это звучит больше как это.

Я могу только думать, что это более теплая погода, почти нет отопления и факт, что вещи начинают красиво ослабевать на автомобиле, который дал ему большой скачок в диапазоне. Моя скорость, благодаря дорожным работам на 50 миль в час, была такой же.

Этот маленький автомобиль продолжает удивлять меня все больше и больше

Отличные новости. Температура действительно имеет большое значение. Я получаю 4.2mpkwh в моих обычных поездках в данный момент (временная около 5-7). Пару недель назад те же поездки дали мне 3.2mpkwh (темп 0-2).

Вы должны ездить как мисс Дейзи, чтобы получить эти цифры Тим !!!

Самспарро сказал: Вы должны ездить как мисс Дейзи, чтобы получить эти цифры Тим !!!

Нажмите для раскрытия...

Да-мм)

Я нахожу, что временные удары колеблются примерно на 30%, а затем с высокой температурой примерно на 50% при движении на чистом электрическом.

Приличная погода около 48 миль
Мягкая погода, например, 7 градусов C - 38 миль
Coldweather, например, 3 градуса C - без тепла - 33 мили
Холодная погода с жарой - около 28 миль

Бруктоп сказал: Я нахожу, что временные удары колеблются примерно на 30%, а затем с высокой температурой примерно на 50% при движении на чистом электрическом.

Приличная погода около 48 миль
Мягкая погода, например, 7 градусов C - 38 миль
Coldweather, например, 3 градуса C - без тепла - 33 мили
Холодная погода с жарой - около 28 миль

Нажмите для раскрытия...

Это в значительной степени мое зеркальное отражение. За исключением того, что я ношу пальто, чтобы избежать чрезмерного использования отопления)

Я пробежал 53 мили и использовал 65% своего заряда вчера и сегодня, поэтому 100% вернулись бы около 80 миль - и ничего в эко-режиме тоже.

Я думаю, что «угадай-о-метр» предвзятый из-за множества коротких поездок, мы склонны использовать ее для поездок в город и из города, 10-мильные поездки. Этим утром батарея была на 100% у нашего годовалого Зои, а пробег составил 61 милю. Таким образом, мы выдержали поездку в Стоурхед и обратно (51 реальная миля), и теперь у «угадывающего счетчика» осталось 32 мили. Так что возможный диапазон 83 мили !!! Намного лучше...

Стив Энджелл сказал: Я думаю, что «угадай-о-метр» предвзятый из-за множества коротких поездок, мы склонны использовать ее для поездок в город и из города, 10-мильные поездки. Этим утром батарея была на 100% у нашего годовалого Зои, а пробег составил 61 милю. Таким образом, мы выдержали поездку в Стоурхед и обратно (51 реальная миля), и теперь у «угадывающего счетчика» осталось 32 мили. Так что возможный диапазон 83 мили !!! Намного лучше...

Нажмите для раскрытия...

Вы могли бы быть правы, это именно то, что я сделал. Ездил от коротких прыжков до 60+ миль!

Вы также можете сбросить GOM, используя трюк с педалью. После полной зарядки моя показывает что-то в районе 127 миль после этого .... Скоро глохнет хоть

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Удивительно, что может сделать немного хорошей погоды ... происходит здесь: https://primecar.ru/t/152814/
Присоединяйтесь!