Может кто-нибудь выяснить новую цветовую схему карты CYC?

Кажется, что @CYC изменили способ, которым маркеры на их живой карте окрашены, но я не уверен, что понимаю, что происходит. «Ключ» остается тем же и не очень помогает в выяснении этих:

Что бы это ни значило, оно выглядит слишком сложным.

Интересно, как это сканирует людей с дальтонизмом?

Пол сказал: Что бы это ни значило, оно выглядит слишком сложным.

Интересно, как это сканирует людей с дальтонизмом?

Нажмите для раскрытия...

Я не дальтоник, несмотря на то, что думает моя жена, и мне трудно видеть синие и черные полосы на маленьких иконках. Или там есть серые и фиолетовые полосы?

Я не буду лгать, поскольку, как дизайнер (слишком много) лет опыта, довольно сложно представить все эти данные кратко. У вас есть x количество зарядных устройств и x количество состояний зарядного устройства и часто в очень узких кластерах. Мне кажется, что CYC пошли противоположным путем экотронности, один над сложным, но запутанным, один над упрощенным, но запутанным. Потребовалось бы время - а время - деньги - чтобы решить эти проблемы.

Они снова подправили его, потому что в Манчестере он устанавливает только цифры в середине на уровень зарядного устройства?
2 бара=уровень 2=7 кВт
3 бара=уровень 3=быстрый
Никаких других ярких средних цветов, как выше.
Это имеет смысл.

Я думаю, что я теперь понял это ... но это, кажется, не на 100% связано с подробным состоянием, когда вы нажимаете на зарядное устройство.

Внешний цвет кажется общим состоянием зарядного устройства:синий=нормальный, зеленый=используется, оранжевый=неисправен, фиолетовый=неизвестен. Затем есть три бара, которые либо заполнены, либо пустые в зависимости от типа, один заполнен 13/16А, два заполнен 32А, три заполнены быстро. Далее у вас есть состояние каждого разъема, которое соответствует той же цветовой кодировке, что и общее состояние, но применяется к одной, двум или трем полосам, начиная сверху, в зависимости от количества разъемов. Если разъемов меньше трех, нижние темно-серые. Эта раскраска столбцов применяется как к пустым столбцам (к контуру), так и к полным столбцам (ко всему столбцу).

Это очень много, чтобы получить голову. Я бы предпочел увидеть ту же схему, но с соединителями, представляющими собой наборы планок рядом друг с другом, а не окрашивая сами планки. Например, ниже показано одно доступное зарядное устройство на 7 кВт, двойное зарядное устройство на 13 А/7 кВт с используемой розеткой на 13 А и быстрое зарядное устройство с одним разъемом из строя и другим в использовании.






Редактировать:Это также очень помогло бы, если бы карта могла быть сделана в полноэкранном режиме, так что вы можете использовать зум, когда зарядные устройства не все друг на друге.

Различает ли это CCS, CHAdeMO, Type-2 и так далее?

Пол сказал: Различает ли это CCS, CHAdeMO, Type-2 и так далее?

Нажмите для раскрытия...

Не совсем, порядок цветных полосок, кажется, такой же, как порядок соединителей на странице подробного статуса, но это не всегда тот же порядок.

Я заметил это на днях. Честно говоря, я думал, что мой экран играет.

Согласитесь, я думал, что была ошибка с картой!

Слегка не по теме, но ..

На самом деле довольно неприятно видеть, что в сети CYC не работает так много зарядных устройств, особенно на северо-востоке, некоторые не работают с тех пор, как год назад я получил свой Leaf.

Я понимаю, что обслуживание - это не только проблема CYC, но было бы неплохо, если бы они немного предупредили владельцев, что спрос на них действительно должен быть исправлен.

Cjandrew сказал: На самом деле довольно неприятно видеть, что в сети CYC не работает так много зарядных устройств, особенно на северо-востоке, некоторые не работают с тех пор, как год назад я получил свой Leaf.

Нажмите для раскрытия...

Карта не всегда точна. Я слышал, что CYC время от времени "пингует" зарядные устройства, и, если нет ответа, то статус помечается как неизвестный/ошибка. Это не значит, что зарядное устройство не будет работать - просто то, что оно не отвечает на пинг.

Мобильное приложение CYC позволяет запрашивать текущий статус отдельных зарядных устройств (но я не знаю, насколько это надежно).

Один пункт, который я проверяю, иногда возвращается как «доступный», я попадаю туда, чтобы найти его в использовании, снова проверяю приложение, и оно все еще «доступно». К сожалению, это до того, как их офис открывается, так что не может подтвердить ошибку.

Сейчас мы экспериментируем с картой, пытаясь сделать ее более полезной. Наши веб-разработчики читают эту ветку, поэтому, пожалуйста, оставляйте отзывы

Благодаря @CYC самой большой помощью будет кнопка для «полноэкранной карты». Действительно рад, что вы работаете над улучшением карты - это уже довольно хорошо, но много информации, которую можно включить, может сбить вас с толку. Лично мне нравятся мои более широкие значки, которые я показал выше, но мы можем справиться с большинством вещей, если понимаем их.

На самом деле ... последняя идея, отчасти причина того, что существует большое количество данных, заключается в количестве типов разъемов. Было бы здорово иметь возможность выбрать один разъем (например, CHAdeMO) и иметь только состояние для тех разъемов, которые показаны (и показаны только точки, оборудованные CHAdeMO, или все остальные показаны серым цветом). Более того, вы можете выбрать более одного типа разъема, а затем получить один цвет, когда статус применяется ко всем выбранным подключениям на зарядном устройстве, или другой цвет, означающий «смешанную доступность», которая может быть одним доступным и одним используемым, или одним вышли из строя и один неизвестный и т. д.

На веб-сайте есть флажки для отображения определенных зарядных устройств над картой, в приложении вы должны нажать расширенные перед поиском, чтобы изменить выбранные зарядные устройства.

Я думаю, что лучше всего использовать не только цвет, но и форму, и цифры. Используйте фактические формы порта зарядки, чтобы указать, какой тип. Это бесполезно, зная, что это быстрый заряд. Вы должны знать, если это AC/Chademo/Tesla/CCS. Возможно, нужно вставить букву Т в Теслу, чтобы не путать ее и с Мененке. Для зарядных устройств переменного тока просто прикрепите форму порта и номер 3 7 22 43 и т. Д.

Цвета.
Синий не очень хорошая идея для доступных, поскольку мы, владельцы i3, получаем синий зарядный порт во время зарядки. Простой старый Блэк скажет вам, что один там.
Почему бы не удалить цвет и снова изменить значки с помощью небольшого кабеля/мигающей электрической искры или чего-то в этом роде. Или откройте белые булавки и залейте их черным во время использования.
Для выхода из строя просто используйте бледно-серый с перечеркнутым.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Может кто-нибудь выяснить новую цветовую схему карты CYC? происходит здесь: https://primecar.ru/t/152956/
Присоединяйтесь!