Событие: Встреча владельцев Nottingham Electric. 31/3/2015yo

Бруктоп сказал: Я могу также быть первым, чтобы отправить это ....

Нажмите для раскрытия...

Это 220 кВтч в одном углу автостоянки

Нужно добраться до 300кВтч в следующий раз)

Рад встретить вас всю прошлую ночь. Ждем следующего.

Я думаю, что недостающие 80 кВт-ч были в мятном чизкейке, который я по ошибке заказал для пудинга. Я не думаю, что мне нужно есть до завтрашнего вечера, учитывая количество содержащихся в нем калорий. это фактически накормило 5, и там была еще половина.

Извиняюсь за то, что не сделал это прошлой ночью, я был немного занят, собирая свой забор снова, прежде чем он рассеялся к четырем ветрам.

(Я сделаю это на одном из этих встреч, в конце концов)

После вчерашней дискуссии я подумал, что мне следует разобраться с WPL, так как это может стать ключевым фактором для увеличения ULEV…
чтобы увидеть ссылку нужно войти
Расходы
Стоимость WPL с 1 апреля 2014 года по 31 марта 2015 года составляет 362 фунта стерлингов в год за парковочное место на рабочем месте.
Стоимость сбора увеличится до 375 фунтов стерлингов в год за парковочное место на рабочем месте 1 апреля 2015 года и в последующие годы в соответствии с инфляцией. Показатель за 2015 год основан на показателе RPI (индекс розничных цен) в 2%.
Имейте в виду, что работодатели, имеющие 11 или более парковочных мест на рабочих местах (за исключением инвалидов Blue Badge Holders), не получают скидку на первые 10 мест, которые они предоставляют.


Поэтому я подумал, можно ли изменить его, чтобы он был бесплатным? добавлен жирным курсивом ...

чтобы увидеть ссылку нужно войти
Закон о транспорте 2000
Глава II
Сбор за парковку на рабочем месте
186 Вопросы, которые должны быть рассмотрены в схемах лицензирования.
(3) Сборы, которые могут быть наложены схемой лицензирования в соответствии с настоящей Частью, включают различные сборы (которые могут быть бесплатными) для разных случаев, включая (в частности) -
(а) разные дни,
(б) разное время дня,
(c) различные части зоны лицензирования,
(d) различные классы автомобилей и
(е) различное количество лицензированных единиц.

Может случиться так, что в зарегистрированной Ноттингемской программе этого не предусмотрено ... пока. Но это просто вопрос получения полномочий, которые могут изменить его. И заставьте все компании прыгнуть на подножку ULEV, чтобы избежать оплаты WPL. Я полагаю, что это проблема - это то, что финансирует общественный транспорт, и они могут опасаться, что это будет слишком успешно. Тем не менее, это может быть до x количества мест на компанию до года xyz как способ его ограничения. Я также думаю о некоторых дополнительных условиях к нему, но сохраню их до тех пор, пока мы не будем обсуждать в частном порядке по электронной почте -)

Неплохое начало для 1 обеда.

Предложение ULEV советов специально исключает внесение любых изменений, которые требуют дальнейшего государственного законодательства.
(Потому что это закон [парламента] о том, что полномочия должны варьироваться, означает, что он должен пройти парламентское голосование. И я предполагаю, что они обеспокоены тем, что если бы этот вопрос был поднят в парламенте для голосования любого рода, вся схема могла перевернуться!)

Тем не мение. это важный бит:

В этой части «схема лицензирования» означает схему взимания платы за предоставление парковочных мест на рабочих местах в помещениях в зоне действия схемы, подлежащей оплате по лицензиям, предусматривающим предоставление максимального количества таких парковочных мест в помещениях. ,

Нажмите для раскрытия...

Вы заметили мой акцент?
Я не знаю как вы, но я заряжаю свою машину в Заливе, а не на парковке.

так что если вы хотите получить освобождение, оно уже есть в разнице между парковочным местом и заливом зарядки. Поскольку в этом акте не определено «Место для парковки», все, что вам нужно сделать, - это продемонстрировать, что отсек для зарядки - это не место для парковки ДВС. Вы когда-нибудь видели такой знак? потому что этот знак только что стал допустимым доказательством ..

Майк.

Один из критериев оценки - заявка должна быть «инновационной». Имеет ли это значение или нет, я не знаю.

Другая проблема, которую я вижу с их стороны:здесь и сейчас я вижу, как будет действовать полное освобождение с использованием логики @Parax, будет ли это работать долго или нет, потому что впоследствии они должны будут подать заявку через парламент для WPL, чтобы быть применимым к зарядным отсекам в будущем, если принятие было достаточно высоким, чтобы повлиять на будущие доходы.

Как бы то ни было, я пригласил вас, ребята, на мою попытку встретиться лицом к лицу, как группа с советом, и дам вам знать, как это получается!

Нет необходимости в законе. счет обеспечивает основу. Ноттингем написал свою собственную политику WPL, в которой говорится, что она будет официально пересматриваться каждые три года и на постоянной основе по мере необходимости внесения изменений в политику. Будет опубликована ссылка позже, когда я не на ipad.

Саймон Мак сказал: Один из критериев оценки - заявка должна быть «инновационной». Имеет ли это значение или нет, я не знаю.

Другая проблема, которую я вижу с их стороны:здесь и сейчас я вижу, как будет действовать полное освобождение с использованием логики @Parax, будет ли это работать долго или нет, потому что впоследствии они должны будут подать заявку через парламент для WPL, чтобы быть применимым к зарядным отсекам в будущем, если принятие было достаточно высоким, чтобы повлиять на будущие доходы.

Как бы то ни было, я пригласил вас, ребята, на мою попытку встретиться лицом к лицу, как группа с советом, и дам вам знать, как это получается!

Нажмите для раскрытия...

Все в списке cc отсюда ... думали, что я могу начать обсуждение, но не хочу спамить всем. лол

Приношу свои извинения за то, что не смог сделать это тоже - очень долгое вчерашнее заседание Правления, которое означало, что все, что я хотел сделать, это запрыгнуть в машину и добраться домой (кредит Honda CRV дизель !!).

EVPotential сказал: Все в списке cc отсюда ... думали, что я могу начать обсуждение, но не хочу спамить всем. лол

Нажмите для раскрытия...

Да, все в списке CC отсюда и присутствовали вчера вечером

(И извинения за тех, кого я пропустил из списка! Я думаю, что у меня был короткий адрес электронной почты @ semach.the.monkey, и я уверен, что @Gazjen тоже хотел бы участвовать, но я тоже скучал по его аддиту электронной почты )

Любой, кто хочет бесплатный завтрак, может взять их машину с собой в кафе на M1 J27 8:30-10:30 в эту субботу.
чтобы увидеть ссылку нужно войти
Это хороший шанс взглянуть на некоторые интересные машины и взглянуть на них. Если я встану достаточно рано, я буду в моей Амере.

Паракс сказал: Любой, кто хочет бесплатный завтрак, может взять их машину с собой в кафе на M1 J27 8:30-10:30 в эту субботу.
чтобы увидеть ссылку нужно войти
Это хороший шанс взглянуть на некоторые интересные машины и взглянуть на них. Если я встану достаточно рано, я буду в моей Амере.

Нажмите для раскрытия...

Когда я ездил на последнем, в моем Twizy была BMW i8 и i3. Twizy по-прежнему выиграл награду за внимание.
Хорошее сочетание странных автомобилей, чтобы увидеть.

Паракс сказал: Любой, кто хочет бесплатный завтрак, может взять их машину с собой в кафе на M1 J27 8:30-10:30 в эту субботу.
чтобы увидеть ссылку нужно войти
Это хороший шанс взглянуть на некоторые интересные машины и взглянуть на них. Если я встану достаточно рано, я буду в моей Амере.

Нажмите для раскрытия...

Это было великое событие, и Тесла, безусловно, привлек к себе внимание.

Спасибо @purpleperil за то, что он позволил мне сесть в его машину, это настоящая красота! Я сейчас на сайте Грейпола и вижу, что они предлагают, и как далеко может растянуться мой математик

Интересно, какой будет амортизация за месяц владения ....

Оооо ... Следующая неделя - последний вторник апреля ... мы договоримся о встрече и новой теме? у нас должна быть тема для каждого месяца? или мы должны рассмотреть текущую катящуюся нить?
@ Симон Мак, ты хочешь делать почести как обычно?

Паракс сказал: Оооо ... Следующая неделя - последний вторник апреля ... мы договоримся о встрече и новой теме? у нас должна быть тема для каждого месяца? или мы должны рассмотреть текущую катящуюся нить?
@ Симон Мак, ты хочешь делать почести как обычно?

Нажмите для раскрытия...

Упс ... Извините Сделаю это сейчас!

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Событие: Встреча владельцев Nottingham Electric. 31/3/2015yo происходит здесь: https://primecar.ru/t/153046/
Присоединяйтесь!