Установка домашнего зарядного устройства - подготовительные работы?

Привет, народ,

Просто прочитайте в другом месте на электромобилях (и на специальном форуме Zoe) о подготовительной работе, которая может потребоваться. Мы переехали в новый дом еще в октябре, поэтому я уверен, что все будет приемлемо. Тем не менее, моя дорога находится с правой стороны нашего дома, а главный блок предохранителей находится в шкафу с левой стороны нашего дома. Предполагая, что коробка установлена на стене дома на проезжей части, как они проведут кабель?

В качестве альтернативы у меня есть власть в гараже. Он поставляется прямо из блока предохранителей в доме (поэтому имеет свой собственный изолятор). Как вы думаете, он мог бы взять от этого подачу и пристроить к стене гаража (хотя Зоя не будет взимать плату в самом гараже).

Есть ли какая-нибудь следственная работа, которую я могу сделать, чтобы понять, подходят ли вещи?

Я очень хорошо разбираюсь в автомобильной электронике и стандартном домашнем DIY, но это другой уровень, поэтому я бы лучше задал эти вопросы, чем тратить свое время и BG на день.

Ура,

Хороший вопрос, извините, но моя изоляционная коробка была на той же стороне, что и мой диск. Если у вас британский газ, установите устройство с привязным проводом, пожалуйста, проверьте, что они просверливают дренажные отверстия и используют силикон на внешней распределительной коробке. Мой дом перегорел после сильного дождя, потому что мой слесарь не делал этого.

Я снял несколько фотографий своих Fuseboxes прошлой ночью. Казалось, они упоминают 63 A в местах ...

Кто-нибудь может пролить свет на то, что это означает в отношении зарядного гнезда на 30 А?

Гараж Fusebox: чтобы увидеть ссылку нужно войти

Дом Fusebox: чтобы увидеть ссылку нужно войти
чтобы увидеть ссылку нужно войти


ура

Привет @Molehill_Mike

Похоже, у вас есть два «внешних» подключения питания, одно из которых указано «Sales Garage», а другое «Outbuilding». Знаете ли вы, используются ли оба из них, и какое количество энергии используется каждым? Вам может понадобиться отдельный «блок предохранителей», добавленный с новым кабелем к зарядному устройству.

Существует небольшая проблема с зарядкой Zoe, заключающаяся в том, что они, по-видимому, значительно превосходят «объявленную» скорость на некоторое время, близкое к началу зарядки. Известно, что это приводит к отключению MCB, например, если вам нужно было переоснастить «вспомогательную» цепь 32A для зарядного устройства на 30A, MCB 32A может отключиться, когда вы заряжаете!

63A - это номинал компонента RCCB (остаточного токового выключателя), который отключит питание, если есть разница в количестве передаваемой и возвращаемой мощности, зарядное устройство может иметь одно из своих установленных с более тонкие пределы, чем 30 мА.

Гаражный выключатель, который находится в выключенном состоянии, является ли линия, ведущая к вашему гаражу, откуда будет заряжаться зарядное устройство?
В этом случае его всего 16А, поэтому для зарядного устройства на 30А и возможности сэкономить в гараже вам понадобится больший предохранитель.
Это может быть дешевым или дорогим в зависимости от используемого кабеля, оно может не выдержать гораздо больше, чем 16 А, с которым он соединен, и нуждается в новом кабеле от платы главного выключателя.

Но есть также 32A с надписью «Out building», в котором едва хватает зарядного устройства на 30А, что обычно приводит к снижению 20% при непрерывном использовании, так что будет только 25А.

Во-первых, спасибо вам обоим за ваши ответы

Мэтт Борода сказал: Привет @Molehill_Mike

Похоже, у вас есть два «внешних» подключения питания, одно из которых указано «Sales Garage», а другое «Outbuilding». Знаете ли вы, используются ли оба из них, и какое количество энергии используется каждым? Вам может понадобиться отдельный «блок предохранителей», добавленный с новым кабелем к зарядному устройству.

Существует небольшая проблема с зарядкой Zoe, заключающаяся в том, что они, по-видимому, значительно превосходят «объявленную» скорость на некоторое время, близкое к началу зарядки. Известно, что это приводит к отключению MCB, например, если вам нужно было переоснастить «вспомогательную» цепь 32A для зарядного устройства на 30A, MCB 32A может отключиться, когда вы заряжаете!

Нажмите для раскрытия...

ад сказал: 63A - это номинальное значение компонента RCCB (остаточного токового выключателя), который отключит питание, если при разнице в количестве передаваемой и возвращаемой мощности зарядное устройство может иметь одно из своих установленных с более тонкие пределы, чем 30 мА.

Гаражный выключатель, который находится в выключенном состоянии, является ли линия, ведущая к вашему гаражу, откуда будет заряжаться зарядное устройство?
В этом случае его всего 16А, поэтому для зарядного устройства на 30А и возможности сэкономить в гараже вам понадобится больший предохранитель.
Это может быть дешевым или дорогим в зависимости от используемого кабеля, оно может не выдержать гораздо больше, чем 16 А, с которым он соединен, и нуждается в новом кабеле от платы главного выключателя.

Но есть также 32A с надписью «Out building», в котором едва хватает зарядного устройства на 30А, что обычно приводит к снижению 20% при непрерывном использовании, так что будет только 25А.

Нажмите для раскрытия...

Мы переехали в новое здание в октябре. Наш дом был построен как выставочный дом, а офис продаж был соседним гаражом. Какое-то время там работала команда по продажам, которая отключала электричество в наших домах. Затем они переехали в наш дом, когда строили по соседству. Конечно, как только мы переехали, и отдел продаж ушел, снабжение «Офис продаж» (или гараж по соседству) было удалено и т. Д. «Флигель» - это наш гараж

Другие гаражные соединения, на которые стоит обратить внимание:У моего другого автомобиля есть соединение батареи CTEK всякий раз, когда это находится в гараже (редко используется, и я не люблю умирающий аккумулятор).
У меня есть электропитание в сарае в задней части гаража, который представляет собой удлинитель с двойной розеткой, который включает свет и зарядное устройство от моей жены.

Похоже, обновление предохранителя в гаражной коробке может вызывать беспокойство, если кабель не может выдерживать большую силу тока, поэтому может потребоваться новый кабель?

В качестве альтернативы, возможно, они могут подключиться к ненужному соединению «Офис продаж» и проложить кабель и закрутить его к накопителю, но в идеале я бы хотел, чтобы он был в гаражной коробке.

Вы не получите зарядное устройство на 30 А из гаража, так как не хватает свободных мощностей. Может быть, лучше либо пойти на 16А (можете ли вы прожить с 4-часовым временем зарядки дома?) Или запустить новый кабель из дома.

Загляните в свою коробку электропитания. У меня есть изолятор на 100 А, но, как и другие предлагали, каждая цепь имеет свое УЗО в зависимости от назначения. Например, схема конфорки имеет более высокую силу тока УЗО, чем освещение наверху:аналогично, провод к плите оценивается выше (имеет тенденцию быть толще/шире, чем у ламп наверху.

Ура ребята, покопаюсь

Электрик может сказать, какой тип кабеля был использован, вы можете сами это сделать, если на нем немного видна толщина провода, написанная на нем, но, скорее всего, используемый кабель основан на слитых токах, более толстый кабель дороже ...

Возможно, вы можете найти зарядное устройство, которое можно настроить на месте, чтобы вы могли начать с 16А и не нуждаться в улучшении вашей текущей электрической системы.

Мой 2р:

• Снижение на 20% для непрерывного использования является соглашением США и не включено в британские электрические реестры AFAIK
• в то же время нет ничего плохого в том, чтобы удостовериться, что все измерено с запасом по размеру - безопасные пределы - это просто - пределы, за которыми это может быть небезопасно
• Размер MCB предназначен для защиты кабеля сразу после него, поэтому, если у вас есть MCA 32A для вашего «надворного постройки», это означает, что кабель, который проходит от вашего основного потребительского блока к вашему гаражу, должен быть достаточно большим, чтобы безопасно переносить его. минимум 32А
• у вас есть гаражные блоки 16A и 6A в гараже, которые, как я предполагаю, означают одну цепь освещения и одну розетку 13A
• добавление точки зарядки 32A в вашем гараже потребует обновления MCB в главном потребительском блоке, что будет возможно только в том случае, если кабель между главным CU и гаражным CU достаточно большой, чтобы справиться с большим током ,

Так что в конечном итоге единственным важным вопросом является размер кабеля между основным БУ и гаражным БУ.

Если он слишком маленький, вам нужно либо заменить его, запустить зарядную точку на 16 А или проложить новый кабель от основного устройства к тому месту, где вы припарковали свой автомобиль.

Это все вопросы, на которые хороший установщик сможет ответить для вас, и даст вам рекомендации, как при посещении сайта, так и по электронной почте с фотографиями и т. Д.

mgboyes сказал: Таким образом, в конечном счете, единственный важный вопрос - это размер кабеля между основным блоком управления и гаражным блоком управления.

Нажмите для раскрытия...

Способ установки ...?

mgboyes сказал: Снижение на 20% для непрерывного использования является соглашением США и не включено в британские электрические реестры AFAIK

Нажмите для раскрытия...

Правда, это не требование, просто для душевного спокойствия.
Предохранитель на 10 ампер должен теоретически выдерживать постоянную нагрузку на 10 ампер, я зарядил свой Leaf на розетке на 10 ампер, и он не перегорел

Дорогой майк

Будьте очень осторожны, если у вас установлена BG. (Однако это вполне может применяться в целом). Они установили в моем гараже, и после того, как я провел большую часть месяца в Renault и BG, мне наконец сказали, что моя электрическая система не подходит для этого. Я ничего не знаю об электрике, но я знаю (ретроспективно), что вы не можете использовать зарядное устройство на 30 А от источника питания на 20 А!

Теперь у меня есть Зои, которую я не могу зарядить, и нет местных точек зарядки.

Моя рекомендация:1/Обратитесь за советом к соответствующему электрику, чтобы вы понимали предложенную проводку. (Поверьте, это стоило бы заплатить.) 2/Когда она установлена, попросите своего дилера проверить автомобиль на зарядном устройстве, прежде чем платить за него, чтобы вы знали, что он работает и с вашим автомобилем.

Удачи.

Можно ли вам разрешить открыть зарядное устройство? ток зарядки может быть изменяемым.
Все эти зарядные устройства уровня 1/2 на самом деле не являются зарядными устройствами, они просто разговаривают с электромобилем, чтобы сделать его более безопасным, а затем передают сетевое напряжение.
Таким образом, единственное изменение, заставляющее зарядное устройство на 30 А вести себя как 15-20 А, - это другой пилот-сигнал.

Мэтт Борода сказал: Способ установки ...?

Нажмите для раскрытия...

Правда! Дай мне попробовать снова:
Единственное, что действительно повлияет на то, легко ли (дешево) или трудно (дорого) установить в вашем гараже точку зарядки 32 А, - это то, какой максимальный ток, разрешенный электрическими правилами, протекает по существующему проводу, соединяющему ваши два. потребительские единицы есть.

Вау. Это стало намного глубже.

Я посмотрел на выходные, и я думаю, что свежий кабель от коробки снаружи к диску является наиболее вероятным, избегая любых текущих проблем проводки. Я бы хотел, чтобы переключатель в шланге отключил зарядную точку, кроме того, я думаю, что все будет в порядке.

Надеюсь, я получу машину в выходные, а BG выйдет в понедельник ... так я смогу проверить установку, пока они там есть

Если зарядное устройство - единственное, что есть на этом проводе, у вас есть переключатель ... выключатель

Предполагается, что он идет от счетчика к выключателю (в помещении), а затем обратно к зарядному устройству. Вместо прямого от метра?

На самом деле, конечно, у нее должен быть выключатель, DOH !. Просто надеюсь, что он может положить его внутрь, а не просто в «пластиковую» дверную коробку снаружи.

Майк

У меня сейчас кошмар с BG, я даже не могу определить дату их установки. Пожалуйста, напишите, как происходит установка.

Благодарность