Переполненный!

Типичный.
В среду мы отправляемся в нашу первую поездку на большие расстояния в Амеру (до Нортумберленда), поэтому нам нужно было впервые заправить бензобак. Я вспомнил предыдущие темы, советуя не «переполнять», а представить себе свое удивление, когда бензиновый насос решил не «закрывать» и вместо этого перетек на землю (и машину, и обувь).

Вздох.

Крышка топливного бака имеет предупреждение о заправке в течение 30 минут после нажатия на внутренний выпуск топлива (что я и сделал), поэтому не уверен, что здесь произошло. Это неисправность/неисправность автомобиля или проблема с насосом?

Я ехал, используя функцию «удержания», чтобы попытаться использовать немного топлива, и открыл заливную горловину, чтобы сбросить любое давление (если это помогает), и нет сигнальных ламп и т. Д.

Итак, накануне долгой поездки для меня это может вызвать проблемы? Я действительно не хочу преднамеренно «недооценивать» автомобиль, потому что это (откровенно говоря) идиотизм.

Любая помощь?!

Определенно неисправность форсунки на насосе - стоило бы сообщить в гараж. Что касается воздействия на автомобиль ... Я думаю, это может означать, что часть топлива уходит через соединение с сапуном, но я не уверен, и не могу быть уверен в эффектах, которых я боюсь Удачи!

Думаю, ты должен быть в порядке. Да, вы не должны переполнять Ampera из-за системы выбросов, но в большинстве случаев загорается желтая сигнальная лампа, если топливо каким-то образом загрязнило систему продувки/фильтр. Если вы уже без проблем въехали, я сомневаюсь, что какой-либо ущерб был нанесен. Проблема, безусловно, в сопле насоса, у меня было это с моей предыдущей машиной - которая была дизельной. К счастью, я нажал на спусковой крючок, прежде чем понял, что он не остановится, и поймал его до того, как у меня везде было дизельное топливо!

Я предполагаю, что вы, скорее всего, будете в порядке ... просто убедитесь, что там есть воздух ... что, похоже, вы уже сделали.

Для отключения насосов требуется некоторое обратное давление, это может быть вызвано тем, что сопло не полностью вставлено в крышку заливной горловины (не из-за неисправности насоса), или из-за неисправного насоса (определенно, из-за неисправности насоса).

Спасибо, ребята, мне придется внимательно следить за заправкой, когда мы находимся в нашей поездке. Я пробежал в режиме ожидания около 7 миль, так что, надеюсь, у танка осталось немного места, фух.
Когда я вернусь, я сделаю небольшой отчет, чтобы проинформировать любого, кто интересуется тем, какую MPG я возвращаю и как она справляется с холмами и т. Д.

Роббиц сказал: ... Крышка топливного бака имеет предупреждение о заправке в течение 30 минут после нажатия на внутренний выпуск топлива ...

Нажмите для раскрытия...

Не 30 секунд ?? ....

Если вы заполняли на полной скорости, а он переполнялся и выплескивался, в баке все еще будет пузыриться воздух. Там не было всего топлива, поэтому я подозреваю, что когда это произойдет, и вы остановитесь, все это отступит обратно в бак, поскольку все пузырьки вырвались. Предлагаю не парься. Если вы причинили вред [сомневаетесь в этом], сейчас слишком поздно, и вы ничего не собираетесь с этим поделать, так что вы можете предположить, что лучше!

Если вы оставите его в «удержании» и будете ездить нормально на большое расстояние, вы получите ~ 45 миль на галлон. Если вы держите 60 ~ 65 на быстрых битах, вы должны получить 50 ~ 55. Более 60 возможно, если вы едете медленно.

Дональд сказал:
Не 30 секунд ?? ....

Нажмите для раскрытия...

Нет, определенно 30 минут.

Наклейка на внутренней стороне крышки топливного бака говорит:«Завершите заправку в течение 30 минут после нажатия кнопки подачи топлива».
Затем он говорит, что если у меня уходит больше 30 минут, чтобы начать заправку после нажатия кнопки, то может произойти «переполнение».

Я заправил машину примерно через минуту после нажатия кнопки, но очевидно, что формулировка именно то, что случилось со мной - топливо переполнилось.

Хм, я должен следить за этим и просто не заправляться до максимума, когда меня не будет на случай, если в следующий раз мне не повезет.

Никогда не испытывал этого на любом автомобиле, так как были введены современные насосы. Кажется, помните это 15 лет назад со «старыми» насосами того времени.
Я уверен, что машина достаточно умна, чтобы разобраться в себе, хотя

Я надеюсь, что вы не обошли повороты левой руки с открытым наполнителем, который оставил бы след на дороге.

Джефф сказал: Я надеюсь, что вы не обошли повороты левой руки с открытым наполнителем, который оставил бы след на дороге.

Нажмите для раскрытия...

Нет, конечно нет! Я вообще не ехал с открытой крышкой. Я установил крышку топливного бака как обычно (пока она не щелкнула один раз) и проехала на несколько миль. Когда я вернулся домой, я открыл наполнитель и снова закрыл его.

Роббиц сказал: Наклейка на внутренней стороне крышки топливного бака говорит:«Завершите заправку в течение 30 минут после нажатия кнопки подачи топлива».
Затем он говорит, что если у меня уходит больше 30 минут, чтобы начать заправку после нажатия кнопки, то может произойти «переполнение».

Нажмите для раскрытия...

Это будет из-за топливного бака под давлением (чтобы остановить плохое топливо, если его оставить на длительное время)
Я думаю, что это в основном говорит, что если он пытается создать давление, когда крышка снята, это может пролить топливо ... не должно быть проблемой, если крышка включена ...

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Переполненный! происходит здесь: https://primecar.ru/t/153486/
Присоединяйтесь!