Никаких новых BMW i серии до 2020 года

чтобы увидеть ссылку нужно войти

BMW, вероятно, не хочет выпускать BEV, которые могут угрожать их дойным коровам 3 и 5 серий и вместо этого будут придерживаться гибридов.

Оставляя путь широко открытым для Tesla Model 3, новой Leaf и т. Д.

На этом этапе поговорим о модели 3, новый Leaf - это vapourware. Хотя они определенно планируют это далеко вперед, я не думаю, что мы можем/должны еще многое понять. Если рынок движется быстрее или спрос очевиден, я не думаю, что это займет много времени. Также не стоит сбрасывать со счетов когда-либо увеличивающиеся размеры батарей в 3 сериях до такой степени, что они были в значительной степени на уровне REX.

По крайней мере у BMW есть электромобилях в их диапазоне. Кроме Nissan-Renault, ни у кого из других автопроизводителей ничего нет.

BlackLeaf сказал: По крайней мере у BMW есть электромобилю в их диапазоне. Кроме Nissan-Renault, ни у кого из других автопроизводителей ничего нет.

Нажмите для раскрытия...

Э-э, VW? Kia?

Ну, чтобы объяснить мое мышление (хорошо, я был слишком абсолютен, говоря что-нибудь ):

• Kia Soul выпускается в крошечных количествах (200 для Великобритании?), Пахнет "автомобилем соответствия".
• VAG выбивают технологию, которая только что прошла проверку в 2010 году (прочитайте основные характеристики eGolf, и вы подумаете, что это был Leaf 1 поколения), они не пытаются конкурировать, кроме как используя свой бренд.

Я заметил, что вы не упомянули класс merc b или smart Ed ... Также невидимый на рынке.

Проблема с обвинениями в «соблюдении правил» заключается в том, что такой автомобиль кажется непрофессионалу наблюдателю неотличимым от «тестового автомобиля с низким уровнем риска» (Soul) или стратегии «давайте посмотрим, сможем ли мы продать консервативный электромобилях нашему Консервативная база "(Гольф).

Популярность Soul в США застала боссов Kia врасплох, и их заслуга в том, что они наращивают производство и расширяются еще на 5 штатов. Я полагаю, что все производственные мощности обслуживают этот проверенный рынок, а не Великобританию, которая была немного менее восторженной, чем Калифорния.

BlackLeaf сказал: Ну, чтобы объяснить мое мышление (хорошо, я был слишком абсолютен, говоря что-нибудь ):

• Kia Soul выпускается в крошечных количествах (200 для Великобритании?), Пахнет "автомобилем соответствия".
• VAG выбивают технологию, которая только что прошла проверку в 2010 году (прочитайте основные характеристики eGolf, и вы подумаете, что это был Leaf 1 поколения), они не пытаются конкурировать, кроме как используя свой бренд.

Я заметил, что вы не упомянули класс merc b или smart Ed ... Также невидимый на рынке.

Нажмите для раскрытия...

Или Ford Focus ... который, вероятно, более редкое зрелище в Великобритании, чем Koenigsegg)

Саймон Мак сказал: Или Ford Focus ... который, вероятно, более редкое зрелище в Великобритании, чем Koenigsegg)

Нажмите для раскрытия...

Нет, электрический фокус перевешивает 13:1!

Есть буквально 13 электрических фокусов на наших дорогах.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Никаких новых BMW i серии до 2020 года происходит здесь: https://primecar.ru/t/153439/
Присоединяйтесь!